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6月10日，斯堪尼亚在江苏如皋举行商用车项目暨如皋制造基地工程建设启动仪式，标志着斯堪尼亚在如皋开始建设行业现代化的生产设施，该基地计划于2024年投产。这是斯堪尼亚在欧洲和南美外的全球第三个生产基地。
2020年斯堪尼亚在如皋制造基地揭牌后开始缜密规划和筹备，调高了投资规模及金额，组建了一支系统化、多元化、国际化的项目团队，在此期间，工厂员工招聘和培训也陆续启动。首批生产工程师已于今年5月初到达瑞典并开始接受培训。
未来，如皋制造基地将开发和生产传统内燃机车辆及新能源车辆。产品不仅供给中国，还将出口至海外市场。基于斯堪尼亚独特的模块化生产系统，该基地将为客户提供量身定制的高端产品组合，让客户真正享受到斯堪尼亚模块化的益处，提供更具整体运营经济性的解决方案，进一步提升客户的行业竞争力。同时，产品将满足未来最严苛的排放标准和燃料消耗量限值标准。随着运输市场专业化水平的发展，凭借超过80%的国产化率、最新技术和工艺的应用，对比传统进口整车产品，车辆交付周期将大幅缩短。
斯堪尼亚及传拓(TRATON)集团首席执行官Christian Levin表示，斯堪尼亚对中国运输和物流市场的未来发展充满信心，中国市场在斯堪尼亚集团战略市场定位中占据最重要的地位。
斯堪尼亚中国集团总裁何墨池(Mats Harborn)表示：“自1965年进入中国以来，斯堪尼亚作为全球交通运输行业领导者之一，持续向中国市场引入新思路和新概念。合规化和高端化是现今中国市场两大明显趋势，这更使得斯堪尼亚在中国的产业投资恰逢其时。”
气候变化和经济发展的新常态，使一直稳定且传统的物流运输行业经历着前所未有的巨变。重卡作为实现低碳化的主要物流装备，正引领着最前沿产品、技术和服务创新。作为全球领先的商用车品牌之一，斯堪尼亚致力于携手合作伙伴持续推动向可持续交通运输系统的转变。
斯堪尼亚是全球首家被批准科学碳减排目标的商用车企业，一直在践行减碳承诺。作为集团全球第三个生产基地，如皋制造基地从设计建设之初即确定全部使用绿色电力和可再生燃料，是真正意义上的零排放工厂。由本地污水污泥、餐厨垃圾和其他生物质为原料生产的生物燃气将作为工厂的主要供应能源，完全实现循环经济、达到碳减排目标。
何墨池同时表示：“生物燃气项目除了供应如皋工厂，未来可拓展应用到为卡客车提供绿色能源，斯堪尼亚大力支持如皋成为生物燃气循环应用示范城市。”
秉承斯堪尼亚百年积淀的工匠精神，如皋生产基地兼具安全、健康、环保的工作及物流环境。生产流程的设计旨在最优化工厂内部资源协调，同时最大化的使用全供应链产业资源，减少冗余产能并提升生产效率。此外，斯堪尼亚还与如皋的职业技校和南通的高校建立了合作关系，持续为当地的汽车制造行业输送人才。
斯堪尼亚亚洲制造业务总裁Ruthger de Vries表示：“如皋基地建设和运营将聚焦提升客户价值及可持续发展，应用斯堪尼亚数字化制造创新，将其打造成为世界灯塔工厂的标杆。”
斯堪尼亚看好中国为物流运输业带来的技术创新。通过将如皋基地打造为全球第三个生产中心，斯堪尼亚将融入到中国电动化、自动驾驶、智能网联汽车等领域的创新生态系统。
多年以来斯堪尼亚一直将严苛的质量标准与新技术相结合，与中国领先的供应商建立了深厚而持久的合作伙伴关系。斯堪尼亚的本地产业布局将进一步助力中国汽车供应链水平的提升，并促进供应商集群效应。
基于斯堪尼亚的商业模式、模块化系统和运营之道，斯堪尼亚如皋制造基地将为江苏省汽车本地化业务提供世界一流的基础，加速推动中国物流运输向可持续交通系统转变。
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斯堪尼亚是世界领先的交通运输解决方案提供商，我们致力于与客户和合作伙伴一起携手，引领向可持续交通系统的转变。2021年我们在全球共向客户交付88,930辆卡车，4,436辆客车，11,786台工业、船用动力系统。全年净销售额1461.46亿瑞典克朗，其中服务业务占比超过20%。
斯堪尼亚成立于1891年，业务遍及100 多个国家和地区，研发中心位于瑞典，在巴西和印度设有分支机构。生产部门集中在欧洲、拉美和亚洲，同时在非洲、亚洲和欧亚大陆也有区域生产中心。斯堪尼亚为TRATON SE的成员企业之一。
从1891年成立之初的一家私营火车车厢制造厂，到如今的引领行业前行的可持续交通解决方案提供者，斯堪尼亚经历百年风雨洗礼，始终屹立于全球商用车市场之巅，继续书写着成功篇章。
2004年，斯堪尼亚在中国设立代表处，2007年斯堪尼亚销售（中国）有限公司成立。2010年，基于对中国市场的信心和植根中国长期发展的策略，斯堪尼亚集团在北京成立了中国战略中心。2016年，斯堪尼亚中国将总部职能转移至上海。2018年，凝结十年研发心血、200亿瑞典克朗投资的全新一代斯堪尼亚在中国上市。2020年，由斯堪尼亚100%控股的全新工厂在江苏如皋揭牌。
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斯堪尼亚集团：www.scania.com
斯堪尼亚中国：www.scania.cn
