近年来，随着城市规模的不断扩大，烟台龙口市公交事业有了快速发展。到目前为止，已有46条城乡客运线路，公交车越来越成为人们出行的主要交通工具。作为全省首批城乡客运公交化试点单位，龙口市交通部门通过优化线路、规范运营、提高服务等举措，努力为市民提供更多更好的公交服务，让市民方便出行、低价出行、安全出行。
10月18日，家住石良镇山后曹家村的邹桂芬一早就走出家门，来到村口的11路公交站点，准备坐车去黄城的亲戚家串门。而在以前，她必须得步行30分钟，去邻村的站点才能坐上车。“现在坐车特别方便，不管进城还是去乡下，哪都有站点，基本上出门就是。在以前，根本就不敢想。”邹桂芬表示。
龙口市公交公司成立于1998年3月，是交通局直属集体企业。公司建立初期，受人员和资金限制，仅有32条公交线路，线网覆盖率低，根本满足不了市民出行的需要。近几年来，随着“公交优先”理念日渐深入人心，城市建设发展也对公交提出了更高要求。该市把公交的公益性职能提到了突出位置，连续几年将“大力发展公交事业，方便市民出行”列入为民办实事之一，不断加大对公交事业的投入。2010年至2011年，龙口市先后投资3200万元更新大巴80辆，投资150万元建设了石良、七甲两处公交场站，投资200万元完成了南山路18处港湾式公交站点建设。近年来，交通部门还根据市民意见相继优化调整了公交2、4、6、10、11路等线路设置及部分线路的运行时间，调整或增设了部分站点，对LED电子线路牌进行了改造，1、2、6路主干线路车辆的速度也有所提升。
在原有70周岁以上老年人、现役义务兵、残疾军人、残疾警察、盲人和下肢残疾人免费乘坐部分公交车的基础上，交通部门于2011年8月再次将免费乘坐范围扩大至龙口全市所有大巴线路。“现在的社会真是好，坐公交车也不花钱，又安全，又可靠，真是幸福，服务态度还好，我真是没想到有今天的幸福条件。”一位老人欣喜地表示。
据统计，截至目前，该市共有城乡客运线路46条，运营车辆330部，是10年前的4倍;运营线路总长度1050公里，比10年前增长了260多公里;平均日发班次1000多次，比10年前增加了400多班次;年运营里程1850万多公里，是10年前的3倍多;年运送乘客1815万多人次，是10年前的3.3倍。
龙口市交通运输局有关负责人介绍，今后几年，他们将继续按照“因地制宜，分步实施，先点后面”的工作思路，全面实现城乡客运一体化，让农村群众和市民享受到同等的经济、舒适、安全、快捷的出行服务。同时，他们还将在提高营运和服务质量、站棚站牌升级改造、推进3G监控系统的使用以及配套场站设施等方面开展一系列工作，力争以更加优质、完善的服务为改善市民出行条件，繁荣城乡经济交流、全面为龙口经济社会又好又快发展做出应有的贡献。
