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上个月，河南、山东、河北等地蔬菜因供需失衡、疫情等原因滞销的消息，随着网络传遍东西南北，不仅引来了社会各方力量的关注，也引得农业农村部亲自出手，引进大型农产品批发市场等企业对接农户需求，短短一周时间就为河南解决滞销蔬菜4677吨。
高效调度 助农纾困
对农户来说，有人买菜心事去了一半，另一半则在运输上。随着蔬菜持续销出，河南地区短时涌出大量用车需求，入冬以来，接连多个寒潮，许多蔬菜都需要用冷藏车运输，以便为蔬菜“保温”，加之蔬菜熟了不等人，如不及时采收，很有可能冻坏在地里……种种信号表明，快速、大量的冷藏车运力需求迫在眉睫。
科技冷运平台“运满满冷运”关注到这些信息后，第一时间决定以河南为起点开展“科技助农”行动，以提供充沛、高效的运力，帮助农户把菜快速从田间地头，运往商超、农贸市场，走上餐桌，把蔬菜变成钱飞回到农户的口袋。
靠着大数据、先进的车货匹配算法优势，以及稍早前在云南葡萄丰收季等项目中积累的助运经验，运满满冷运一方面通过技术与运营手段，加大河南地区蔬菜订单流量曝光，另一方面策划启动“科技助运”行动，在河南蔬菜滞留严重的平顶山、周口、安阳、商丘、开封、新乡等6城，开通助农服务专班专线，鼓励司机参与到助农运输中，和平台携手缓解农困。
活动开启后，仅12月2日-7日6天时间之内，超千名冷藏车司机参与助运，期间“6城”蔬菜发货量较河南其他11城市发货量总和高出近50%。其中，最远的一单蔬菜由周口发往了新疆图木舒克，运程达到了4219公里。最快的一单，在农户发货后1分钟内即有司机接单。平台在用车高峰期快速、灵活调配车辆的优势得以展现，助力了肥沃土壤、优良气候条件孕育出的“中原菜篮子”跑得更快、跑得更远。
“新农人”书写新农事
在此次助农过程中，“新农人”群体格外引人关注。
新农人具有科学文化素养，通过引进、学习技术的方式掌握了最为现代化的农业生产技能，并且具备一定的管理能力，往往一人带动多个农户从事先进的农业生产。35岁的河南新乡人郭东方就是其中一位。
2016年，本在上海从事仪器研发工作的郭东方返乡创业，成立了长垣有机农场，带动了100多家农户、在3个基地种植了3000多亩地。他将农科院的先进技术引进回农场，建立的“智能化温室大棚”能运用互联网技术模拟自然环境，在棚内进行育苗和实验，试验成功的“种子选手”再在户外进行大规模种植。很快，郭东方就带领农户实现了致富。
新农人群体带来了先进的思维和技术，却在资源上有一定的局限性。没有长期积累的熟车资源，郭东方自一开始就遇到了运输上的难题。“我都是跑外地市场销售，因为没有运输资源，我谈合作时都是请采购方派车来运菜，无形中减少了一部分收入”，了解到有运满满冷运这样的平台可以灵活调车后，郭东方表示今后可以把运输这块也自己抓起来，进一步提升农户的收益。郭东方还强调，“叶菜、菌菇类都需要冷藏车运输，不然就会坏在半路”。据郭东方介绍，像他一样返乡创业做农业的人不在少数。
同样是带领农户致富的河南人王阿辉，近两年把部分运输转到了冷藏车上。今年6月，刚刚从南阳师范学院生物工程专业研究生毕业的王阿辉，在校期间从广西引进了巴马香猪到河南，创立了“富农小金猪”助农项目，2020年就已带领1800农户养猪，总收益达数百万元。
疫情以来，畜类运输检疫要求变严格了，给他的助农项目带来了一些冲击，他决定从两方面着手优化项目。一方面，开发郊区体验式垂钓和认养模式拉动城市用户，补给香猪产业布局和发展；另一方面，开发B端餐饮连锁店客户，生产冷鲜、冷冻猪肉产品运往城市。这样一来，王阿辉对冷链运输的需求越来越多，“随叫随到”的冷藏车成了他的业务抓手之一。
王阿辉认为，对于乡村的产业发展，新时代的农民和农业相关从业者，要学会借助互联网，把手机当成新的“农具”，要大胆尝试，敢于挑战，点燃振兴乡村的星星之火，激发振兴乡村产业的巨大能量。
随着人们对生活品质需求的提升，消费升级，以及疫情影响等的多方面作用，我国冷链市场快速增长。根据中物联冷链委和智研咨询的数据显示，中国冷链物流行业已经实现了两位数的增长。2020年其市场规模达到4,150亿元，同比增长22.38%。考虑到未来的发展潜能，预计到2025年，中国冷链物流行业的市场规模将进一步增长至8,970亿元。
运满满冷运是专门为有冷藏冷冻发货需要的货主、食品工厂等实体单位，通过信息化、标准化打造，提供高质高效冷运服务的全国性平台，业务覆盖300多个城市、10万多条路线。
科技振兴，科技向实，运满满冷运此次在河南开启的“科技助农”行动，只是其通过数字科技与农业、实体经济融合的一个起点与剪影。平台将通过科技化匹配，以冷运运力助力上下游更通畅地连接，加速实体经济流动。在经济发展过程中，将不断涌现出新的消费增长点和运输需求，平台将以灵活的运力匹配赋能“实体人”，使他们快速抓住市场中的新机会，通过服务好每一个人、每一次运输，助力实体经济高质量快速发展。
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