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重卡底盘是否可靠 消防车上一见分晓——第20届国际消防展上的卡车底盘掠影

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务!2023年10月10日,第20届中国国际消防设备技术交流展览会在京开幕。本届消防展是历届

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2023年10月10日,第20届中国国际消防设备技术交流展览会在京开幕。本届消防展是历届展会中规模最大、参展国家最多、参与企业数量最多的一届。本届展会亮点非常多,尤其是各种高端国产重卡底盘和进口重卡底盘,让卡友们叹为观止。参展产品覆盖了消防救援全产业链,集中展示全球新研发的各种消防车辆。

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消防车的量变引发重卡底盘的质变

纵观本届消防展,我们不难发现国产高端消防车种类拓展,性能提升。集成式供排水消防车、大流量排水抢险车,应对特殊火灾的大流量压缩空气泡沫举高喷射消防车、多功能制氮灭火消防车、大流量三相射流举高喷射消防车、高空灭火救援快反系统等新型装备集中亮相。

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本次展会上的重卡底盘凸显了自主创新,国货当自强。与消防救援相关的专用车辆更加注重原始创新、集成创新,凭借自身专业技术优势,加大技术、产品、服务自主研发的投入,绝大多数新款消防车都拥有发明、实用新型和外观专利、以及软件著作权等自主知识产权。

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智能制造赋能消防车辆是大势所趋,三一、徐工、中联重科、中集等国内大型龙头企业,致力于国产消防车辆的智能化设计制造,自动化程度、工艺水平、产能质量同步提升,与国际知名消防车的品质迅速接近,部分技术和产品达到了国际领先水平。

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然而,再好的智能化自动化上装也必须依托可靠的底盘,因此,以往的消防展肯定是欧洲卡车品牌唱主角。本届消防展,卡车企业独立参展的只有斯堪尼亚一家,带来了一款消防车及三款底盘:P 320 4x2多功能主战消防车,以及P 450 4x4机场消防车、P 450 6x4水罐泡沫消防车和搭载V8发动机R 650 8x4水罐消防车三款不同应用的底盘。北京中卓时代、中联重科、蚌埠瑞祥、格拉曼等消防上装厂展台上均有采用斯堪尼亚底盘的产品展出。

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虽然斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰、曼、日野等进口重卡底盘仍是各个消防车制造商的看家花旦,然而国产重卡底盘已经毫无悬念地成为了消防车底盘的主力军。特别是中国重汽的汕德卡以及HOWO,其数量和担当的重任已经把这届消防展变成了自己的主场,每个整车展台几乎一半以上都是中国重汽的汕德卡,甚至有的展台全部是汕德卡,让人吃惊又兴奋。

不同的场景需要不同的重卡底盘

俗话说:“工欲善其事必先利其器”,在本届消防展上,我们感觉到不同的重卡底盘,适用于不同的消防场景。消防车的场景细化和专业化非常明显。

水罐消防车通常供市区和市政消防队使用,是大家最常见的一类消防车型,也是制造难度较低,对底盘的要求不高的一类车型。所以基本以国产底盘为主,重汽的底盘占据了重型车里面的绝对的优势,中卡底盘则以东风为主。

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机场消防救援车比传统救援车更加先进,必须符合一系列国际和国内航空标准要求。机场周围的地形情况往往不允许使用传统消防车。所以需要全驱带越野性能的重卡底盘,有进口的专业底盘,也有国产的同类底盘。斯堪尼亚展出了P 450 4x4机场消防车底盘,而国产底盘里面主要是汕德卡的多轴驱动底盘。

斯堪尼亚车辆使用特有的模块化系统生产,而模块化系统是斯堪尼亚车辆卓越适用性的基础。它可以实现使用较少的标准部件组成多种类型的产品,为量身定制的解决方案提供了极大的便利。凭借这一优势,斯堪尼亚消防车底盘的适用性非常广泛,而减少部件数量意味着高效的维修和保养,确保了消防车的可靠性和高出勤率。

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对于救援任务来说,提供能够容纳重要装备的空间至关重要。斯堪尼亚P系列双排座多乘员驾驶室底盘是斯堪尼亚将强度和可靠性与人体工程学和安全性融为一体的绝佳体现,可匹配多种轴距和配置,且全部由原厂生产线直接提供。其中包括了具有更强适应性的驾驶室和底盘、预钻装配孔和电气系统预留装置。斯堪尼亚双排座多乘员的灵活乘员区域提供了丰富的座椅布局和存储可能性,既可安排能够容纳重要装备的空间,也能满足乘员的特殊需求。斯堪尼亚驾驶室满足EN1846-2欧洲标准中对于消防和救援车辆的安全和性能要求,品质受到国际认可。

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供水和泡沫消防车一般用于水罐消防车或炼油厂、化工厂、电厂的水源或泡沫补给。这类消防车以国产高端底盘为主。展馆内的展车中,多是中国重汽的汕德卡和HOWO底盘。

汕德卡占据消防车底盘的绝对优势

曾几何时,“进口底盘、进口核心零部件+国内组装”是我国高端消防车的主要生产模式。但是中国重汽汕德卡逐渐改变了这一趋势。

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汕德卡从诞生时起,目标就是进口替代。汕德卡从产品设计、装配工艺、生产管理,流程等方面均采用德国标准,由世界一流的数字标杆灯塔工厂制造,是欧洲顶级造车科技与中国智造完美结合的产物。

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上市十年来,汕德卡创造了很多卡车行业的新纪录。中国重汽着力在高端专用车领域深耕细作。从九年前首款汕德卡消防车底盘下线以来,汕德卡就长期占据着这一细分市场的绝对优势。粗略统计了一下,本届消防展展场内的国产重型消防车底盘中,汕德卡占了七成左右,算上重汽其他车型,差不多有九成。

三一、徐工、中联扛起国产消防车大旗

我国工程机械领域的巨头是三一、徐工和中联重科,作为与工程机械关联度较高的消防车领域,他们的展出面积最大,综合实力最强的,三家加上中集天达占据了场外四分之三的面积。

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此次展会,三一重工以“更高、更快、更强”为主题,携17款高精尖应急装备震撼亮相,多为首发、首创、首台、首展产品,占据超2800㎡的C位展区,连续四次成为最大参展(面积)商,尽显硬核实力!

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展会首日,备受瞩目的三一核生化侦检消防车与PW04多功能高压喷雾消防车震撼发布,引爆全场。

该装备以无人装备代替人下车侦检,远红外侦检仪、无人机和防爆机器人构成“地—空—车”全方位立体协同侦检,实现3公里远距离探测识别300种危化气体,防爆机器人可识别气体100种,配置车载高端实验室识别物质超过10万种,固、液、气分析全覆盖,同时具备工作区和驾驶室正压防护及人员返舱三重洗消保护,高效又安全。

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另外,全球首创产品三一大跨度高喷消防车与强力破拆消防车一如既往备受瞩目,分别解决了高大空间建筑灭火难题与密闭大型综合体破拆难题,是厂房、大型商业综合体、石化厂区等大型火灾救援中的主力军。

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本次展会,徐工携16款应急救援装备,1款模拟实战训练装置亮相展会,其中就包括第五次刷新亚洲第一高纪录的DG101登高平台消防车。它集成徐工五大核心技术,在臂架强度、伸缩效率、微动性和安全性等方面全面升级。

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根据不同任务需求,徐工也为高层救援、工业火灾、洪涝灾害、地质灾害、森林消防五大应用场景,打造了不同类型的成套化装备集群,带来了自主创新的压缩空气泡沫系统成套化技术平台、排涝抢险装备、地质抢险装备、无人化技术装备、模拟实战训练装置等成套化产品。徐工在消防车领域拥有高空救援、高压灭火、智能控制、安全保护等六大核心技术,在高空作业平台领域拥有高空作业安全控制技术、智能远程管理技术等九大核心技术,靠科技创新,徐工继续向顶峰攀登。

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徐工作为一个拥有80年辉煌历史,具有红色基因和产业报国情怀的国有企业,秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观,在抗震救灾、应急救援等社会安全应急保障中,一直践行着自己的社会责任和担当。

 


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