当前位置: 首页 » 资讯 » 卡车之声 » 正文

节目|音频系列报道2&乘龙HK|极致节油 想怎么开你说了算

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务!点击文字收听音频引言:欢迎各位收听今天的《卡车之声》节目,今天为大家带来一款新

 ——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务!

点击文字收听音频

引言:欢迎各位收听今天的《卡车之声》节目,今天为大家带来一款新车推荐,车企实现品牌向上路交出的一款诚意之作,我愿称之为该品牌下半年发力市场的扛鼎之作。

image.png 

到底是哪家企业以及哪一款产品呢?答案是东风柳汽乘龙和乘龙HK产品。6月7日,在第七届乘龙67品牌客户日盛典上,乘龙隆重发布了目前最高端的重卡产品——乘龙HK高效物流之王。

上一期节目我们讲到乘龙HK凭借它的硬派龙甲造型和金属质感带来现代科技感俘获了众多“用户”的心,接下来《卡车之声》节目继续带你起走进乘龙HK的【极致节油】。

乘龙HK|极致节油 想怎么开你说了算

努力把最好的给你,乘龙HK集成东风柳汽69年的标定经验,正向开发129项节油专利,通过适配节油、轻量化节油、设计节油、设计节油四种模式的持续优化,带来真正发的节油利器。

image.png

匹配联合定制化开发的康明斯Z14+赢动ECE12AMT王者级一体化动力链,最大功率输出600马力、最大扭矩2750Nm(读音:牛米),发动机900rpm(读音:转每分)便能爆发最大扭矩,跑高速80-100时速保持在经济区间,带来综合油耗较竞品油耗优5%,百万公里节省达10万元。

康明斯一体化国际动力链加持下,HK加速性能提高16%,爬坡能力提升20%,最高时速可达115公里,可轻松驾驭3000米海拔工况。如此澎湃动力攻势下,还能跟油耗达成合作愉快,卡友之福。同时,HK还可选择搭载玉柴YCK15发动机,同样带来势不可挡的动力输出以及彻底膜拜的超低能耗。

从横梁、铸件、吊耳端支架、前桥到稳定杆吊杆、滚珠副转向管柱……我们说得上来或说不上来的配件,在科学减重的研发支持下,HK实现整车降重500公斤,强度提升10%。再加上风阻降低18%,基于乘龙智能数据平台的龙行未来智能控制策略,综合油耗下降6%,按照每年20万公里里程,卡友每年可以多赚3-5万元!

通过产品,车企与卡友之间互相成就,我们希望尽快看到更多案例的出现。

下一期节目让我们继续关注乘龙HK。

版权声明:此文源自厂家供稿,如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系,商用车之家/卡车之声将尽快处理并予以回应。



责任编辑:
分享到:
 
关键词: 乘龙
 

网友评论
 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行