5月20日，由中国汽车工程学会主办，中国科学技术协会、中国驻阿联酋大使馆、阿联酋驻中国大使馆作为支持单位的2025世界新能源汽车大会（阿联酋专场）在阿联酋首都阿布扎比召开。会议围绕新能源、新交通、新汽车，聚集能源转型、汽车科技创新、消费趋势、产业投融资等话题，探讨中阿产业合作发展。中国科学技术协会主席万钢、海南省委书记冯飞、中国驻阿联酋特命全权大使张益明等也出席了本次大会。
一汽解放董事长、党委书记李胜应邀出席活动，并发表了题为《共建绿色丝路，共塑“新商”未来》的主题演讲。以下为演讲全文：
各位领导、各位嘉宾
各位汽车行业的领袖和媒体朋友们：
大家上午好！我是一汽解放的董事长李胜。
非常荣幸受到世界新能源汽车大会主办方的邀请，并受中国第一汽车集团有限公司的委托，能够代表中国商用车企业在阿联酋这片充满远见与活力的热土上，与在座各位共绘世界新能源汽车发展蓝图。
我分享的题目是《共建绿色丝路，共塑“新商”未来》。
下面，请允许我先介绍下中国第一汽车集团有限公司以及一汽解放。
中国一汽诞生于1953年，是新中国汽车工业的发源地，经过72年的创新发展，已经成为中国超大型汽车集团之一。拥有员工12万人，资产总额超930亿美元。2024年位列《财富》世界500强第129名。品牌价值达640亿美元，蝉联中国汽车行业第一。
中国一汽拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和一汽大众（奥迪）、一汽丰田等合资品牌。全球累计产销汽车超过6100万辆。
一汽解放是中国一汽旗下的商用车板块，2020年在中国A股成功上市，业务涵盖轻、中、重型卡车及客车，现有员工2万人。解放品牌也是新中国成立后的第一个汽车品牌，1956年，新中国的第一辆汽车就诞生在这里。截止2024年，品牌价值已达188亿美元，持续蝉联商用车行业第一。
一汽解放作为国际化的商用车企业，“致力于成为‘中国第一、世界一流’的绿色智能交通运输解决方案提供者，促进社会更加繁荣”，以“最值得骄傲的商用车企业，最值得信赖的商用车品牌”为企业愿景，持续为全球客户提供着更加先进、可靠的商用车产品和更加周到全面的售后服务，获得了全球市场及客户的广泛认可。
市场表现方面，一汽解放当前在中国连续9年中重卡销量第一，连续19年牵引车销量第一，累计销售超过900万辆。新能源和海外销量连续3年高速增长，保持行业领先。在中国，一汽解放是最受用户信赖和喜爱的商用车品牌之一。在全球，一汽解放的商用车已经远销88个国家和地区，整车年出口近6万辆。
产品技术方面，一汽解放的商用车产品种类齐全，可以全面适配公路、工程、市区等各种应用场景。值得一提的是，一汽解放是中国为数不多、掌握完整的整车及发动机、变速箱和车桥三大动力总成核心技术和生产能力的商用车企业，动力系统处于世界先进水平。
我们始终坚持电动化、低碳化、智能化、网联化和高品质的技术领先战略，具备完备的精益设计和性能开发体系，先进的试制、试验能力。一汽解放已经连续8年蝉联中国商用车企业创新排行榜第一名。
企业布局方面，我们在中国11个城市建设了五大整车基地，三大总成基地，六大新业态基地，整车年产能41.8万辆。研发中心遍布中国、奥地利、德国、日本等四国九地。与此同时，我们在中国以外的地区建设有3家子公司和22个KD工厂。强大和完善的布局，是一汽解放立足中国，发力世界的重要支撑。
销售服务方面，我们在中国215个城市拥有800余家的经销商和超过1800家的服务商，建立了国内分布最广泛的整车销售服务网络，为近1300万名卡车司机提供24小时"感动服务"。全球市场，我们触及东南亚、中东、拉美、非洲、东欧等88个国家和地区，拥有276家核心经销商和310家服务商，具备完善的全球销售和服务网络。
从历史底蕴、品牌影响、市场规模、技术创新和产品竞争力等多方面来看，一汽解放是当之无愧的中国商用车领域的开拓者和领航者。
面向未来，绿色低碳转型已成为全球汽车产业发展的主旋律，中国更是坚定不移以“碳达峰碳中和目标”为牵引，持续加大政策引导和技术创新，推动新能源汽车的跨越式发展。并借助“一带一路”倡议的契机，为实现全球可持续发展贡献着中国智慧和中国方案。
在此背景下，我认为全球商用车行业有几个显著的变化趋势：
一是全球新能源转型将驶入发展快车道。各国都在以中国为范本，在政策法规支持、电池技术研发、基础设施建设、产业生态布局等方面加大投入，低碳产品与零碳技术共生发展。我判断未来5年，全球商用车的新能源渗透率将会快速达到15%以上。
二是智能驾驶技术的商业落地进入新阶段。以新能源、自动驾驶、智能网联、车路云协同为代表的新质生产力要素协同突破，将驱动商用车行业开启智能化革命的新篇章，预计最迟到2026年，商用车智能驾驶将率先迎来发展拐点，在长途货运、港口、矿区运输等多场景率先实现高阶自动驾驶。
三是单车销售转变为“提供解决方案”新模式。原有商用车产业链在新能源技术和生态创新的驱动下将发生颠覆性变化，车电分离、整车租赁、电池回收等业态不断落地应用，围绕“选、购、用、管、修、换”全生命周期一体化解决方案将成为未来商用车商业模式的主旋律，这也需要更多优秀企业和当地政府共同加入其中。
受环保政策、技术创新、用户需求等因素的驱动，未来全球商用车行业将经历深刻变革！
应对新机遇、新需求、新挑战，在国家双碳目标和中国一汽All in新能源战略的总体部署下，一汽解放是中国最早构筑新能源产业链的商用车企业，在2021年率先发布了“15333”新能源战略。全面打造牵引、载货、自卸、专用、客车5大整车平台；全面发力纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线；全面布局研发、产能、生态三大领域；创新商业模式，包括车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收3大专属服务。
在零碳技术方面，我们在关键总成上实现了关键核心技术自主可控。自主开发了300kW高功率燃电发动机、92%高效率的集成式电驱桥以及70Mpa的气氢/液氢储氢系统等技术和产品，实现了自主总成赋能整车竞争力。2023年6月，一汽解放全球首款“氨氢融合发动机”成功点火，氢、氨技术路线不断实现技术突破。2024年，一汽解放先后发布“星熠”燃电前瞻技术平台、液氢燃电牵引车及氢气发动机牵引车双子星产品，零碳动力全面领航。
一汽解放新能源中重卡销量最近三年增长近10倍。在刚刚过去的4月份，解放单月销售新能源中重卡2400辆，位列国内销量第一。
在绿色低碳方面，我们不断突破体系节油技术，单车百公里油耗平均降低1.5升，全年帮助用户累计节油超3亿升，持续推动全社会物流成本实质性下降，用户每年降本最高超过0.7万美元。大力推动全过程降碳减排，光伏发电31兆瓦、绿电交易5080万度，减碳5万吨。
真正践行了“以用户为中心”的社会责任和“可持续发展”的环保责任。
在生态布局方面，一汽解放开放合作，强化解决方案系列化落地。联合全球的生态合作伙伴在购置端为用户提供整车定制、无电底盘、自主换电平台、整车及电池租赁、充电设施等多种配套方案。在运营过程中为用户提供车队监管、路线规划、运力承接、智慧车联网平台等多种数字化管控方案和服务保障。并在二手车、电池回收等产业链延伸端实现业态闭环，筑牢新能源中长期可持续发展之路。
作为中国商用车领域的开拓者和领航者，我们有使命和责任将“效率更高、成本更低、体验更优”的新能源商用车产品及服务提供给全球更多的国家和地区。所以，在2024年12月12日举办的“一汽解放全球合作伙伴大会”上，我代表公司正式发布了“SPRINT2030”国际化战略：目标是到2030年，一汽解放全球销量将超过50万辆的大关，其中中国以外的销量要达到18万辆，占比超过三分之一，并进一步构筑一汽解放国际化经营的六大体系和能力。
一是加速全球化进程，一汽解放的全球化不是单一的市场全球化，而是经营业务的全球化，是研产供销服金融各个要素的全面部署。二是坚持多品牌运营，因地制宜的贴近本地化市场，服务本地化发展。三是聚焦技术引领，我们会凝聚全球领先的技术和专家，在2030年实现低碳化、体验化、网联化、生态化方面的技术超越。
四是引领业务创新，发展产品、服务、生态多元化业务，扩展高价值的盈利模式；五是加强共建共赢，无论是对我们的经销伙伴、供应链还是品牌伙伴，一汽解放始终秉持着开放合作的态度共建生态体系，实现多方共同的优质发展。六是注重以人为本，尊重并融入各市场的独特文化，关怀和赋能合作伙伴，重视国际化人才的培养与属地化人才的使用。
未来5年，我们将加速国际化步伐，分步点亮全球6大区域，建设13家分子公司、13个生产基地、3个研发中心，实现全球市场高速增长。
中东地区是“一带一路”倡议的重要枢纽，也是中国推动多边合作的核心区域。中国一汽，尤其是一汽解放将积极融入“阿联酋2050净零计划”等中东友好国家的新能源战略，坚持“因地制宜”的原则，深化本土合作，精准对接需求，提供多种新能源技术路线、定制化产品和完整的产业链出海方案。积极帮助当地政府共同推动技术标准共享和基础设施共建。最终在中东地区实现智能网联新能源商用车产业的共商、共享、共赢。
各位同仁，当驼铃化作电驱的韵律，当沙漠绽放光伏的蓝海，我们正共同书写着人类可持续发展的新史诗，志合者，不以山海为远，让我们以此次大会为起点，携手让物流更高效，让生活更美好。欢迎到中国、到中国一汽、到一汽解放，共商绿色转型发展、预祝大会圆满成功。
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