在南宁吴圩机场到达出口的接驳区，一台白色的依维柯聚星EV静静等候着。这正是南宁一家全季酒店的机场接驳车，它以移动的休憩空间，迎接每一位远道而来的旅客。作为每日往返机场与酒店20多趟的“得力伙伴”，聚星EV载着旅客迎着凌晨的朝晖出发，再于暮色里接上深夜抵达的旅客，让他们身处异乡也能感受到有温度的服务。
在酒店负责人的眼中，聚星EV不仅是高效的接驳工具，更是流动的待客之道。这份始于接驳车的温暖，正悄悄转化为客人对酒店的信赖，助力他的生意越做越红火。
从货比三家到一眼锁定聚星EV
回想起2024年国庆节那会的选车场景，酒店负责人王总介绍说：“我们这群兄弟一起创业，凡事都得大家点头才行。我们跑了南宁很多4S店，油车电车都看了，要么是坐着不舒适，拥挤；要么就是动力高，耗油，直到遇见聚星EV，我们试驾完都说好，空间大，长续航，开起来有排面，一定能让咱的客人满意。就这样，这台9座高顶的聚星EV成了我们店里的“门面担当”。
人休车
“最值得拿出来说道的还是这台车省钱的本领。我算过一笔账，聚星EV每个月跑1万多公里，电费才1000多块，装完慢充就更便宜了。对比我另一台油车，一公里划到一块钱，我买车这几个月以来，光油费就省了几万，这些钱能给客房多添两套智能设备，客人住着更舒服，”王总指着充电记录说：“从酒店到机场来回16公里左右，一天要跑20多趟，从早到晚几乎停不下来。昨晚忙到凌晨2点才收工，充上电到5点又接着跑，白天有空就去快充补电，真正是人休车不休。”
最让王总及伙伴们放心的是聚星EV的续航表现：“南宁冬天不算冷，电池衰减不多，充满电跑个几百公里稳稳的，完全够用；入手7个月，跑了9万公里没出过啥大毛病，依维柯确实靠谱；哦对了，唯一一次车辆有点小问题，售后当天就来检测，第二天就换了零件，服务很及时，让我们觉得选对了品牌！”
实力圈粉，客户都夸这车真高级
在酒店门口，常能听到客人的赞叹：“你们这车真高级，比我坐过的好多接驳车都舒服！回头我们也去4S店瞧瞧，家用肯定也合适。”聚星EV的高顶设计让乘客不用弯腰，每个座椅都有扶手和杯架，还有USB充电口，王总说，这些细节让聚星EV接驳车成了酒店的移动名片，很多客人一下车就对酒店印象分直线上升。
对于一起创业的家族来说，聚星更像是团队的新成员。“以前用燃油车，大家最愁的就是油费和维修，现在换了电车，成本降下来了，兄弟们的压力也小了。”王总说，现在酒店生意越来越好，他们打算再添一辆电车，“还是想选聚星EV，开着顺手，客人喜欢，我们也省心。如果给聚星EV打分，那就99分吧，还有一分，怕你们太骄傲哈哈！”
对创业者而言，聚星EV不仅是降低成本的利器，更为他们的创业之路注入底气。如今，聚星EV依然准时奔赴每一趟行程，从晨光熹微到灯火阑珊，载着南来北往的客人，也载着一个家族对品质服务的执着坚守，在南宁的街头巷尾，书写着属于他们的创业故事。
版权声明：此文源自厂家供稿 ，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家/卡车之声将尽快处理并予以回应。
