【大车网 新闻】东风天龙2006年5月18日上市后，当年销售不到2000辆，2007年就达到了2.3万辆，2010-2011连续两年销售接近10万辆，上市以来累积销售已经超过30万台。天龙的良好市场表现使东风商用车公司站到了重卡行业第一的位置。2012年，在行业大幅下滑的情况下，前四月东风商用车公司重卡销售5.4万台，东风天龙1-4月已经累积销售3万台，东风商用车公司市场占有率提升0.57个百分点，继续保持重卡行业第一。
"既济之时未济始"。中国古老的哲学昭示我们，任何一次成功既是衰落的开始，也是向更高山峰攀登的新起点。东风商用车公司经营层时刻保持着这样的忧患意识，没有沉迷在成功的喜悦中，而是理性思考，寻求变革，向更高更远的目标迈进。
东风天龙上市6年来，为东风商用车公司带来的不仅是销量的成功，更为重要的促进了全价值链整体实力的提升，从而逐步建立了东风商用车公司的体系竞争力。
东风商用车人永远不会忘记，在上市后的半年时间里，东风天龙销售不畅，找不到客户在哪里。东风商用车公司经营层很快认识到，产品结构调整到位不代表客户的认可到位，他们从内部进行了检讨和反思，针对市场反应僵化，东风商用车做出了一系列改变。很快，一个大家如今已经耳熟能详的机制"铁三角"在东风商用车建立起来。即以客户为中心，商品企划、研发、销售相互协作，各个部门相互支持、相互协作来满足客户的需求。第一个铁三角是"商品铁三角"，如今"服务铁三角"甚至"传播铁三角"都逐步建立并发挥重要作用。经过一系列内部变革，天龙的产品线逐步丰富，从几个车型到针对各个细分市场丰富的产品线。
经过不断总结经验和完善机制，东风商用车公司"铁三角"已经不再只是几个部门的协作，而是整个体系的重新塑造和变革，"铁三角"成为全价值链高效协同应对市场的一种理念。从当初追求销量提升到向品牌价值提升，从早期的追求短期的商品应对到全生产周期商品线的响应，从早期的追求个别问题响应速度到现在整个体系自动快速响应，6年来，以天龙市场拓展作为实践基础，东风商用车公司的"铁三角"机制带动了整个全价值链快速应对市场体制的深度转型。
东风公司副总经理童东城说，"铁三角"机制，已经不是一个简单的模式，而是一种开放的文化。这种开放的文化，对内来说是互相之间通过这种方式来学习，去实现个人的价值和企业的价值;对外来说，让别人看得见、摸不着、学不到，这就是我们的优势。
