【大车网 新闻】据中国汽车工业协会整理的海关提供的进出口统计数据显示,2012年前三季度我国商用车累计出口32.96万辆,比去年同期增长18.36%;累计创汇金额71.66亿美元,比去年同期增长31.84%。
业内人士表示:2012年东南亚、南美、中东、北非是中国卡车的主要出口市场。中东和北非一些国家政局动荡,当地市场备受战争、骚乱的影响,不确定因素较多,因此经销商和厂家更加谨慎。而伊朗加强战备,某些国家的各种势力为达成各自目的,对运载工具的需求量增加反而刺激了中国卡车的销量。南美市场延续了过去几年的强劲增长态势,也为中国卡车海外市场销量大增做了很大贡献。
2012年9月,出口量排名前5家的卡车生产企业依次是:东风、福田、长城、江淮和金杯,分别出口5283辆、3252辆、2884辆、1934辆和1920辆。与上月相比,除福田增长20.36%外,其余各企业均有不同程度下降;与去年同期相比,除长城和金杯有所下降外,其他各企业均呈不同程度增长。
2012年前三季度,卡车产品累计出口27.72万辆,比去年同期增长16.58%;累计创汇金额44.11亿美元,比去年同期增长28.01%。从单车价格来看,平均每辆车售价同比增长17.72%。在单车出口额稳定上升的同时,载货车长期以来都是出口主力,中重型卡车也有上量。总的来看,中国卡车海外市场的销售情况呈现量、价齐升的态势。