● 配置细节变化 三种不同车型各具特点
一、帅铃N系列简介 出口版受国际用户认可
帅铃N系列（出口版）专为国际市场设计，采用右舵窄体版驾驶室（整车宽度1.9米），搭载2.8升江淮自产4DA1 115马力发动机，最大扭矩240牛/米，配置六安MSB-5M 全同步5速变速器，总长5.995米，整备质量2.56吨，满足国四及同等排放标准，这一系列轻卡针对东南亚，南美及澳洲等国际市场。
二、帅铃W系列简介 出口版与国内版有区别
1、帅铃W系列（出口版）配置康明斯ISF系列发动机
帅铃W系列（出口版），采用右舵中体版驾驶室（整车宽度2.22米），搭载3.8升 福田康明斯ISF 143马力发动机，最大扭矩450牛/米，配置LC6T46变速器，车辆总长6.995米，整备质量3.4吨，欧四排放。
康明斯动力更加国际化，也是与日系轻卡竞争的王牌动力，江淮针对不同国际地区的燃油品质，设计配置弗列加230高效燃油过滤器，保证车辆高效运营。
2、帅铃W系列国内版 搭载迈斯福发动机备战国四
帅铃W系列国内版，配置与出口版相当，采用迈斯福 MaxxForce 3.2 升 150马力发动机，最大扭矩450牛/米，配置LC6T55变速器。
由于配置迈斯福发动机，供油系统单元略有不同，粗滤设置加热装置及堵塞，水位报警器，设计电动油泵及供油泄压回路，解决冬季燃油加热及方便油路检查。
同时对迈斯福发动机的匹配做了不少优化，更改了增压器及机油滤芯位置，优化进气系统效能，简化维护保养。
变速器换挡机构设置惯性“甩锤”机构，操作更加轻便，减少驾驶疲劳。
制动系统除配置ABS外，增设ASR牵引力控制系统。
三、帅铃Z系列简介 剑指日系同级别产品
帅铃Z系列是江淮针对高端物流用户，开发的全新高品质中卡，采用中体版排半驾驶室（宽度X米）搭载4.8升 迈斯福 MaxxForce 165马力发动机，最大扭矩600牛/米，配置LC6T70变速器，车辆总长9米，额定载重5.6吨，满足国四排放。
燃油滤清器配置加热上座及水位提醒装置。
驾驶室翻转机构增设感应塞，实现仪表报警提醒功能。
储气单元多色管路设计，方便维护。
配置ABS制动系统，排气蝶阀制动。
帅铃Z系列在承载性，动力性，安全性及舒适性上，已经部分优于日系同级别产品，面对快递，冷藏等高端物流用户群，市场表现还需要时间验证,我们拭目以待。 ——商用车之家
