据中国汽车工业协会最新公布的调查数据显示：2013年1-4月，多功能乘用车（MPV）产销40.23万辆和39.88万辆，同比增长均为1.4倍，远远高于其他乘用车细分车型。业内人士分析表示：从目前的发展态势来看，MPV市场正异军突起，成为继轿车、SUV市场之后的另一有力增长点。
北汽福田汽车股份有限公司商务汽车事业本部副本部长兼营销公司总经理 方宜士
伴随着MPV市场的“风生水起”，是车企之间强烈的品牌争夺战，而谁能瓜分“一匙羹”，依托的不仅是过硬的产品品质，还有对市场需求的精准定位。6月8日，在深圳举办的2013深圳-香港-澳门国际汽车博览会上，福田商务推出蒙派克S级,主打“大商务”，意在带给华南地区全新价值的商务车体验，售价15.38万元起。与此同时，蒙派克2013款E级正式宣布上市，性价比再次提升，汽油版车型8.38万元起，柴油版车型10.38万元起，双天窗版11.8万起。
精准定位 开创商务车市场新格局
北汽福田汽车股份有限公司商务汽车事业本部副本部长兼营销公司总经理方宜和福田商务汽车深圳市金发汽车销售服务有限公司董事长覃元涛合影
事实上，历经数年的发展，商务车的消费潮流也几经变化。从GL8开始的高端定位，到瑞风开启中端布局，再到诸多低端MPV的价格厮杀，几经更迭后，商务车市场在纷乱中开始走向对市场需求的真正理解，多功能、高品质、具备较高档次的车型正成为主流的发展趋势。
尤其是针对华南地区用户而言，因其多私营业主为主，在选购车辆时更加的理性，青睐较高性价比的产品， 同时对车辆外观、空间、舒适性上的要求较为严格，然而，目前市场上更大空间产品用户只能选择类似考斯特这样的中巴，然而中巴作为商务车使用在舒适性、操控性、安全性上很难满足需求，在传统商务车与中巴之间出现了一个“断层”，而此次上市的蒙派克S级正式瞄准此市场，以更大空间，更高品质，开创新的商务格局。
全面提升 实现价值落地
蒙派克E级和车模
与传统意义的商务车型不同，蒙派克S级主张“大商务”的价值概念，其价值需求的核心在于两点：超大空间和轿车级的驾乘体验。为此，福田商务汽车链合全球的研发资源，融合国际先进的技术，实现了产品空间、动力、承载、舒适、安全以及外观等六大方面对市场的全面超越，以全新价值创造改写着传统商务汽车市场的消费潮流。 值得一提的是，蒙派克S级柴油版产品所匹配的康明斯ISF2.8乘用型柴油发动机百公里油耗仅为9L,相比同排量汽油产品低5L左右。同时，此款发动机最大功率输出为96Kw/3600rpm，峰值扭矩为280Nm/1400-3000rpm，最高车速为150km/h。整车通过高温、高寒、高海拔等性能试验，同时整车可靠性试验累计达160万公里，可绕地球36圈，并实现50万公里无大修，每两万公里保养一次。
与此同时，在此次车展上，2013款蒙派克E级产品同步上市，该产品由福田汽车在德国斯图加特乘用车研发中心及美国ROUSH公司历时两年共同研发，在此前基础上，实现了包括外观、品质、动力、内饰在内的四大模块的升级，为用户带来技术越级和价值越级两大体验，成为中高端MPV市场中一款扛鼎之作。在发布仪式现场，福田商务汽车为回馈广大消费者一如既往的支持，特针对五一车展推出优惠活动。在产品提升性价比的同时，蒙派克通过对用户全面回馈，实现价值的全面落地。
业内专家分析认为：随着市场的演进，商务车的市场格局正发生深刻的变化。从质量适用时代到价格适用时代，再到价值适用时代，用户对汽车的理解和追求给汽车工业发展带来了螺旋上升的进程，而福田商务汽车以其极具战略性的战略眼光，精准的定位，实现品质、价值越级，必将开创商务车市场的新格局。
