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外媒实测:2013轻量级皮卡大比拼

商用车之家讯:  总算出炉了!小编一直期待着这些国外的半吨级皮卡能够凑到一起,都拉出来遛遛,决一雌雄。现在结果总算出来了。外国网站pickups.com组织了这场2013年的皮卡盛会。在这场比赛中,他们测试了六款皮卡的多项性能,比如爬坡加速性能、刹车性能和负载拖拽能力,并给予评分。最终综合所有项目的分数给予最终名次。

 

  总算出炉了!小编一直期待着这些国外的半吨级皮卡能够凑到一起,都拉出来遛遛,决一雌雄。现在结果总算出来了。外国网站pickups.com组织了这场2013年的皮卡盛会。在这场比赛中,他们测试了六款皮卡的多项性能,比如爬坡加速性能、刹车性能和负载拖拽能力,并给予评分。最终综合所有项目的分数给予最终名次。


在这场比赛中,主办方制定了车辆价格限定和一些其他要求。所有的参赛皮卡必须为四驱,拥有四扇全尺寸车门,还要能拖拽至少8500磅。含选装配件在内,车辆的总价格需低于45000美元。


这六辆装备精良的半吨级皮卡,每一辆都具有接近2500磅-英尺扭矩,总耗资超过25万美元。


这六架参赛皮卡分别是:


  2014 雪佛兰 Silverado 1500 LT Z71 Crew Cab

 


  2013 福特 F-150 XLT SuperCrew

 


  2014 通用 Sierra 1500 SLE Z71 Crew Cab

 


 2013 日产 Titan PRO-4X Crew Cab

 


2013 公羊 1500 SLT Big Horn Crew Cab

 


  2013 本田 Tundra SR5 CrewMax

 

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第一项爬:坡测加速试

 

 

  测试采用的是坡度为7.2%的标准测试用路段。这段路原本用于通用工程师测试皮卡拖拽或非拖拽重型拖车时使用的。

 

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测试过程非常简单。首先我们离路段起始处不远的地方设置一个起点。所有皮卡都使用这个起点,背对背的比赛。每辆车都要测试两次。第一次为空驶测试,记录车辆达到时速60mph的时间。第二次为拖拽8500磅的重物测试,记录车辆达到时速40mph的时间(所有皮卡都没有在四分之一英里以前达到60mph)。

 

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所有皮卡都在相同的情况下测试,关闭窗户、空调、两轮驱动、使用D档。空驶时关掉牵引模式,拖拽时开启该模式。启动时,所有车辆刹住引擎(使发动机转速在每分钟2000转,但踩住刹车),以便车辆以最快速度启动。有些车辆在空驶时表现出色,也有一些在拖拽时表现更好。


道奇是双料第一名,他的HemiV-8引擎在5600转的时候能达到395马力,8速变速器4.71:1的齿速比。稳定的空气悬挂。不出所料,它就是第一名。


福特F-150以微小差距紧随其后,为双料第二名。其他品牌的皮卡在两项之中各有胜负。详情如下:

 

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第二项:刹车测试

 

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当你在高速公路上载着货物行驶的时候,突然需要紧急刹车,这时候必须确定你的刹车能顶用。对所有车主来说,这项安全测试都是必须的。


我们使用的是克莱斯勒公司提供的位于切尔西的测试场地。场地是一处开阔的柏油路面。当天测试的条件非常好,天朗气清,惠风和畅。我们一辆接一辆的驾驶这些皮卡,没有任何其他操作和转向,只是简单的加速到60mph,直至最高档,之后踩住刹车。


我们特别选择了非常光滑平整的柏油碎石路面来进行此项测试。加速的地方不一样,自然刹车的区域也不可能一致,但路况条件几乎一致。

 

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另外,我们使用使用了数字化的读数器,以确保每辆车的时速都恰好在60mph时进行制动。一般情况下,我们需要2-3次机会才能准确地进行一次测试。


这些车辆中,空驶(车内载两人,包括驾驶员和计时员)制动距离最短的是福特F-150皮卡,在132英尺的距离内完成制动。负载1200磅之后,制动距离最短的变为GMC Sierra。它的制动距离仅比空驶时多6英尺,制动时间几乎一致。事实上,只有日产Titan在负载时的制动时间比空载时短,而制动距离只增加3英尺。


我们在另一个的地点做的第二次测试,统计结果相同。见下图:

 

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  第三项:负载和拖拽能力测试


我们13项测试中的11项都是客观的,计算这两项的分数需要简单的数学。我们给第一名100分,其余分数按与第一名的数值比例作为系数乘以100。

 

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为了准确的测试,我们研究了一套方法。首先我们对每辆皮卡称重,每辆车都加满油,并且不放任何东西。六款汽车自重如下:


雪佛兰 Silverado 5480 磅


福特 F-150 5820磅;


通用 Sierra 5420磅;


日产Titan 5520磅;


道奇 Ram 5600磅;


本田 Tundra 5800磅


我们在测试汽车最大负载的时候会测试总重,然后减去汽车自重,并减去驾驶员的体重(按200磅计算)。测试拖拽能力的时候也会减去这两项。

 

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最后的胜利者是福特F-150,结果如下:

 

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  最终结果:


我们给第一名100分,其余分数按与第一名的数值比例作为系数乘以100。


最后名次和分数如下:


 第六名:2013 日产 Titan PRO-4X Crew Cab 1605.5

 

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  第五名:2013本田 Tundra SR5 CrewMax 1624.5

 

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 第四名:2014 雪佛兰 Silverado 1500 LT Z71 Crew Cab 1715.75

 

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  季军:2014 通用 Sierra 1500 SLE Z71 Crew Cab 1749.25

 

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  亚军:2013 公羊 1500 SLT Big Horn Crew Cab  1753.5

 

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  冠军:2013 福特 F-150 XLT SuperCrew  1765

 

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