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Ener1电池厂研发混动公交车新系统

商用车之家讯:  Ener1旗下电池制造厂EnerDel近日发布了PPA 300-689 Vigor 能量储存系统,该系统可用于艾里逊混合动力公交车(Allison hybrid buses)中。

  Ener1旗下电池制造厂EnerDel近日发布了PPA 300-689 Vigor 能量储存系统,该系统可用于艾里逊混合动力公交车(Allison hybrid buses)中。


  据盖世汽车网报道,艾里逊混动公交车的动力总成中原本采用的是镍氢能量储存系统。而PPA 300-689 Vigor系统能够提供更高效地为该车提供动力。

 

艾里逊混动公交车

艾里逊混动公交车


  PPA 300-689 Vigor 能量储存系统与镍氢能量储存系统采用相同的工作电压、局域网控制网络以及安装节点。因此,在替换镍氢系统的过程中无需经过任何改动便可直接安装。此外,新的系统额定功率达到19千瓦,其中可用功率为16.9千瓦,后备功率为2.1千瓦,与镍氢系统相比,可用功率提升幅度超过2倍,备用功率提升幅度则超过4倍。更高的额定功率能够使系统的工作时间更长,并且能够提供更长的行驶里程和更高的能源效率。


  EnerDel首席执行官表示,新的解决方案为北美范围内超过6000辆混合动力公交车带来了福音,因为这些车中大部分的能量储存系统已经达到或超过了保修期限,需要更换。PPA 300-689 Vigor 能量储存系统是一个完美的可替代方案。


  目前,PPA 300-689 Vigor 系统搭载于北美各大城市的混动公交车中,并经过了几千英里的实地测试,其中还包括路况险恶的丘陵地带(行驶途中需要消耗更多的电能),测试结果表明,新系统在这些地区工作时,表现依旧良好。

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