奔驰SLT牵引车动真格进行真正的大件运输测试

　　由奔驰卡车联合Titan开发的SLT大件牵引车进入最后路试阶段，这次SLT玩起了真格，带上液压轴线挂车进行真正的大件运输测试。

　　这次全新的SLT卡车与之前有所不同，它极有可能将归入Arocs车系而不是Actros。从新车的造型就可以看出，整体风格更偏向于狂野的工程系列用车Arocs。而新款Actros将专注于长途运输。目前所知的是，新款SLT重型牵引车将采用奔驰16升的OM473LA直列6缸发动机，最大功率将达到625马力，而最大扭矩将达3000牛米。而在大件运输所看重的液力变矩器方面，将有新款的VIAB变矩器替代现有的WSK。

早期曝光的奔驰SLT牵引车谍照

　　预计在今年秋季，全新奔驰SLT重型牵引车就将与世人见面，不过可惜的是，由于采用全新的欧6排放发动机，它在将数年后才能进入国内市场销售。这不得不说是一种遗憾。重型车网也将持续关注这款SLT的动态，并为大家带来第一手的新鲜资讯。