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重汽桥箱公司迈向快速应对市场通道

商用车之家讯: 近日,中国重汽桥箱公司奥利康等高齿轮自动加工线实现柔性化生产。目前,中国重汽该条生产线能够紧跟市场需求的变化迅速切换生产AC系列、STR系列、系列等各种等高齿,提高了中国重汽集团对市场变化的快速反应能力。

     近日,中国重汽桥箱公司奥利康等高齿轮自动加工线实现柔性化生产。目前,中国重汽该条生产线能够紧跟市场需求的变化迅速切换生产AC系列、STR系列、系列等各种等高齿,提高了中国重汽集团对市场变化的快速反应能力。

 

    中国重汽集团桥箱公司引进的奥利康等高齿轮自动线机构为机械手自动上下料。原本的机械手自动上下料是按照轻卡系类产品进行设计的,但是现在加工实际过程中,由于中国重汽集团生产任务的需要,需要切换成AC系列矿用车及STR系列的齿轮。但翻转机构的感应器发出信号红光是在工件表面进行反射,因不同齿轮的顶锥高度与顶锥角度的不同,导致感应器接收不到足够的反射信号,翻转机构无法把加工件进行翻转,造成加工件在翻转机构环节出现了滞留现象,需人工辅助翻转,大大降低了生产效率。

 

    中国重汽齿轮加工部经过一个月多次摸索和试验,发现用手放在接受信号附近,翻转机构能够进行正常的运转。这一发现启发操作者在接收感应信号的感应器旁加上小铜片10×5(cm),使信号在工件反射过来的时候经过小铜片的遮挡,加强反射信号的强度,使翻转机构的感应器接收到“亮点”,感应信号器接收的感应信号变强,不会出现因为感应有信号弱而影响结构的运转,翻转机构得以正常的把工件进行翻转。

 

    为此,中国重汽集团该部在生产线三个翻转机构上分别加上一块小铜片,实现了多种系列的齿轮产品正常自动化加工,从而能够紧跟市场需求的变化迅速切换生产,提高对市场变化的快速反应能力,并以最快的速度、最好的质量和最低的成本,迅速、灵活地响应市场/用户需求。

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