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在今年的上海车展上德国曼展出了三款TGS系列车型，其中最引人关注的莫过于他们的大件运输车。另外两辆牵引车也各具特色。前几天我们在北京曼恩中国总部再次见到了TGS系列牵引车，这次我们对这款车有了一个不一样的接触。
在上海车展上我们见到的是一款短轴版的MAN TGS28.440，曼在国内市场现在还主推了同款车型的长轴版，目前这是国内轴距最长的一款牵引车。
TGS28.440配备了440马力的发动机，动力性优异。带有后提升桥的6X2驱动形式，让车辆在空载、轻载的情况下可以提升后桥可以减少地面阻力，降低油耗。
轴距长短的选择主要取决于牵引车使用的工况，如果是以公路运输为主的可以选长轴距车，如果在中短途工况使用的话选择短轴距车比较有优势。
欧四标准动力系统 动力强配置高
打开驾驶室前面罩，发动机的电器设备、空调冷凝器、刹车系统控制线路以及管道油路等等各个部件布置得相当紧凑大气。这款MAN D2066 LF62 6缸直列涡轮增压中冷电控柴油共轨发动机，发动机在1000-1400r/min时，可以迸发出2100N.m的扭矩。
油箱采用铝合金材质，具有重量轻，耐腐蚀的特点。右侧嵌入式台阶的工艺复杂，目前国内也有尝试这种油箱的制作，生产的油箱外观“另类”视觉效果太差，甚至因工艺不合格最后导致脚踏板处油箱产生破裂。
由于国内柴油质量还达不到EGR技术的使用要求，只能采用SCR尿素催化还原技术，尿素罐焊接在油箱左侧，发动机排放满足欧四标准。
国四标准推出后，车用尿素的使用是大家讨论的一个热点，很多人都会疑问使用国四的车，尿素用完该怎么办？这款TGS28.440的尿素用完时，行车电脑会发出警示，此后的八小时内车辆还能继续行驶，如果不及时添加尿素，之后车辆将会限功率，最大功率减为额定最大功率的50%，由此来避免尿素用罄给环保带来的影响。
消音器、储气筒、蓄电池、油水分离器等都集成在前轮挡泥板后部。作为多级过滤系统的第一级，带加热的油水分离器，分离大颗粒杂质和水分，通过离心作用将水分沉淀、颗粒通过上面的方形滤芯过滤。只要一打开下面的出口就可以将多余的油水放出，非常方便。
AMT变速箱在欧洲卡车上的普及率已经很高，它实际上是由一个电脑来控制一个操纵系统来完成操作离合器和选档的两个动作。这款变速箱操作系统采用了MAN TipMatic旋转开关，换挡很轻松。
液力缓速器是车辆的选配机构，在重庆、四川等对制动性能要求比较高的山区地形，可以选择配置液力缓速器，以提高制动安全性。
空气悬挂系统 减震效果好
前桥悬挂仅有一片抛物线形钢板弹簧，却足以满足欧洲对牵引车总重的承载标准。配上横向平衡杆后，车辆横向稳定性增强，行驶性能更加突出。
后桥是ECAS空气悬挂，分别有九个气囊，其中中间位置是一个提升气囊，对提升桥起提升作用。驱动桥、提升桥各有四个小气囊，起承载减震作用。空载、轻载的情况下支持提升桥的四个气囊减少充气，提升桥上升悬浮。
配备EBS制动系统 制动效果好安全性能高
全车采用了盘式制动器，盘式制动器比鼓式制动器制动效果好，价格也相对较高。在商用车中，盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。
EBS也是作为标配，EBS的意思是电子控制制动系统（Electronically Controlled Brake System），它将ABS和常规制动系统集成于一体，通过电子控制来实施制动。同时通过控制电磁阀来实现防抱死和防滑功能。MAN TGS的六通道EBS，对车辆的制动性有了很大的提高。
国际版驾驶室 舒适性好
现在驾驶室减震多为四点悬浮，舒适性比较好。TGS国际版驾驶室的卡车底盘比普通欧洲版的卡车底盘较高一点，在保险杠下面加装防撞钢梁，让正面碰撞时的小汽车不容易钻入底盘内。
面板的两侧设计了导流槽，更具空气动力学原理，降低高速行驶时的风阻。同时雨天天气还能防止泥泞甩溅到门把手，方便驾驶员上下车。
不规则的矩形大灯内包含了近光、远光及转向灯的功能，透明的灯罩给人清爽的干净。打开车灯后还能发现近远光灯与转向灯之间有一道行车灯，设计非常别致。
曼一直都有狮王的美称，两侧尾灯昂首的雄狮造型和MAN的狮子Logo造型相吻合。当卡车狂霸酷拽帅地擦身而过时，会不自觉地油然而生一种细节体现“高富帅”的感慨。
车轮后侧挡泥板安装了消音装置也是MAN减噪系统的一大亮点，目前这个消音装置在欧洲卡车中已经相当普及了。
车门开度限位器的机械构造虽然简单，但是车门开启角度控制的相当精确，车门全开和三分之二开度，三分之一开度的限位功能，使得车门不会开关过度。
底盘零部件 细节体现人性化
整车自动化程度高，气路、电路管路布置整齐的同时也很复杂。如果气路漏气将会使得整车的行驶都受到影响。汽车电瓶下面的三角形气路检查孔方便了对气路故障检测与维修。
一般长时间停车时都需要拔下油门钥匙和电源气动钥匙，单独的电源气动钥匙要小心防丢失。
整车的润滑系统均为自动润滑，包括约斯特品牌的鞍座，后面有油管通向中央润滑系统。因此保养的时候，不用再单独人工抹黄油，提高车辆的出行率。
车轮定位器在停车时防止车辆滑动，醒目的黄色起到了警示作用，但是也同时会吸引小偷，一般驾驶员会把它放在卡车工具箱中防丢失。
两项优惠政策 助力拓展中国市场
在中国曼总部的前台展厅，我们也看到了他们的一些服务优惠政策，这里也顺便分享给大家：
大众金融服务
根据用户的需求，德国曼近日推出了高效金融解决方案，这一最新的金融服务能够为打算购买卡车的用户提供理想而灵活的融资解决方案，使用户的计划快速有效的得以实现。具体详情见文章链接。
曼零配件夏季促销
为了感谢广大用户的支持与厚爱，德国曼推出原厂配件夏季促销活动。促销配件包括刹车、发动机风扇、喷油器系统、离合器系统四大类共计60种配件。如有需要可以向曼恩（中国）及各地经销商了解详情。
编后语:
从这款车的底盘配置来看，德国曼一直坚持着品质优先的原则，整车的配置也是针对国内市场的特点做了一些调整，配置非常丰富，据了解，这款车型的售价在87万左右，在竞争激烈的进口车市场也属于性价比较高的产品。
经过多年的发展，德国曼在中国日渐成熟，近两年在市场宣传方面也开始发力，从近期推出的金融服务，以及原厂配件的促销活动也是可以看出这是曼在和中国市场拉近距离的一种表现，中国已经成为德国曼的重要战略市场。我们也期待德国曼在国内市场的优异表现。
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