【大车网 转载】2012年12月31日，位于 西安长安区，占地2000余亩总投资达300亿美元的西安三星工业园区内，汽车轰鸣，一长串橘黄色自卸车缓缓进入园区，装载机、挖掘机一起轰鸣，将一铲铲 石土送入一辆辆自卸车的大箱内，崭新的橘黄色自卸车前“SQ”的logo格外醒目，这是宝华公司开发新产品——陕汽轩德3批量一次性交付100辆终端客户 的骄人场景。
陕汽轩德3系自卸车
2012年，受国家经济大环境 的影响，宝华公司营销也面临困难，公司不等不靠，苦练内功，在集团公司统一部署下，积极围绕宝华“一中两翼”产品战略，立足中卡，上下延伸，填补产品空 白，在新产品开发上加大力度，先后开发出了适应中卡市场需求的陕汽轩德3、5、6、9系列车型，并陆续投入市场，逐步得到用户的认可，其中陕汽轩德9系车 型填补了集团专用载货车市场的空白，为宝华公司减亏脱困积聚力量。
在中卡市场普遍萧条，销售需求 一直萎靡的不利环境下，宝华公司制定各种措施，激发营销，形成营销合力，营销公司整合渠道一切力量积极拼抢，公司高层更是亲身力行调研市场、合理把控渠道 布局，使办事处、渠道合理瘦身，轻装上阵；并将主要精力投入到销售上，广开门道，诚纳信息，及时出击，力争全胜。
2012年年末，宝华公司领导 在得到西安三星项目投资并将动工的信息后，马上意识到了巨大的商机，积极全程跟进，公司主要领导多次上门做工作，为土石方承包商制定了全方位的营销解决方 案：客户一次要上百辆车，资金投入大，需要融资，公司领导穿梭于政府各部门间，协助跑信贷；客户要求土石方转运车辆要经济、实用，公司帮助客户选择了能够 承担此重任的陕汽轩德3自卸车；客户要求在短时间内近百辆车必须按要求进入工地，宝华公司全厂动员加班加点赶生产；经销商给用户买购置税，上牌，从改装厂 到工地送车一条龙服务，客户一下子招不到近百名熟练卡车司机，宝华公司从内部抽调31名调试司机到工地帮助用户先运作起来；客户担心陕汽轩德3是新产品， 怕出故障，担心出勤率，宝华公司成立专门服务小分队，备齐易损件到工地，人员24小时随时待命排除故障……一揽子的方案，改变了过去卖车改为卖整套挣钱方 案。真正使客户全程无忧，最终感动了用户，用户表示，后期还将有大单跟进，还将选择宝华车辆。
在宝华公司领导全身心投入销售，激情拼抢下，近段时间，洽谈的大单不断，为2013年营销开了个好头。
