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物流升级 活鱼运输进入“无水时代”

商用车之家讯: 鱼儿离不开水,这是一个常识。然而,一项科学技术的突破,却实现了活鱼的无水运输,使人们能够品尝到更加鲜活的水产品。

 【大车网 转载】鱼儿离不开水,这是一个常识。然而,一项科学技术的突破,却实现了活鱼的无水运输,使人们能够品尝到更加鲜活的水产品。

 
  来自济南东郊一处水产品温控蓄养实验室的消息显示,通过采取冰温、气调等措施,可以使在山东蓬莱生产的大菱鲆、昌邑养殖的半滑舌鳎等水产品在深睡眠、浅呼吸的生存状态下,以无水包装的形式实现长距离、长时间保活运输。目前,这项技术已经在大菱鲆、半滑舌鳎、鲤鱼、鲫鱼等水产品中得到应用。其中,大菱鲆的无水运输时长可达72小时,在唤醒后还可再成活3个月以上。这种无化学成分休眠,对温度、湿度等环境的精准控制要求高,鱼种不同,对温度、湿度要求不同。正常情况下,三文鱼等长距离洄游的鱼类肺活量较大,实验难度也较大。目前,这项研究在国际上尚属前沿课题。
 
  物流升级靠科技推动
 
  这对水产品物流行业来说无疑是一个重大的利好消息。在此之前,水产品运输要么是将水产品与水一起运输,(据了解,在空运三文鱼时大约需要9倍的水,这相当于水与鱼是同等价格),对货运方来说极不划算且成本过高;要么是通过冷藏、冷冻的方式运输,虽然降低了成本,却并非活鱼运输。无水运输技术的应用既保证了水产品的鲜活,也降低了运输成本。据介绍,按照从烟台到济南耗时7小时来计算,无水运输大菱鲆可降低约30%的运输成本。
 
  山东是水产大省,物流环节是限制其发展的掣肘之一。水产品冰温无水保活运输技术体系改变了水产品活体运输的现状,是该领域的一次技术革命。据了解,这个实验室研究出的不同水产品梯度降温技术、冰温休眠技术、无水包装技术、低温贮运技术及唤醒技术尚属先例。目前,该项技术体系已率先在烟台、青岛、蓬莱等沿海城市应用,明年有望进入大规模应用阶段。
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