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合肥轻卡即将完成国4切换 促销力度减弱

商用车之家讯:记者近日在走访合肥轻卡市场时发现,随着国三车逐渐消化完毕而退市,国四车已成为当地轻卡市场销售的主力车型,经销商及厂家对国四车型的促销力度正逐渐减弱。不过,国四升级对目前的销量还是有一定的影响,主要是个体用户观望情绪较浓。

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     “你现在买车已经亏了。最近由于市面上的国三车几近消化完毕,要买只有国四车,因此企业的补贴也开始减少了,估计到11月底就没有补贴了。”记者近日在走访合肥轻卡市场时发现,随着国三车逐渐消化完毕而退市,国四车已成为当地轻卡市场销售的主力车型,经销商及厂家对国四车型的促销力度正逐渐减弱。


合肥轻卡经销商

合肥轻卡经销商


集团用户成购买主力 个体用户仍观望


       江淮帅铃经销商、安徽瑞鑫汽车销售服务有限公司销售顾问唐颖告诉记者,虽然目前该店只有国四车,但帅铃的销量仍然十分旺盛。“毕竟用户还要做生意,还要用车;没有国三车,就算国四车贵,也要买。”


时代轻卡4S店

时代轻卡4S店


       时代汽车特许经销商、安徽远大汽车贸易有限公司销售经理刘永波告诉记者,“时代轻卡在北方地区的市场占有率非常高,虽然在合肥不像江淮轻卡占有率那么高,但也排行第二,年销量达数百辆。不过,国四升级对目前的销量还是有一定的影响,主要是个体用户观望情绪较浓。一些集团客户仍然有用车的需求,如快递公司、物流公司等都需要用车。”


       刘永波表示,合肥6月底紧急通知8月1日正式实施国四,而且力度非常严格。因此,他认为,经过几个月的消化,合肥市场上国三车已经基本绝迹,国四车的销量正处在一个爬升的阶段。“国四车型不仅是排放技术的升级,车企对车辆的其他方面也进行了大幅度升级,比如加固大梁,提升驾驶室舒适性等。”


开瑞绿卡

开瑞绿卡


       开瑞绿卡经销商、安徽明申汽车贸易有限公司大客户经理邹辉告诉记者,虽然国四车价格较贵,但很多正规物流公司还是愿意购买国四车。“因为以后麻烦会少一些,而且还可以抵消部分税费等。”邹辉表示,开瑞绿卡虽然从去年才进入合肥市场,但目前已经销售了50多辆国四轻卡。


     “国四对我们的影响不大,因为产品品质优良,我们的很多用户都是老用户介绍过来的。特别是实施国四以后,在当地只有江淮中高端以上的产品才能与我们PK。”福田奥铃经销商,合肥佳腾汽车销售服务有限公司销售经理蒋吉德如是说道。


即将完成国四切换 促销力度减弱


       刘永波分析说,实施国四,轻卡的发动机升级较大。“一下子提升了好几个级别。”他同时也表示,时代轻卡的发动机选择余地依然较大,“五十铃、朝柴、云内、全柴、大柴、扬柴、玉柴甚至康明斯发动机,都可以选购。”


       他还向记者透露,目前该公司旗下服务站的“大师傅们”都已经被时代汽车请到位于山东的厂家总部进行国四车型维修培训。“国四车的发动机是电脑控制的,更加节油。电脑会根据不同路况控制油门的喷射量,故障时必须用专用设备才能维修;不像国三车,发动机都是大泵(机械泵),维修方便,路边的私人店就可以维修。因此,国四车出现故障就必须到4S店修,就像轿车一样。”


       当记者提出国四车到4S店维修时,是否也会像轿车一样价格较贵时,刘永波表示,虽然必须到4S店来修理,但成本并不会有明显增加。“目前时代汽车正在开展对购车超过2年的用户送保养的活动。而且,时代汽车的保修期是3年10万公里。”


江淮轻卡4S店

江淮轻卡4S店


       唐颖向记者透露,目前用户购买一辆国四车,江淮汽车可以补贴3500元,不过很快就要截止,如果购车最好抓紧时间。“你现在买都已经亏了,7、8月份的时候,由于刚刚施行国四,市面上还有部分国三车,价格之间的对比非常明显,企业的补贴政策是一辆国四车补贴7000元。最近由于市面上的国三车差不多快消化完了,要买只有买国四车,因此补贴也开始减少,估计现在的补贴政策到11月底也将退出。如果再拖,就亏的更大了,只能全价买车。”


       记者发现,在安徽瑞鑫汽车经销店外写有“购买国四车辆可以优惠15000元”活动。对此,唐颖表示,如果享受这项补贴政策,必须选购搭载康明斯发动机的车型。“比如一辆4.2米的帅铃厢式轻卡,如果选装福田康明斯2.8升发动机,总价是120000元,享受15000元优惠后的到手价为105000元。”


       为了促销国四车型,开瑞绿卡经销商、安徽明申汽车贸易有限公司也推出了“交2000元定金可抵5000元”的促销活动。“这个政策是10月份的,现在市场千变万化,一个月变一次政策。现在已经是11月初,这个月的政策还暂时未下来。”邹辉说道。




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