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欲打破一家独挡局面 宇通T7强势上市


       在北京道路运输展上正式亮相的宇通T7高端商务中巴不仅外型能与丰田考斯特叫板,上黑下米分体设计中控台,亚光银装饰亮条等看得见的装饰以及匹配的自动变速箱、电调司机窗、电加热后视镜等先前只有在乘用车上才能遇到的高科技配置在T7上都能见到。当然,它的最大特点还要算是其匹配的自动变速箱。


宇通T7 自动变速箱


       相比普通变速箱,自动变速箱由于采用液压传动,变速过程较为缓和,可以保持良好的行车平稳性,同时在档位匹配的情况下,驾驶员可以随时踩踏油门及刹车,可以省去繁琐的换挡流程,进一步提高驾乘舒适性。同时,T7搭载的是GM进口6.0L V8汽油机,能将电子控制的优越性能带给GVW从6吨到11.8吨的车辆。


       点评:随着近年来中国客车用户对自动变速箱的认识加深,自动变速箱的应用领域从公交市场逐步向公路客车、旅游车市场延伸发展,宇通T7的上市,不仅对中国客车市场对自动变速箱的应用有一定的推动作用,对于它自身的发展也将起到关键性作用。能否在中国高端商务车市场真正打破丰田考斯特一家独挡的局面,或许也将成为宇通今年能否站上销量最终领奖台的关键。


搭载康明斯ISG发动机 欧辉“e客”开启高端城间车新时代


       同样是在北京道路运输展上重磅推出的一款新产品,福田欧辉“e客”是一款集高科技、智能化、互联网理念与传统制造融合发展的行业革新性高端产品,具有“e控制”、“e安全”、“e节能”、“e管理”四大产品特性,采用福田康明斯ISG系列发动机,可实现基于路况的人、机智能控制,最大限度地保证动力有效性和燃油经济性,同时,能量回收系统、e-AIR智能冷却系统、独有的LBSC智能转速控制技术,使整车燃油经济性达到最优,综合油耗百公里节油2L。同时,“e客”还搭载了福田汽车集团自主研发的国内先进智科运营管理系统-“iFoton车联网客车系统”,该系统与后台连接,可对车辆位置、司机及乘客行为以及车辆各系统运行状态进行远程监控和诊断,帮助运营企业实现真正的智能化运营管理,保障人车安全。


福田欧辉e客 福田汽车


       点评:曾经只在欧曼GTL超能版上使用的康明斯ISG发动机应用了多项康明斯专利技术,经过60,000小时的台架测试以及超过600万公里的道路测试,能满足不同目标市场和地区对发动机性能和成本的不同需求。再加上ISG发动机10万公里的保养周期,对于经常跑长途的用户来说,一年可以省去很大一笔运营成本,相信仅凭康明斯ISG发动机在“e客”上的应用也能给它带来不错的销量佳绩。当然,欧辉“e客”作为一款兼顾高端旅游团体市场的新一代12米大型城间客车,不仅在舒适性、安全性上给用户带来了更大的保障,同时最大化的节省了用户运营成本,这都将是“e客”在今后发展道路上取胜的关键。


迈出实质性一步 三龙联合能走多远?


       今年的厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙已不再是一个人战斗,首次联合行动的三龙在北京道路运输展陆续进行了“大金龙新能源客车全能解决方案”、“金旅新能源品牌发布”、“海格‘绿管家’新能源无忧解决方案”的发布会,金龙汽车集团董事长廉小强亲临现场,也让我们看到了未来的三龙将统一战线,协同发展。


三龙联合 金龙汽车集团


       点评:纵观国内大中型客车市场格局,宇通的霸主地位难以撼动。三龙合起来的市场份额可能还没有宇通一个人多,而且宇通的很多理念与技术都处于行业领先位置,引领着行业发展。但在轻客市场,三龙有优势,这也使得三龙大中轻型客车的总销量领先宇通,其在海外市场以及部分地区的细分市场份额也超过宇通。


       所以说,单打独斗也许三龙都不是宇通的对手,但今年客车市场的头把交椅能否被三龙一举拿下,就要看三龙的联合能走多远了。


升级“生意经” 安凯客车用创新赢未来 


       2015年,安凯客车展开全面建设,在新基地、新产品、新工艺、新理念等方面致力于用创新赢取未来市场。而刚刚投入使用的安凯新能源客车生产新基地,也为新安凯的发展提供了强有力的硬件保障。该基地具备年产6000辆新能源客车整车、1.2万套客车关键动力总成、15万套新能源汽车关键核心动力总成的生产能力。在新的基地投入使用后,安凯新能源客车的产能将大幅提升,新能源客车销量也有望实现倍增。


安凯客车 安凯新能源生产基地


       点评:‘制造更好的产品,创造更美好的社会’是安凯不断开拓创新的内在动力,安凯人将品质作为责任,视品质为生命,确保用户选择了安凯客车就是选择了‘安心车、凯旋路’。6月5日,主题为“安凯客户请进来”的大型客户交流活动在安凯客车新能源基地盛大开启。在行业竞品层出不穷的情况下,谁能更好地聆听客户的声音、与客户互动,帮助客户发现并解决问题,谁将会取得最终的胜利。如今,安凯客车在这一方向上迈出了重要一步,今年,安凯还重磅推出了A系列新品,不论是从用户角度还是从安凯客车本身的产品、基础设施建设,安凯今年可谓是全方位发力,相信以目前的这条主线发展,安凯汽车今年也将会收获不错的成绩。


       编后语:从上面的六大客企来看,优异的销量成绩离不开雄厚的技术实力、产品布局以及最大化满足用户需求等各方面,所以,要想攫取2015年客车市场的最大一桶金,任何企业都有机会,当然,除了夯实自己的地位,深耕市场之外,唯有一步一个脚印,踏踏实实才能走得更高更远。




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