机油滤芯的作用是过滤发动机中的淤渣，发动机机油自身劣化所产生的杂质，防止机油劣化，最大限度地减少各部件在运行过程中的磨损。机油滤芯的更换请务必选择正品优质滤芯，它可以有效保护发动机可靠，延长发动机使用寿命而劣质滤芯严重的可能导致发动机报废。
● 经常会被忽视的地方 油底壳清洗很重要
还有就是要注意汽车发动机油底壳的定期清理。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了发动机油底壳中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
● 细节不容忽视 选用磁性放油螺栓
发动机内部磨损金属沫顺着机油流到油底壳底部，油滤网拦不住那种极小的碎渣，会被机油泵吸进油道，极易堵住润滑系统。放油的螺丝有了磁性会把这些碎渣吸住，极大的保护了发动机，千万不要小看那带磁性的小小螺丝。建议更换机油的时候，对带磁性的放油螺栓也进行清理。
随着企业制造技术的提高以及对细节的不断优化，目前一部分车型上也标配的磁性放油螺栓，不带有磁性放油螺栓的自己也可以选配，但需要注意型号和螺纹，以免出现螺纹滑牙等问题，同时房间也有一些在机油滤芯处加强力磁铁的现象，以期更好的除去机油中的金属碎渣。
● 冬季车辆起动 充分预热很重要
北方冬季为了方便起动通常会生火烘烤油底壳
冬季由于温度较低，机油的流动下较差，增大摩擦阻力，造成起动困难，同时起动后，不能及时形成润滑油膜，增大发动机的磨损。但是很多人在启动找车后会选择马上加速行驶，甚至为了储气筒打压而猛轰油门，此时更会加重发动机磨损。建议在车辆起动的时候先进行预热，着车后怠速一段时间，待发动机温度上手后，再行驶。
● 行驶过程中 注意查看压力表的状态
发动机机油压力的高低，标志着润滑系技术状态的好坏；反过来说，润滑系技术状态是否正常，也可以从机油压力表中反应出来。一旦机油压力表指示异常，应立即停车检查并予以排除。 所以行车过程中，需要时刻注意机油压力的变化。
目前一些新式仪表取消了机油压力表，仅仅采用了机油压力指示灯，也有不少人，选择加装机油压力表，以更便于观察车辆状态。加装方法
● 结束语：
如何让自己的车辆在冬季高效运行，全面认真细致的维护检查是非常重要的，车辆是一个复杂的系统，每一个机构都不能忽视。文章中只是针对机油一方面做了一些简单介绍，同时也希望大家多交流对季节性保养经验方法。
