当前位置: 首页 » 资讯 » 卡车 » 热点新闻 » 正文

吃货是个大市场 2014生鲜电商新格局

    

    三、2014年生鲜电商平台化发展趋势——商用车之家


    未来的生鲜电商究竟该怎么玩?这个话题一直是行业关注和研究的热点。下面从以下几个维度来解析:


    1、营销模式上


    传统的引流方式推广已经不适合生鲜电商了。新的营销模式逐步开始颠覆:


    1)故事类营销,生鲜、农产品的前端营销一定要具有故事性,顾客吃的不仅仅是产品,更是一种商品的内涵。


    2)吃货的粉丝,黄太吉、小米模式,依托粉丝经济打造生鲜、农产品营销。


    3)体验式营销,本地化的农产品电商结合农业休闲体验,做体验式营销。


    2、供应链整合模式上


    平台经济的出现,供应链整合存在重大商机,阿里的模式肯定走的是整合;顺丰优选模式走的肯定是自建;京东现在还看不出,可能左、可能右,不管哪一种,京东现在都应该加快速度了,因为前两者已经走在前面了。

生鲜电商新格局,商用车之家网讯


    趋势:


    1)2014年阿里巴巴的菜鸟冷链平台一定会起来,而且今年已经开始布局了。


    2)2014年顺丰优选绝对会发力,2013年的7次升级,而且接顺丰大网已经铺开,虽然目前是常温商品,一旦冷藏、冷冻嫁接开花,将势不可挡。中国生鲜电商冷链社会化的供应链平台现在正在被整合过程中,因此谁先出手,谁就是赢家。


    3)大卖场推进O2O模式,整合新型的冷链物流平台,比如沃尔玛与招商美冷,这样的合作,已经开始铺开。


    四、小的生鲜电商还有机会吗?


    很多人都很担忧,因为传统B2C的垂直电商在2013年已经死剩无几,明年中小型生鲜电商是否面临洗牌。其实这个问题不容回避。


    未来是平台经济的时代,单一的B2C玩法如果上游没有渗透到基地,中间没有控制物流,末端没有抓住用户群,仅仅靠一个网站卖货,迟早都会做死的。


    在大平台经济的基础上,个别生鲜电商做好细分领域,做精做专可能有一线生存的空间。但大胆预测,明年会有不少中小型生鲜电商会死掉,死因仅仅是外在的压力,也是内在的经营策略。

责任编辑:
分享到:
 
关键词: 生鲜电商 冷链物流
 

网友评论
 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行