伴随着客车行业的不断发展，客户对客车的要求越来越高，申龙客车在新车型研发的过程中，也在不断完善优化原有车型。今年，申龙客车将原有的8系车型进行了仪表台优化，根据人机工程学的原理，便于操作和省力，将操纵杆与仪表台合为一体，不仅增大了驾驶区的操作空间，也提升了整车的档次。
申龙8系车型原先的操纵杆在驾驶座的右侧，由于操纵杆的结构问题，需要一个大箱子包裹着，这种传统的设计方式不仅占用了大量的驾驶区空间，还影响了驾驶区的美观度，降低了是整车的档次。最初国外用户在看过我们车型之后提出了这一概念和需求，申龙客车技术中心认真分析了优化操纵杆和仪表台的可行性。在参考了商务车和国外商用车的结构之后，设计出了改进方案，并定制了一台SLK6118客车进行安装。安装后效果良好，并由多名司机试驾，一致反映良好。
驾控优化达到了以下效果：
1：对于驾驶员而言更符合人机工程学，操作更方便省力，同时购车成本没有增加。
2：对于车身而言加大了驾驶区空间，更加方便驾驶员进出，同时更加观度，提升车辆档次。
申龙客车近几年来得到了长足的发展，目前公司产品已涵盖公路客运、旅游、公交、团体等各个细分市场。在产品研发上，申龙客车一直致力于打造绿色环保、充分考虑驾驶与乘坐的舒适性，将成本最小化，空间最大化。申龙客车无论在技术研发还是服务上，将继续不负企业使命，将产品品质再上一个新台阶。
版权声明：此文源自新闻通稿，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
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