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微客领域巅峰对决 长安商用微客何去何从

商用车之家讯:此时,微客市场的双子星格格局已然成型。作为当之无愧的霸主,长安与五菱常常名列消费者意向清单的前三甲。事实上,即便稳居霸主位置,厂家们也从未掉以轻心。

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   8月,车市即将迎来销售旺季,对于微客领域也不例外。因此从传播上看微客市场是战火连连,战火也从传统的报刊、杂志等平面媒体蔓延到了PC端、移动互联网等新媒体。作为微客大佬的长安与五菱的混战让其他小伙伴们倍感忧虑。
 
双子星结构光芒闪耀  长安商用蹄疾步稳
 
  明眼人都知道,微客市场看似利润很低,但由于市场需求量很大、车型更新换代的时间较短以及市场竞争者比较少的原因,这一板块近年来吸引了大量投资。新进入者的持续增加,无形中加剧了行业洗牌力度,一些老牌企业的沦落让市场未来变得扑朔迷离。
 
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  此时,微客市场的双子星格格局已然成型。作为当之无愧的霸主,长安与五菱常常名列消费者意向清单的前三甲。事实上,即便稳居霸主位置,厂家们也从未掉以轻心。尤以长安为例,近年来新品迭出,从微客到MPV以及其他多功能车型的衍生品,其强大的产品阵容、研发实力可见一斑。
 
一路PK 长安商用真打算火烧连云?
 
  笔者发现,尽管如长安和五菱都在微客衍生车型方面做得很有声色,但具体来看长安汽车在这方面更胜一筹。拿长安之星系列来说,长安汽车有着非常强大的产品阵容,从长安之星2代、新长安之星(长安之星5)到最近上市的长安之星7(金牛星的升级版),众多车型充分覆盖了从豪华微客到微面的价格区间。强势的产品阵容,长安汽车在细分市场上对五菱荣光和五菱之光构成了围剿之势。
 
  值得一提的是,长安之星系列在技术方面成长步伐非常之快。拿长安之星2代来说,它采用了国际最新的“MM”设计理念 (即尽量减少机器所占空间以实现车内空间的最大化),通过创新的刚性前脸设计和全新设计的整体覆盖式背门设计给客户带来了面子与空间的更好感受。与之相比,诞生于2002年的五菱之光虽然也经历过几次大的升级换代,但在许多方面已经落后于时代需要。而作为金牛星的全新升级版本,长安之星7隆重登场通过换装全新发动机、增加配置和科技含量的方式带来产品力的再一次提升。
 
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  如此,持续的科技进步使得长安汽车无论在产品投放力度还是单品科技质感和人性化等方面都呈现出超越之势。战火所向,对竞争者来说无异于火烧连云。
 
  因此,无论从竞争优势还是发展势头上看,长安汽车的发展成就可圈可点。通过持续努力,长安商用定能成就中国微客的全球霸业。



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关键词: 微客 长安之星
 

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