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关注整车使用成本 四大进口车企TCO服务

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工欲善其事必先利其器


       增加收入,降低成本,就能实现利润的最大化。斯堪尼亚首先要让用户明白“工欲善其事必先利其器”的道理。增加收入就需要提高运输产能,只有最佳的车辆产品才能拉地多跑得快。斯堪尼亚的车辆产品和完善的服务保障能力都是值得信赖的,可以确保用户的出勤率、年度运营里程达到最高水平。结合最佳匹配的轻质高效的半挂车,可以提高有效载荷,同时辅以高效的车队管理系统优化运输效率,将车辆的单位产能发挥到极致。


       斯堪尼亚结合长久以来的数据积累和丰富经验,通过TOE分析了解油耗在长途运输中的成本中占最大的比重(35-40%),200万公里运营下来,燃油成本高达500-600万。这直接影响用户购车时对油耗的评估权重,差距0.5升油就意味着7万的油费节省。投资(折旧)只占据成本比重中的较小部分,只有7-8%。TOE概念清楚地解释了购置成本和单位折旧成本的本质区别,300万公里里程的客户案例也证明了斯堪尼亚的单位折旧成本甚至比国产车都要低。



斯堪尼亚坚持负责到底


       在驾驶方面,斯堪尼亚与其他进口车企采用的办法相同。通过专业的驾驶指导和驾驶员辅助系统的双重作用,降低了油耗,提升了驾驶员的技能,人为提高了燃油经济性,大大节约了成本。



       并不是说所有购买斯堪尼亚的用户都在盈利,但对TOE的关注和深入理解会使客户在成本控制上更加精准有效,更加合理规划运输计划,提升单车的使用效率和企业竞争实力。根据实际的运输量增长,逐步增加车队中高端车辆的比例,提升车队的整体利用效率,使得产能和需求匹配增长,才能实现投资回报的最大化。




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