雨雪天气，公共汽车车顶漏水会给乘客带来不便。雨水漏进车厢，还会造成车顶骨架的锈蚀、车厢装饰板的腐烂，影响车辆骨架使用寿命和车厢内部的整洁美观。因此，对车顶漏水的车辆应即时进行维修，以保证车辆的完好和美观。
车顶漏水的原因
新车车顶漏水的主要原因
造成公共汽车车顶漏水的原因很多，新车、老旧车辆的车顶都有漏水情况发生。
对使用时间不长的新车来说，造成车顶漏水主要有以下原因：
(1)行车事故刮坏车顶蒙皮、天窗等;
(2)车顶天窗装配不当，密封不好;
(3)车顶焊接、接缝处有缝隙等。
老旧车车顶漏水的主要原因
对使用年限较长的老旧车辆(如1997年之前的CJ6921型城市客车)来说，造成车顶漏水的主要有以下原因：
(1)车顶长期未进行维护，造成车顶蒙皮锈蚀、脱落;
(2)天窗锈蚀、腐烂损坏;
(3)前后风窗以及与车顶蒙皮之间接缝处锈蚀、腐烂等。
新车车顶漏水的维修
发生事故刮坏车顶、天窗的维修方法
对刮坏天窗造成漏水的车辆，只需将被刮变形的天窗进行修复，或将破损的天窗更换，即可解决漏水。
对车顶被刮坏的车辆，应根据被刮坏的部位和面积进行修理。如果被刮坏的面积较小，应将被刮坏的部分用割枪挖去，然后用相同大小的铁皮将挖去部分焊上，将焊接处焊疤磨平，刮上腻子，喷漆出新即可。
如果车顶被刮坏的面积较大，应用较大的铁皮将车顶被刮坏的部位更换掉，在车顶骨架上焊上新铁皮，将焊接处磨平，再将焊接处清洁、涂上密封胶，然后喷出新即可。
车顶天窗装配不当的维修方法
新出厂的车辆在天窗处出现漏水的原因，主要是在天窗装配时，天窗与车顶的接缝处密封胶未能按要求进行涂抹，雨水从缝隙中或从铆钉孔中流进车厢所致。
维修时，先将天窗拆除，将车顶蒙皮、天窗除锈，清除掉旧的密封胶，在干燥、清洁的接触面上涂上新的防水密封胶，再将天窗装上即可。安装时在铆钉孔中也要涂上密封胶，防止雨水从铆钉孔中流进车厢，最后在安装好的天窗框周围再涂上一层密封胶。
车顶焊接处有缝隙的维修方法
新车前后风窗与车顶蒙皮之间、蒙皮与蒙皮之间的接缝处，由于密封不严，雨水会从接缝处流进车厢。
维修时，应先将接缝处的漆皮、胶水铲除，用钢丝刷将接缝处车顶蒙皮清洁。如果接缝处的缝隙较大，还需要进行补焊，然后将接缝处清洁、干燥。最后，在接缝处涂上防水密封胶，喷漆出新即可。
老旧车辆车顶漏水的维修
车顶蒙皮锈蚀腐烂的维修方法
老旧车辆在车顶两侧水槽上方焊接处、蒙皮与蒙皮之间的焊接处，容易出现蒙皮锈蚀现象，进而腐烂，直至蒙皮出现窟窿，雨水从烂通的蒙皮中淌进车厢。
如果蒙皮腐烂的面积不大，应将锈蚀处的腐烂铁皮清除，用一块稍大的新铁皮覆盖在破损处，中间垫上橡胶皮，并涂上密封胶，然后将铁皮铆上，即可解决此类漏水问题。
如果蒙皮腐烂的面积较大，应将腐烂的蒙皮、车厢内顶装饰板拆除，并对车顶腐烂的骨架进行更换，涂上防锈漆，然后在新骨架上焊接新蒙皮，将焊接处磨平，涂上密封胶，然后喷漆出新。
天窗锈蚀、腐烂、损坏的维修方法
天窗使用时间长了以后，会出现锈蚀、腐烂现象，直到损坏、漏水。维修时，先将腐烂的天窗拆除，对窗框周围进行除锈、清洁、补焊，涂上密封胶，安装上新天窗，并在天窗周围涂上密封胶，即可解决此类漏水问题。
前后风窗与蒙皮之间锈蚀、腐烂的维修方法
对前后风窗顶部漏水的车辆，可采取挖补的方法，对风窗进行修理，即将破损部位锈烂的铁皮清除，找到可以焊接的骨架或蒙皮，用铁皮将破损处焊上或铆上，磨平焊疤，涂上密封胶，喷漆出新即可。
对前后风窗与蒙皮之间锈蚀、腐烂的车辆，应先将锈蚀、腐烂处清除干净，然后，沿接缝处用比锈蚀、腐烂面积稍宽的铁皮条，将破损处蒙上、铆接好，中间垫上橡胶皮，涂上密封胶，然后，再在接缝处涂上密封胶，喷漆出新即可。
