在刚落下帷幕的2014年上汽依维柯红岩商务年会上，相信很多人都对那辆米白色的原装进口依维柯Stralis Hi-Road卡车充满了兴趣。这辆展车与在今年4月上海车展亮相那辆橙色的Stralis除了颜色其它完全一样。或许很多人不知道的是，这是时隔7年之后，依维柯Stralis卡车重新现身红岩的商务年会。
2006年首次亮相红岩年会的第一代依维柯Stralis
原装进口依维柯Stralis第一次亮相红岩商务年会还是2006年底的时候。当时红岩还尚未与依维柯组成合资公司。两辆第一代Stralis牵引车首次亮相就吸引了大量的目光。其实在当时的情况下，展示这两辆依维柯Stralis更多的意义是向现场参会人员传达一种信息，在今后的合资企业正式投产后，将以这款Stralis为原型生产适合中国运输环境的先进重卡。7年之后，重新回顾当年的展车，用现在的眼光来看还是很先进的。
现身2014年上依红商务年会的依维柯Stralis Hi-Road卡车
2014的年会是依维柯Stralis第二次亮相红岩的年会，只是这次是以合资公司原装车型的身份亮相。比起其它竞争对手高调的市场宣传策略不同，依维柯中国自去年重新组建成立后一直很低调。在今年依维柯中国有条不紊的进行销售与服务网络建设，全系列的产品3C认证。到今年年底已经成功实现快运物流、危险品运输等行业的产品销售，为下一步充分进入国内市场打下基础。
使用IVECO标志的上依红682出口车
上依红副总Maurizio在2014商务年会上专门针对依维柯Stralis产品做了产品讲解。在他看来，上汽依维柯红岩的合作是很成功的，从2012年开始合资厂已经有使用IVECO标志的产品通过依维柯海外销售渠道，销往非洲地区，这是一个值得骄傲的事情。也说明上依红的产品通过的依维柯的认证，达到了依维柯的产品标准。
据悉，依维柯已经在与红岩研发一款新的出口产品，这款新产品将同样利用依维柯的渠道进行海外销售。上依红总经理熊伟铭表示，虽然在2013年，通过依维柯出口的车型数量略有下降，但通过依维柯自身的调整，以及新产品的研发，相信在今后重庆造的依维柯品牌重卡会越来越多的出现在海外市场。
