2014年5月14日，海格云战略在北京国家会议中心隆重发布。交通运输部科学研究院副院长张浩、中国公路学会客车分会秘书长胡选儒、福汽集团总经理助理罗丹峰、北京中交汇能公司总经理阎琳、海格客车总经理吴文文以及阿里巴巴、腾讯、中国号百、华数传媒、UC优视、中国手游等互联网企业代表出席，客车用户代表、行业媒体150余人参加了发布会。
海格客车战略总监季永平介绍，此次发布主要包含两个方面，第一是海格智慧客车理念，第二是海格智慧客车的升级版——云战略。
据他介绍，早在2008年，我们就开始深入研究物联网在客车维修管理及客车运营管理上的应用，通过整合、集成CAN总线技术、汽车电子技术和信息技术，我们于2010年在业内第一家开发并推出海格G-BOS智慧运营系统，正式提出了被业界广为接受和跟随的“智慧客车”的概念。
海格云战略的基本内涵是三大要素。第一个要素是海格云客车这个核心载体，第二个要素是构筑移动互联平台的云系统，第三个要素是聚焦客车运用管理的云管理。
云产品是运用先进、强大的windchill系统研发的海格E系产品。
云管理要素的基础是海格客车已为业内熟知的G-BOS系统。基于物联网技术的新发展和移动互联技术的导入，我们将正式推出G-BOS旅游宝产品，这一系统具有使用成本低、操作简单、稳定性好、部署快的特点，可以把客车旅游租赁公司平时的运营管理工作搬到电脑上，省去客户自建服务器，设备维护，自招网管专业人员的种种成本。下一步，海格客车还将陆续推出G-BOS客运宝、公交宝，助力客车运营商实现管理升级，迈向云管理时代。
云系统是海格客车与中国最大的交通网络服务平台提供商中交汇能公司合作打造的客车移动互联入口和平台。
季永平表示，海格客车推出云战略，希望全面升级海格智慧客车，推动客车产业升级换代，开启移动互联新时代。他认为，客车云产业链的构建，本质是一种商业模式的创新。这种创新使得客车云产链成为一个价值倍增器，一个发酵剂，这将是一个具有无限想象空间和巨大发展空间的充满商业机会的全新客车产业生态。
据了解，海格云系统实行4个免费：云系统设备免费、用户上网流量免费、云系统设备安装免费、云系统设备维保服务免费。具体解释，就是将免费的移动互联网导入车厢，优化乘客体验，增强乘客的黏性，提高上座率，为客车运营商赢得更多的乘客，使云系统更具互联网的草根特色与推广意义。而且，在海格协同信息平台商中交汇能，信息内容商阿里巴巴、腾讯等一大批知名网络公司，携手打造的全新产业链条上，数以千计的海格客车供应商和数以万计的海格客车运营商也将通过海格E产品配置的云系统和云管理两个要素获得便捷、及时的各种产供销及生活旅行的信息服务。它打破了传统的客车产业链，构建了全新的客车云产业链，在这个产业链上，大家合作共赢，共享移动互联新商机。
版权声明：此文源自新闻通稿，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
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