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特殊领域需要高端车
在一些特殊领域，由于对车辆性能要求较高，对产品的可靠性、连续运作及操作时间都有着很高的要求，因此迫切需求高端车。城市里的混凝土搅拌车，用日野、五十铃、曼的底盘较多，国产的有重汽HOWO、欧曼ETX、东风大力神等。混凝土泵车，更是以奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚等底盘为主。其他还有消防车、油田专用车、危化品运输车、大件运输车等等都是高端车的需求大户。
欧曼ETX重卡
牵引车等高速物流车也需求高端车，目前我国已经形成非常完善的高速公路网。基础建设的进展导致整个物流行业的理念目前正在高速转换中，那些运输客户开始通过选择更加高端的卡车来提高运营效率。例如浙江等地的甩挂运输，云南的烟草运输，西北的天然气运输等，都采用高端牵引车。
高端重卡的安全性
高端重卡的意义不只经济，更在于它的安全性和人性化。我国道路交通的事故很多与重卡相关。高端车上的辅助制动系统、车道偏离提醒系统、更牢固的驾驶室等设施能提高重卡的主动安全性和被动安全性，消除道路交通隐患。
高端重卡——沃尔沃重卡
随着重卡保有量的不断提高，大型车队很难招到成批的熟练驾驶员。这时，高端重卡的人性化系统就能协助驾驶员更好的工作。AMT自动变速箱系统让换挡更轻便更准确，定速巡航系统能省油也能减轻驾驶员劳动强度，避免误差。真空胎的普及，减少了高速爆胎的事故。
卡车高端化的发展是整个经济社会的大势所趋。建设绿色社会低碳环保，呼唤高端重卡。但高端并不是和高价划等号的，高端车刚出现的时候是高价，但普及之后价格就不那么高了。随着国产重卡的性能提升，设计水平提高，制造工艺升级，搭载更多的高端零部件，我国现役卡车的高端车比率会越来越高。运输环境会得到改善，从业人员的生存状态也会更好。中国高端卡车的品质会逐渐赶上欧洲卡车，但价格会更亲民。也许将来不仅在国内替代进口卡车，还会在国际市场逐渐替代欧日品牌。高端卡车正渐入人心。
