当前位置: 首页 » 资讯 » 客车 » 热点新闻 » 正文

宇通气电混合客车亮相上海国际商用车展

——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务 



宇通ZK6120CHEVNPG4 气电混合动力城市客车

       宇通ZK6120CHEVNPG4 气电混合动力城市客车采用独有的睿控技术。睿控技术以整车控制器、五合一电机控制器、复合电源控制器为核心,突破控制与节能、动力传动、动力电源三大技术瓶颈,通过整车电动化与智能化,形成宇通独有的纯电动驱动技术平台,能节省30%以上的能耗、降低PM值90%以上。为用户提供完整的解决方案:可靠的产品、便捷的充电方案、智能的信息化管理平台。在LNG新能源方面,宇通ZK6120CHECNPG4 气电混合动力城市客车采用的睿控技术是本车最大亮点。睿控技术主要体现在整车的控制方面。另外,气电混合也是该车的一个亮点。


宇通ZK6120CHEVNPG4 气电混合动力城市客车 睿控技术
 

       进入车内,铝合金封道以及铝塑板的顶板采用了传统的设计材料,作为一款公交车,站立空间可谓足够,车内高度、宽度都达到相关标准。在车尾部分装载的就是这辆新能源车最核心的东西。电容、电池包括控制器都集中在这部分。



  

       该车是混合动力向纯电动过度的车型,属于插电式气电混合动力车型,主要区别是在普通混合动力基础上加了一个锂电池组和一个复合电源控制器等一些控制手段。采用YC6G230-50发动机,前3后4少片簧悬架系统,额定载客数为85/10-40。


宇通气电混合动力城市客车 LNG新能源客车
 

       另外,这款车上面还有一个LNG气瓶。车在20码以下是电机驱动,发动机是不转的。在20码以上是发动机和电机共同驱动,当速度达到50码以上时,是纯发动机驱动,因为电池电量有限,但在制动的情况下,(刹车或减速时)会回收一定的能量储存起来。该LNG气瓶不插电时与普通混合动力一样,由于是气电混合,如果插电的话能增加其续航里程,爬坡时可以爬的更长远。 

相关延伸阅读:
依托睿控平台 宇通纯电动发展步伐加快   




       版权声明:本文为商用车之家原创如需转载请尊重版权保留出处。内容如存有疑问及观点纠纷请与本网联系,本站将尽快处理并予以回应。

责任编辑:
分享到:
 
 

网友评论
 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行