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新车难卖库存压力山大 挥刀斩断黄标车触角

商用车之家讯:还在路上奔波的司机师傅们快点看过来!因北京国际田联世界田径锦标赛及9月3日中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会(8月20日)起,北京市正式进入“交通管控周”。除阅兵成关注焦点外,商用车行业也有值得聚焦的地方,下面一起来看看吧。

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1.【福田戴姆勒与潍柴动力深圳开启港口车品鉴之旅】


       8月29日,由福田戴姆勒汽车与战略合作伙伴潍柴动力联合举办,以“欧洲新标准 助力深圳港”为主题的欧曼系列港口用车的品鉴之旅在深圳隆重举行;这预示着福田戴姆勒与潍柴动力进一步深化合作,为港口物流发展提供从产品到服务的专业港口车成套解决方案,以欧洲新标准的产品品质与服务抢滩深圳,活动现场斩获156台订单,为深圳港打造“21世纪海上丝绸之路枢纽港”的战略步伐按下了快进键。


 

       随着经济的发展,港口作为综合运输的枢纽和进出口货物的主要集散地,在整个物流网络中的作用愈加重要。福田戴姆勒汽车携手潍柴打造的欧曼系列港口用车,将凭借在节油、可靠、安全、效率、服务方面的五大升级,树立港口用车全新标准,以欧洲标准的产品及服务,助力深圳港实现“海上丝绸之路枢纽港”的战略目标。


       编后语:一个是重卡行业知名品牌,一个是发动机领域龙头企业,福田戴姆勒与潍柴动力强强联手,共同打造欧曼系列港口用车,将有助于扩大市场份额,提升行业标准,助推产品上档升级。


2.【江铃半年净利10.8亿元 轻卡份额增2.1%】


       江铃汽车股份有限公司发布2015年半年度报告。报告显示,上半年,江铃汽车实现整车销售133,251辆,同比增长0.24%,实现收入119.9亿元,同比下降2.3%,实现净利润10.8亿元,同比下降7.1%。


       2015年上半年,公司在中国整体汽车市场取得了约1.12%的市场份额,比去年同期下降0.02个百分点。江铃轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占有11.6%的市场份额,比去年同期上升2.1个百分点。全顺在轻客市场的占有份额为17.3%,比去年同期下降1.2个百分点。


       编后语:在市场十分低迷的形势下,江铃汽车凭着优秀的品质和良好的品牌形象,仍然实现了一定增长,殊为不易。融合福特先进技术与管理经验的轻卡仍是其拳头产品,占据重要的市场份额。轻客市场份额有所降低值得警惕,一方面说明了其他企业进步很快,另一方面也表明江铃要继续加大技术创新的力度,否则,当其他企业一旦完成转型升级,江铃要想继续扩大其在轻客领域的市场份额就比较困难了。


3.【国三库存车 压垮经销商的最后一根稻草】


       统计数据显示,今年1~7月的重卡市场持续保持低迷态势,在这样的大背景下,全国会有多少经销商肚子里装着与 库存车有关的“苦水”?库存车给经销商带来的压力究竟有多大?为此,记者面向全国经销商,展开了一次大调查。记者联系到河南、河北、山东、安徽、内蒙古、 辽宁、广东等重点重卡区域市场十余家规模较大的经销商,对当前库存车的情况进行了摸底。经了解,就全国而言,无论规模大小,经销商手中几乎都有或多或少的 国三库存车。换言之,对用户而言则是能在市面上轻易买到国三车;而在众多国三库存车中,主要以自卸车为主,但牵引车也不在少数;对于众经销商而言,面对库 存车所持的态度也有所不同,多数认为“压力山大”、只能赔钱处理,还有的表示因扛不住沉重的包袱准备退网转行。



       据杨再舜介绍,LNG库存车面临的市场处境很尴尬,“就算作为二手车处理也比较麻烦。”主要是因为LNG车的购车成本本来就高,加之当前油气价格持续下跌,天然气价格面对油价没有竞争力。


       此外,据杨再舜透露,安徽阜阳一位卡车经销商做的规模较大,由于市场不景气,今年已经亏损上亿元。“对经销商而言,前几年市场行情好的时候,赚了不少钱。现在市场环境较差,亏损也是正常现象,经销商最重要的是保持好心态。”杨再舜说。


       编后语:在当前市场形势下,消化库存是经销商面临的一项重要工作。面对市场保有量如此 之高,又要完成新车销售任务,对经销商来说,承受的压力可想而知。但市场对每一个人都是公平的,你困难别人也同样困难,在当前形势下,用一个“熬”字表达比较贴切,看谁能熬到最后,谁可能就是胜利者。


4.【综合实力出众 海外试驾2016款福特Ranger】


       此次试驾到的是2016款Ranger XLT版本车型,这也是Ranger车系的销量主力车型,两驱版本的起售价格为46690澳元(约合213830元人民币),四驱版本的起价则为52390澳元(约合239935元人民币)。相比于Ranger Wildtrak旗舰版本车型,福特对于Ranger XLT的定位是增加更多舒适性和豪华装备,而Wildtrak版本则是凸显运动特性,对于大多数家用为主的消费者来说,Ranger XLT是性价比较高的选择。



       动力系统方面,福特为Ranger搭载了一款非常强劲的3.2L五缸涡轮增压柴油发动机,147千瓦的最大输出功率和470牛米的峰值扭矩使其可以毫不费力地驱动这款皮卡,尤其是当货箱空载时其动力表现尤为出色。这台柴油发动机的动力输出非常线性,且扭矩很充沛,但美中不足的是这台发动机在高转速和冷启动时噪声偏大,一定程度上影响了这款皮卡的高级感。与这台发动机匹配的六速自动变速箱也很成熟,换挡迅速且平顺性高。


       编后语:这款皮卡从外观上来说简约时尚,价格适中,能够为普通消费者所接受。尤其是内部设置豪华舒适,适合三口之家出行。操作系统灵活方便,再配以强劲动力,更是让你在行驶过程中收放自如,总体而言,这是一款性价比非常高的产品。


5.【全能实用 野蛮试驾2015款大众Amarok Core】


       Amarok Core Edition的售价为41490澳元起(约合人民币19万元),它采用了双排座驾驶室以及4MOTION四驱系统,匹配八速自动变速箱的车型售价则需要额外支付3000澳元(约合人民币1.38万元)。与包括福特Ranger、雪佛兰Colorado、五十铃D-Max、马自达BT-50在内的一众竞争对手相比,大众Amarok Core Edition的售价可谓是诚意十足。



       这辆Amarok Core搭载了一台2.3升四缸双涡轮增压柴油发动机,其最大功率为132千瓦,与手动六速变速箱匹配时峰值输出扭矩为400牛•米,而搭载八速自动变速箱的版本发动机扭矩被调校至420牛•米。小排量的柴油发动机在燃油经济性方面有着出色的表现,手动版本的百公里油耗为7.9升,自动版本的百公里油耗则为8.3升。


       编后语:中端的价位,高端的享受。无论从外观设计,还是到内部配置,大众AmarokCore完全可以称得上是一辆出色的皮卡,在功能性和舒适性上都有着不错的表现。加上三年不限里程的保修承诺,AmarokCore对于特定消费者来说有着足够的吸引力。


6.【北京实行临时交通管控 司机应注意最近禁行】


       还在路上奔波的司机师傅们快点看过来!!!(8月20日)起,北京市正式进入“交通管控周”。为保障8月22日-8月30日2015年北京国际田联世界田径锦标赛及9月3日中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会的顺利举行,北京市将将于8月20日0时起对各类机动车辆实行临时交通管控,除了“限行”还有“禁行”措施,小编特在这里为您整理出来,还请您合理安排出行作业时间。



      1、每日6点到24点,六环以内道路(包括六环)货运车及专项作业车不!能!走!所以,物流人要更辛苦一些了,全部改成凌晨作业,小伙伴们请珍惜“阅兵周”收到了的包裹和买到了各种生活必需品,因为它们都是披星戴月飞奔向你的,绝对是真爱。


       2、每日6点到24点,六环以内道路(包括六环)低速载货汽车、拖拉机和三轮汽车不!能!走! 而0点至6点期间,上述车型在五环路以内道路(含五环)不!能!走!


       3、建筑垃圾和渣土运输车辆、混凝土罐车、砂石运输车辆、危险化学品(含剧毒化学品)运输车辆、持有黄色环保标志及悬挂试验车号牌的车辆,在北京市行政区域内道路全!天!不!能!走!


       4、京B号牌摩托车,在五环路以内道路(含五环)全!天!不!能!走!


       5、京牌小客车与外地牌照小客车实行单双号限行这个想必大家都清楚,不过小编还是要提醒一句,外地进京小客车在高峰时段是不!能!走!的!对于不按规定执行的,警察叔叔要罚款记分的!!(罚款100元记3分),开小汽车的朋友们有钱也不能太任性哦~


       编后语:最近北京可谓好戏连台,天安门城楼粉饰一新,喜迎八方嘉宾。为保障抗战胜利70周年盛典的顺利举办,对市区部分路段交通实行临时管制,尤为必要。只不过司机朋友们要注意了,出门之前得先看清公告,别因为限行耽误您的正事儿。


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