当前位置: 首页 » 资讯 » 卡车 » 正文

联合重卡抢占越南市场 锡柴夺质量奥斯卡奖

商用车之家讯:自建立东盟自由贸易区以来,中国与东盟十国的贸易开展得红红火火,不仅带动了边境贸易的开展,而且促进了内地经济的发展。

——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务



1、习近平访问越南 联合卡车作为直通车通过友谊关


        11月5日,中共中央总书记、国家主席习近平抵达越南首都河内,开始对越南进行国事访问。

 

       今年3月,中越直通车正式开通,货车可以从越南凉山直接驶入广西凭祥友谊关口岸,最远可以把货物运至俄罗斯等欧洲国家。联合卡车作为国产高端重卡的代表,成为首批中越直通车通过友谊关。


联合卡车11.png


       自2014年联合卡车正式进入越南市场以来,已经获得有效订单近600台,目前已有500辆联合卡车活跃在越南市场,承担着长途运输、基础设计建设等工作。针对越南市场普遍使用的EGR发动机,联合卡车低速大扭矩电喷发动机使得整车动力性和经济性俱佳,得到越南用户广泛好评。


联合卡车22.png


       2016年初联合卡车将建立越南办事处,协助经销商建设二级销售网络,计划于2017年到达20家,以河内,岘港及胡志明市为中心向四周拓展网络,实现年销售重卡800-1000台


      编后语:自建立东盟自由贸易区以来,中国与东盟十国的贸易开展得红红火火,不仅带动了边境贸易的开展,而且带动了内地经济的发展。联合卡车借中越直通车开通之际,将卡车开过友谊关,抢占越南高端重卡市场,对促进中越物流运输,拓展海外市场销量显然具有重要意义。按先到者得之的原则,联合重卡在越南市场显然已占据先机。


2.【解放发动机斩获2015中国“质量奥斯卡”大奖】

 

        11月4日,素有中国“质量奥斯卡”之称、象征国家最高质量荣誉的“第十五届全国质量奖”榜单,在“第十五届全国追求卓越大会”上正式揭晓,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称锡柴)被评为“第十五届全国质量奖组织奖”。


解放发动机33.png


       在商用车市场,为了适应中国重卡高端市场大马力、高速化、舒适环保的市场需求,不断完善产品平台和技术升级。一汽解放多款热销车型如J6领航版、JH6等采用的奥威发动机是锡柴瞄准重卡市场开发的高端动力产品,以其强劲、省油、可靠、舒适、安全等特点与解放J6重卡超强的装载能力和优越的驾驶性能形成完美组合。一经投放市场,即显露出强劲的市场竞争力。

 

       全国质量奖是对实施卓越的质量管理,并在质量、经济、社会效益等方面取得显著成绩的组织授予的在质量方面的最高荣誉。奖项设立于2001年,2010年初经党中央、国务院同意,全国质量奖继续由中国质量协会负责承办,自2012年起,全国质量奖中设置"卓越项目奖",以表彰运用卓越绩效模式在质量管理、技术创新等方面取得突出成效的重点工程和项目。如今,全国质量奖已经成为与日本戴明奖、美国波多里奇国家质量奖、欧洲EFQM卓越奖齐名的国家级、全国性质量奖励。

 

       编后语:一汽解放多款热销车型采用的奥威发动机是锡柴瞄准重卡市场开发的高端动力产品,以其强劲、省油、可靠、安全、舒适等特点深受用户好评,成为重卡市场上的主力车型。此次锡柴解放发动机荣获“第十五届全国质量奖组织奖”是对其严格考核后,对其卓越性能的公正评价,对进一步提升解放重卡的竞争力意义重大。


3.【双11另类PK 江淮格尔发“增援”快递物流】

 

       到货慢、送货不及时,成为近年来网购消费者主要投诉内容之一,眼下正值双11,在各大电商平台纷纷“开战”的同时,各大物流企业也在招兵买马,据悉江淮格尔发重卡近期向圆通公司交付78台6*2 K 系载货车,用于保障圆通物流快递运输业务。

 

       据了解,本次快递物流车辆的采购也经过了严苛的采购流程,格尔发在本次采购中脱颖而出,也恰恰印证了其产品的优越性能。本次批量采购的是格尔发6*2 K 系载货车,其采用了单级减速驱动后桥,承载能力强,可靠性高,另外轻量化的设计不仅使整车兼顾动力性的同时具有更多的载货能力。


双11活动44.png


       圆通方面也表示,一次购进78台产品,一方面为了提升本身物流货运能力,而另一方面也是为了更机动调配运力。双11期间圆通将根据相关数据,分析现有设备车辆配置情况,并将针对部分易“爆仓”区域进行车辆调配和购置。新增加的78台产品让圆通速运更加灵活高效。

 

       编后语:早在一个月前,“双11”大战便已炒得如火如荼,各大商城早已摩拳擦掌,严阵以待,今年的“双11”是否还会延续去年的辉煌,还是勇创新高?随着“双11”的临近,这些谜底即将揭晓。“双11”既是商家的盛宴,也是物流企业的盛宴,重卡企业当然不会置身事外,为物流企业保驾护航,提供坚强的后盾是重卡企业当前最紧要的工作。


4.【东风轻卡新国Ⅴ将亮相2015国际商用车展】

 

       由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等主办,湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所等机构协办的2015中国国际商用车展即将于2015年11月12-15日(周四-周日),在武汉国际博览中心B区盛大开幕,届时,东风轻型商用车营销有限公司将携多利卡D9系列、凯普特N300、凯普特C390等全新国五产品亮相本届展会B3馆06展位。


       据悉,本次东风轻型商用车亮相的几款产品都是全新国五系列车型,其搭载的国五发动机采用时下最主流的SCR路线技术,具有低排放、低能耗、高效率、轻量化等特点,完全符合国家国五标准法规要求。本次亮相的国五新品也搭载2016款升级版驾驶室,对变速箱也进行了全面升级,带双锥同步器,大大提升变速箱操控性能,无论从车身美观度、操控舒适性、驾乘安全性、载货承载性都进行了精心的设计,是用户发家致富的好帮手。


东风轻卡55.png

 

       东风轻卡研制的国五系列新产品,都是经过东风多年的技术沉淀,潜心研发的成果,在国内同类产品中具有强势的市场竞争力。东风轻卡多年来能持续保持商用车行业的领先地位,这与始终坚持实施技术创新战略,紧随国家的响应和社会的需求进行绿色升级是分不开的。一直以来,东风轻卡都坚持在产品上重视技术创新,注重节能环保,实抓自主产品技术研发,促进产业技术升级,加强对产品的升级。从而以此来增强产品旺盛的市场生命力。

 

       编后语:作为今年全国最大的商用车展之一,东风商用车在展会上的表现令人期待。本次展会东风推出全新的国五系列车型,无论从车辆的配置,还是整体性能,均引领群雄。东风历来高度重视家门口举办的展会,除了这几款国五产品,他们还会借助这次展会释放哪些利好消息呢?让我们拭目以待。

 

5.【杰狮畅途版亮相2015全国汽车物流行业年会】

 

       11月5-6日,“2015全国汽车物流行业年会”在重庆悦来国际会展中心隆重召开,上汽依维柯红岩商用车有限公司携全新杰狮畅途版2.0亮相此次会议,高大威猛的杰狮此行又收获一众粉丝,霸气的外形和同步欧洲的先进技术得到与会物流企业的关注与好评。

 

       作为中国汽车物流行业内规模最大、规格最高、影响力最强的活动,汽车物流行业年会不仅是我国汽车物流行业领袖、国内外汽车物流行业精英每年一度的欢聚盛会,也是行业聚焦业界焦点话题展开广泛探讨、交流和合作的重要平台。

 

       上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理杨汉林、销售事业部总经理曹宗强出席了此次会议,会议对优秀企业和个人进行了表彰,上汽依维柯红岩被评为“汽车物流行业优秀技术装备供应商”,大会还授予曹宗强“汽车物流行业贡献企业家”奖项。

  

       编后语:红岩杰狮畅途版自今年正式亮相以来,以其霸气的外表,同步欧洲的领先技术受到国内外用户的好评,此次亮相全国最重要的物流盛会-2015全国汽车物流行业年会,更是收获了众多粉丝,再次树立了红岩杰狮高端重卡的优秀品质。


6、五洲龙:领先不止于领先

 

       在深圳龙岗宝龙工业城这个老牌的工业园中,有一家名字也带“龙”的制造公司。在周边林立的各种“气势恢宏”的企业建筑衬映下,它如今的厂区规模也许在现在看来不足为奇。但是,如同西方谚语中“越平凡却越非凡”所言,这家曾经名不经传的企业如今却成就了中国新能源客车发展史上最重要的三段故事。


五洲龙66.png

 

       故事之一:2002年10月中国第一辆混合动力客车样车“中国一号”在五洲龙研发成功,并于2003年1月在第十届省人大会议期间将样车开进广东省政府大院,接受广东省政府领导和第十届省人大代表的检阅。新能源汽车自那时起真正引起了高层领导的注意,让政府看到了民营企业发展新能源汽车的曙光。

 

       故事之二:2005年11月经深圳市政府特许,全国第一条混合动力客车商业示范线路启动,揭开了中国新能源汽车商业示范运行的序幕。

 

       故事之三:2008年4月11日,全国政协副主席、科技部部长万钢到五洲龙公司视察新能源汽车的发展情况,提出要选择一些有条件的城市,每个城市示范一千辆各类新能源汽车。随后5月16日科技部颁布了国家“863”计划新能源汽车示范城市课题,正式推出“十城千辆”计划。从此中国“十城千辆”新能源汽车大规模商业化试运行在全国如火如荼地开展起来。

 

       编后语:这三段故事都与五洲龙有关,体现了五洲龙在新能源客车发展领域所起的重要作用。作为一家有别于传统客车企业的新能源企业,五洲龙身上每一段经历的发展,都是中国新能源客车产业成长经历的重要见证。

 

7、亚星50台纯电动公路大巴交付天津

 

       2015年11月6日,亚星50台纯电动公路大巴交付于天津华海星客运有限公司。此次交付的车辆为亚星YBL6117HBEV 纯电动公路客车,作为亚星推出的公路车新品,金刚YBL6117是亚星维特思达品牌布局团体客运市场的中流砥柱,同时也是亚星以简洁、严谨、高效、安全的设计理念为团体客运领域输送的独特理解方式。


亚星77.png

 

       据了解,此批车辆交付用户后将作为班车服务于企业的员工接送。天津华海星客运有限公司许董告诉笔者,亚星的新能源车辆在外形美观度、技术成熟度、乘坐舒适度上都有着相当的优势。选择亚星,一方面是因为亚星作为老牌的客车企业,在客车制造上有着丰富的经验,并且在潍柴入主亚星后,亚星在研发方面有了更加强有力的支持,能够为客户提供较好的保障。另一方面,在国家推进节能环保,给予新能源车辆相当的政策支持,也是促使他们决定购买该批纯电动客车的重要原因。

 

       编后语:潍柴入主扬州亚星后,使扬州亚星如虎添翼,实现了跨越式发展。亚星50台电动大巴交付天津,体现了亚星坚持转型升级取得的成果,在新能源客车领域,亚星积累了丰富经验,将迎来更快的发展。

                                      

8、海格纯电动大巴服务国际能源变革论坛获点赞

 

       11月5日~7日,秋末的苏州城阴雨绵绵,却迎来了激动人心的“大事”。来自世界多国的政要、科学家和企业巨擘们齐聚金鸡湖畔,共同参加2015年国际能源变革论坛,寻找未来能源转型变革的新方向。海格KLQ6109TAEV1纯电动客车作为此次论坛的专用座驾,为超过400名与会人员提供了舒适惬意的“纯电动之旅”。


海格88.png

 

       说起服务此次会议的海格KLQ6109TAEV纯电动客车,可谓经验丰富,前期曾成功服务过2015苏州乒乓球世锦赛,并在全国多地用于赛事、会议服务及通勤班车运营。该车全承载车身结构,采用多种先进的安全保障技术,确保整车安全稳定运行,续航里程大于200km,零排放零污染,完全能够满足城市及周边团体运输的需求。而提起乘坐纯电动大巴的感受,中外来宾不约而同“点赞”。

 

        编后语: 为了保证论坛的顺利举办,海格客车在后勤服务保障上做了精心准备,确保车辆24小时随时待命,全天候零故障运行,能得到中外来宾的充分肯定,体现了海格客车卓越的性能和服务团队卓有成效的工作,这说明海格在服务大型活动方面显得越来越自信了。

 

9、四川现代清洁能源客车 环保运输新选择

 

        2015年11月4日 ~ 11月6日,以“天然气汽车——清洁运输的现实选择”为主题的中国第六届亚太天然气汽车协会国际会议与展览(简称“ANGVA 2015”)在成都市新国际会展中心隆重举行。四川现代携两款重量级天然气产品亮相,环保型的展台设计与产品融为一体,引来了大批观众驻足观赏。


四川现代99.png

 

       四川现代客车工厂位于成都,四川现代作为新锐商用车品牌,始终致力于为客户打造“高品质、高技术”的一流商用车产品。近年来,随着环保渐成趋势,四川现代依托自身研发实力和制造方面的优势,积极投入到新能源车辆的研发之中。时至今日,已在新能源方面确立了竞争优势地位。此外,四川现代还可共享韩国现代汽车在新能源方面取得的技术成就,依托中国广阔的市场,在清洁能源运输方面将会有更大的作为。目前,现代汽车不仅拥有燃料电池车、电动车及天然气车等新能源车型,还拥有大量的新能源前沿技术。四川现代总经理在2015年上海车展接受采访时也表示:四川现代根据国内客车市场的需求,开发并推出康恩迪电动客车产品,为客户提供更加丰富多样的选择空间。

 

        编后语:作为东道主参加家门口的展会,四川现代不遗余力,力争为家乡人民奉献一场精彩的展会。相信通过此次展会,四川现代将收获更多自信,有助于其在传统领域向新能源领域的转型升级,这对四川现代未来的发展有着重要意义。

 

10、福田欧辉耀动杭州

 

       11月8日,杭州,细雨丝丝,秋风意凉,却依然挡不住华东地区公交、客运、旅游用户的热情高涨。100余位行业用户代表冒着小雨,齐聚“e路绿城 智绘蓝天”福田欧辉浙江地区新能源产品品鉴会现场,在品鉴福田欧辉新能源客车精品代表作之外,更与福田欧辉共话绿色交通电动化大未来,力促新能源客车市场再迎新发展。


欧辉10.png


       编后语:华东是新能源客车发展最快的地区,是各企业争夺的主战场,此次欧辉客车携新能源产品在杭州举办品鉴会,是其实施全国战略的一部分。以苏杭为中心向江浙沪一带延伸,福田欧辉的新能源布局全线展开,大气磅礡。

 

11、中国公交客车智能化装备率 十年内要达到70%

 

       从国家制造强国建设战略咨询委员会获悉,我国公交客车未来十年发展路线图已经绘就,在《中国制造2025》重点领域技术路线图中详细描绘了未来技术发展路线。十年内,通过制定中国版智慧交通标准,依托智慧城市和智慧交通体系建设,我国将实现公交客车与出租车的智慧化管理,其中信息化装备率达到100%,智能化装备率达到70%。

 

        编后语:十年之内公交客车的智能化装备率要达到70%,对客车企业来说,又赶上了好时候。车联网的普及,给客车装上了千里耳和智慧眼,必将大大地推动智能公交的发展,进而深刻地改变人们的生活。



       版权声明:此文源自商用车之家,如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系,商用车之家将尽快处理并予以回应。















责任编辑:
分享到:
 
 

网友评论
 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行