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金杯小海狮X30车主口碑:一个字——大!

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        面包车——是以拉货、客运为主的“工具车”,师傅们买它最在意的是能不能装,拉的多不多?这也是这类车型存在的重要价值之一。那么,作为华晨鑫源面包车的主打产品,面包车市场上的主力军,已经上市多年的金杯小海狮X30,它的空间到底能有怎样的表现?且看看用户对它的评价。

 


关于载人


        小海狮能担当乡亲们赶集的交通公具,担子背蒌一块上,看它怎么装:

 


关于拉货


        平时载人,偶尔拉货,看它腾空间是否方便:

 


        买它就是拿来当“货车”用的,毕竟拉货才是面包车的传统主职,指望它多拉多赚,看它究竟有多大肚量:

 


超大空间,灵活适用


        从以上口碑中不难看出,小海狮在载物空间的大小、利用率和承重能力方面都有上佳表现。中、后排座椅都可以折叠、拆卸,在三排座椅均正常安置时,小海狮载货空间容积达到了0.9m3 ;在折叠收起第三排座椅的情况下,车内的载货空间容积达到了2.56m3;拆除中后排座椅,最大内部空间可达4.3m3。采用高强度全承载式笼形车身,能承受的最大载荷为自重的2倍(小海狮自重1.14吨~1.19吨);还有11横2纵的加强型底盘结构,5片钢板弹簧式后悬加持,使其额定载重达到了720kg,领跑同级面包车。

 


动力强劲,多拉快跑


        车辆搭载先进技术的轻量化高效能发动机。轻量化机体搭配大夹角气门结构、稀薄燃烧技术、低张力超薄活塞环、新型机油泵等配置,技术成熟、稳定性高,能够实现更省油、环保和提升发动机使用寿命。1.3L、双顶置凸轮轴、直列四缸、16气门发动机,最大功率63KW,最大马力86匹,4000转时即可达到峰值扭矩105N•m,与同级别面包车搭载的发动机相比,其“低速高扭”的优势明显,动力更强劲。起步、提速、超车、爬坡更给力,非常适合载重运输的需求。


总结:


        作为一款以空间、承载为主要卖点之一的车型,小海狮的表现十分合格。在售车型有2-5座箱式版、5-7座普通版。而5-7座车型的座位折叠非常理想,不拆座椅就可以直接拉货,可谓载客拉货两不误。关于价格,目前华晨鑫源金杯“六重壕礼,惠战到底”的夏季促销活动正在全国4S店处火热进行,小海狮X30也是促销车型之一,购车享最高优惠5000、加1元送空调等好礼,想下手的师傅们可以去看看。

  


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