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中集车辆采用“造轿车的精度造挂车”

商用车之家讯:正式向全国市场推出首款KTL工艺生产的40尺3轴智能海运骨架半挂车,并推出一系列资产配置优惠方案和软硬件增值服务。

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       3月20日,被誉为亚洲最重要行业年度盛会的“2018集装箱多式联运亚洲展”在上海世博展览馆开幕,“中集参展军团”之中集车辆(集团)有限公司控股企业——江苏挂车帮租赁有限公司(简称:挂车帮)与深圳市星火车联科技有限公司(简称:星火车联)携手亮相,正式向全国市场推出首款KTL工艺生产的40尺3轴智能海运骨架半挂车,并推出一系列资产配置优惠方案和软硬件增值服务。


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       中集车辆在全球率先采用“造轿车的精度造挂车”,其激光切割、机器人焊接、电泳喷漆、智能挂车系统等新技术的运用,使得产品在全球同类竞品中,实现了品质领先、成本领先。“一体化、数字化、轻量化、智能化是半挂车行业的关键技术,能够给客户带来许多的收益。”全球集装箱国际(香港)有限公司首席运行官Adrian Dunner认为,半挂车是中集车辆享誉全球的好产品,而且“共享挂车”正在改变和引领着这个行业的未来。

 

       挂车帮首席运营官何显松认为,参加这个展会主要是将挂车租赁模式,从传统货物运输行业延伸至多式联运领域,依托中集行业优势地位,通过“互联互通”来获取更广泛的客户资源,为客户生产同行最优产品,提供同行最优服务。

 

       欧美国家智能挂车市场相对成熟,而中国市场正处于成长阶段。“国内运输行业的管理越来越精细化,目前挂车智能化是大势所趋,我们技术上日益精进,技术难点比较好攻破,但市场营销工作还需要加强。”星火车联总经理傅斌辉表示,我们想利用这个机会,多接触车队客户,多宣传推广自己,寻找更多标杆客户,带给客户带去更多元的选择,以实现品牌在国内业务获得大幅度增长。




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