● 步步领先 欧曼GTL再创全新服务理念
近年来，重卡行业的竞争日益激烈，市场的博弈狼烟纷起，各厂家都为销量提升使出了浑身解数，由早期的价格竞争发展到到创新服务的竞争。而福田在全面推进“全程无忧”的服务理念以后，再一次以服务内涵的扩展为抓手，在国内重卡行业里创新开展针对性极强的重卡使用和驾驶的实务培训。
据参加本次活动的业内人士介绍：在德国的戴姆勒奔驰以及汽车工业发达的欧洲，驾驶员培训早已成为重卡的品牌文化和新车交付的必经过程。福田戴姆勒汽车在国内重卡行业中率先引入驾驶员培训理念，首创“重卡驾驶员培训”的全新营销模式，通过实车驾驶、规范指导、对比体验等系列方式，让客户了解欧曼GTL重卡的特性、掌握新技术、规范驾驶操作，让客户由简单的“会开车”提高到“会用车、用好车”。
● 以科学数据说话 让驾驶习惯更理性
本次训练活动，欧曼GTL带来了福田最新研发的重卡行驶数据采集和测评系统，实时对每个学员的行驶数据、操作动作进行计算分析。参加训练营的学员大多来自全国各地的专业运输户和拥有多年重卡驾驶经验的卡车司机。
实驾流程完全按重卡日常行驶状态：培训用车全部采用已正常营运半年时间的欧曼GTL 385牵引车，带40吨标准重量的半挂车，在总长28公里的复杂道路状态下进行实驾体验。
学员在培训以前，对于如何安全和经济驾驶都有自己一些见解和日常经验，而当他们看到由驾驶测评系统对自己的车速控制、经济转速的利用率、刹车的频次的数据，看到由于日常一些不良操作习惯对整车的油耗、运行时效所带来的差异而较为震惊，深感培训和掌握良好驾驶操作习惯对行车安全和经济省油的必要性。
● 对比体验显成效，学员收益非浅
训练活动的教员和培训分析师结合中国现在车辆使用环境，安排了车辆技术、驾驶技巧、节约方法和高效营运等体系课程。针对每个学员驾驶习惯的数据分析资料，分别做出了《学员驾驶测评报告书》和教员的点评，并针对提出改进驾驶习惯的方案和建议。
学员按照教员的点评和指导，再次由同一队员、驾驶同一台车，在同一条试驾道路，对培训后的单趟耗时、燃料消耗、换档及刹车次数等基础数据采集，根据前后二次试驾的平均速度、单趟油耗进行数据对比，部分学员培训前后降低的油耗达到2.83升/百公里，平均车速也得到了提升。
