新一代S-MAX概念车采用福特全球化的设计理念,马丁式大嘴毫无悬念地出现在S-MAX概念车上.新车配备了LED大灯,底部雾灯区域采用了C型的装饰.车身侧面镀铬饰条勾勒出长长的侧窗,渐变的腰线设计也是一大亮点,视觉上让车身显得更为修长.车尾部分几条平行水平线条勾勒出很好的层次感.
S-MAX概念车抛光的大号轮毂、窄小的后视镜、无门把式设计都非常拉风,量产车是否保留很难说.最为拉风的就是前挡风玻璃与全景天窗连成一体,视觉效果极为出众.
S-MAX概念车内饰设计十分简洁,新蒙迪欧上搭载的微软SYNC多媒体交互系统也将出现在车上,并能通过MyFord Touch系统将车辆设置为一个无线热点,便于乘客连接到互联网.据悉,这款概念车可根据需求有4座到7座的不同选择和组合.
新车动力方面,一台全新的2.0升EcoBoost SCTi发动机将取代现在的2.3升发动机,其拥有高压直喷系统、低惯性涡轮增压和双独立可变正时系统,这样使其最大功率可达149kW(203PS),最大扭矩为300Nm.此外,新车还配备了碰撞预警以及主动泊车辅助、后方车辆通过提示等配置.
