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在引领排放升级的道路上，福田戴姆勒积极引进绿色高品质的奔驰动力以及全新一代的康明斯动力，导入戴姆勒TOS+，推进OTD体系，加速重卡新平台、动力新技术的运用；欧曼GTL超能版重卡达到起步国IV，并能在同一平台上轻松升级国V，改变了目前国内发动机与国外技术的“代差”问题；同时，福田戴姆勒欧曼即将推出的搭载奔驰绿色高品质动力的欧曼GTL奔驰版重卡，在满足欧IV、欧V排放标准的同时进一步降低用户运营成本，为用户带来更为卓越运营价值。
地产车优势打造北京人的京V车
随着全国法规排放的升级，北京市在全国率先实施重型柴油车第五阶段排放标准，该标准提高了氮氧化物排放限值和颗粒物排放限值，并增加了污染物控制新指标。福田戴姆勒汽车第一时间响应“京V/特京V”排放升级号召，以欧曼GTL超能版、欧曼ETX为载体，凭借联合德美中技术实力，使欧曼全系产品实现了“京V/特京V”的排放标准升级并真正实现可销售，开启了“北京人用京V车”的新时代。
现场观众参观欧曼全系京V/特京V展车
作为地产车，福田戴姆勒欧曼GTL超能版重卡凭借过硬的技术和专业的服务，在上市不到一年的时间里实现了约3万台的销售奇迹；而此次上市的欧曼“京V/特京V”全系产品不仅在环保方面领先，在品质方面更是胜人一筹。在质量方面，福田戴姆勒导入集精益制造、精益管理、设计、实施和流程维护于一体的戴姆勒TOS+体系，推进从生产接受订单到交付的戴姆勒OTD体系，实现智能制造升级，为用户提供品质更加卓越的高端重卡产品。
福田戴姆勒汽车动力系统总监王天灵讲解京V/特京V产品性能优势
此外，欧曼“京V/特京V”产品具有低速大扭矩特点，实现最大512Ps功率输出，12L大排量，最大扭矩2300N.m，满足用户对产品起步快、加速快、爬坡强的运营需求；同时，欧曼“京V/特京V”产品采用2000巴超高压燃油喷射技术，燃油雾化好，燃烧更充分加上独有的智能转速控制技术（LBSC），能根据车辆运行情况控制发动机转速，实现了“随时随地”的节油驾驶，节油效果显著。在安全方面，欧曼“京V/特京V”产品采用iBrake大功率发动机压缩制动技术，最大制动力可达370马力，制动安全更高效。另外，通过创新的纳米滤清技术，实现了发动机10万公里的超长保养周期；国内首家推出整车首保全免费，实现了国内重卡独有的最长36个月/不限里程超长保修期与24小时限时服务承诺。
福田戴姆勒汽车牵引车产品规划总监付磊进行京V产品规划介绍
福田戴姆勒汽车专业产品讲师牛胜涛讲解欧曼GTL超能版产品
在服务方面，福田戴姆勒汽车更将“地产车”优势发挥到极致。福田戴姆勒欧曼以北京为中心，在怀柔建立配件仓储大本营，27家服务站，30家配件店遍布京城；北京配件中心配件储备5000多万元，可实现原厂装车件2小时直达客户。另外，福田戴姆勒汽车在国内率先推出整车首保全免（材料费+工时费），100个福田戴姆勒厂家专家团队随时响应，让售后服务真正做到“及时达”，保证用户运营利益。
福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚向大客户交车
随着京津冀一体化发展，河北、天津区域将执行与北京同步的排放标准，福田戴姆勒真正可实现销售的欧曼全系“京V/特京V”产品的上市，以绿色高品质的奔驰动力以及全新一代的康明斯动力，引领京津冀地区排放标准升级，必将抢占市场先机，助力用户绿色运营。
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