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货车帮的名字经常会被人误解为这个“帮”到底是什么样的“帮”，我们经常解释货车帮的“帮”是帮助的帮，八年前我们真的希望自己有一天能帮到中国近百万的物流企业和中国千百万的中产货车司机。
货车帮总裁罗鹏
我们一路走来应该说非常的艰辛，从某种意义上讲也有一点孤独。去年随着移动互联网大潮的来临，有更多的伙伴加入到我们的行列当中，我们做的事情、目标都是一个：就是用互联网的方法，用互联网的工具去共同推动中国公路物流效率的提升，提高中国公路物流新的产业水准。
随着去年下半年资本变冷，大家感受到寒意，感受到了冬天。但是在这个过程中所有的人也开始思考，也开始变得更理性、更清醒。我们作为新型的互联网+物流的企业，我们究竟该往何处去，有的伙伴选择了做物流的大车队，有的伙伴选择了做无车承运人，有的伙伴选择了做货运经纪人。
无论大家的选择如何，对于产业来说，这是一个非常好的事情。因为在资本的巨大力量下，一方面更多的人投入其中，但同时在一段时间里可能我们也会迷失。随着冬天的到来，我们每一个人都在思考，我们到底在这个产业当中的定位、价值是什么？我到底应该以什么样的方式去创造价值？
货车帮在过去八年的时间当中也不断在思考这样的问题。而这种思考的前提或者前置条件就是尊敬，我们内部经常说的一句话叫做敬畏，对这个行业的敬畏，对这个行业从业者的敬畏。
曾经有人说物流这个行业是一个很LOW的行业，是一个没有技术含量的行业，我相信所有的物流人都知道这是那些根本就没有迈入物流门槛的外行说出来的话。当我们真正深入到物流的时候，我们会被物流当中复杂的环节所惊叹，为资金流、信息流、货物流协同的高难度感到敬畏，我们会为在这个行业当中不同角色承担的不同职能而感到敬畏。我们越来越看到即便是一个运输，从生鲜冷链的运输，到大宗商品的运输都有非常不同的操作模式，每一个细分领域都需要足够的专业。
因此，货车帮在这里郑重地告诉大家，我们不做物流，我们不做厂家，我们做物流人的好帮手。为什么这么说？
我们非常清楚自己的优势，我们也非常清楚自己的定位，那就是我们希望站在所有物流人背后做物流人的支撑，我们希望真正以一个不带立场、中立的跟有公信力的服务角色，来为这个行业创造属于我们的独特的价值。在这个过程当中我们也在不断的探索和思考，我们到底该怎么做？实话实说非常难！但是我们依然坚定不移的走这条路。
深耕货车后服务市场
面对货车，我们讲“货车帮，帮货车”，我们将通过深耕货车后服务市场的方式，不仅仅帮助我们的货车司机便捷快速的发货，还让他们享受互联网一系列的红利，让他们在这个过程得到更好的服务。而面对物流企业，我们今年将开始打造我们的物流开放平台，用开放的能力为更多的物流企业服务。
货车后服务市场，我们是东风商用车中国卡车驾驶人大赛唯一的互联网的合作单位；我们跟中国重汽一起创立了联盟，一起为货车司机提供一系列的产业链环节上的深耕服务；我们与奔驰沃尔沃合作，让货车司机零首付、零手续费。我们用这样的方法开始探寻我们和主机厂之间是一个什么样的关系。
过去的二手车交易基本上被限制在一个非常小的范围内。现在我们一方面帮助二手车商，线下的二手车交易者帮他们导流，同时我们帮助他们把二手车车源通过互联网的方式让更多的人看到，让跨地域的二手车交易成为可能，让真正意义上在公路物流领域的供给侧改革去库存，在我们身上得到真正的体现。这是我们货车帮，帮货车后服务市场方面做的一些粗浅的探索。
提供三个开放的能力
【1】开放的运输能力。我们从来不认为当我们集聚了干百万个货车司机之后，这些司机就是我们独享的，我们没有这样的想法。我们希望把这些货车运力资源通过系统对接的方式，跟我们的3PL、专线、物流企业数据共享，我们希望通过系统对接，开放之后这些运力能够成为我们更多物流企业能够使用到的运力，我们现在已经开始在做开放平台的一些基础构架，我们也欢迎更多的物流企业来和我们合作，我们用我们的运力来为您的物流过程提供服务。
【2】开放的金融能力。我们现在已经和包括（富阳银行）、招商银行、兴业银行、广发银行在内的四家股份制银行达成了战略合作，已经拿到了80亿的授信额度，今年我们的CFO张远声在深圳进行了四轮的沟通，我们明年将和微众银行进行深入的讨论（希望把这样的金融能力业提供给我们的物流企业，特别是中小的物流企业，让物流企业融资难不再难，让物流企业融资门槛高不再高，用开放的金融能力为我们的物流企业提供服务)。
【3】开放的服务能力。我们在全国有427个固定的网点，有457台移动的网点，遍布中国除了西藏和海南以外的所有省市自治区的地级市，我们希望把这样的服务能力共享给我们的物流企业，我们物流企业不仅仅使用到的是一个简单的GPS的工具，我们希望能够在全国各地为我们的物流企业一个车去更换电池，还有遍布全球的救人服务、应急处理的服务，用开放的服务网点能够让物流企业去更专心的、更专精的做物流应该做的事情。
在中国大数据峰会开幕前的20分钟，我很荣幸的向国务院总理李克强同志做了10分钟的汇报，汇报完之后克强总理说了两句话，第一句话他说你们物流人干了一件了不起的事；第二句话：大数据也好，互联网也好，物联网也好，最终是要为人服务！恰恰克强总理讲出我们想讲的心声。就是货车帮基于我们已经初步形成的基本的资源整合能力，我们希望真正做好一个服务者，我们真正的做好物流人的基础设施，我们希望货车帮真正成为所有物流人的好帮手！
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