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高晓甫:十年重卡销售路,大运与我同在

商用车之家讯:煤炭运输用户对重卡车辆的品质要求很高,“必须要性能高,质量好,舒适,还不能有太多小毛病!”这恰恰符合了大运重卡一贯的品牌特性,

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       坚持,是一种品质。正所谓,行百里者半于九十。纵观国内外的许多成功人士,他们走向成功的秘诀大多与坚持息息相关。正如河北友来汽车销售有限公司(以下简称“河北友来”)品牌经理高晓甫所说:“唯有那些坚持不懈的人,才能获得最后的成功。”




       2009年,年仅21岁的高晓甫来到石家庄,从小就喜欢卡车的他,下定决心要在这个大城市闯出一片天地。“我老家是元氏县的,那里的人大部分都以养车为生,身边的亲戚朋友大部分也在从事运输行业。”不过,他并没有和朋友们一样做一个卡车司机,而是选择加入河北友来,当了一名重卡销售人员。“也许是性格使然吧,我对开卡车不怎么感兴趣,更喜欢做销售多一点。”


       作为一家汽贸公司出身的重卡4S店,河北友来是国内第一批销售大运重卡的经销商,但是销售大运的重卡产品在最初可不是一件容易的事。高晓甫告诉《卡车之友网》,大运在当年是一个全新的重卡品牌,绝大部分用户都不认识,对它的产品也不了解。他说:“当初全国路上都没有几台大运,店里的车辆资源也不丰富,只摆了一台展车,很多时候我们都是拿着图片出去卖车,业务开展非常困难。”




       世上无难事,只怕有心人。高晓甫并没有因为条件艰苦放弃工作,而是和同事们拿着大运重卡的宣传图册,以及实惠的购车政策深入石家庄的各个市区郊县,开始了他们的业务拓展之旅。


     “为了把车卖出去,那时候我们公司贴钱推出了低首付政策,购买主车加挂车只需要很低的首付,基本上一份保险钱就可以把车提走。”高晓甫回忆道,因为不仅仅是他,整个公司的人都相信大运重卡的产品实力,“只有先把车辆放到市场上验证,用户才会感受到车辆的品质,后期销量才能起来。”




       2012年以后,河北友来的重卡销量终于迎来了爆发式增长,“大部分销量都是依靠产品口碑积累。”凭借用户一传十,十传百的口碑营销,该公司以每年翻一番的销量高速增长,并且在2016年以后,连续两年销量稳定飞速增幅,今年更是提出了更大的销售目标。


       对此,高晓甫说:“虽然我们大运重卡是个新品牌,但是它的产品配置没话说,车辆性价比也很高,很多用户尝试了以后,发现非常适合我们石家庄市场,所以很快就成为了公司的忠实用户。”




       高晓甫表示,石家庄这个区域物流中心城市,是我国著名的煤炭运输中转基地。“来自山西、陕西、新疆、内蒙等地区的煤炭,都要在石家庄进行简单的处理,例如将原煤配比成电煤、焦化煤等等,然后再运往山东、江苏以及沿海的港口。”


       所以,石家庄及周边地区聚集着大量的以煤炭运输为业的卡车司机,“西边有平山县、井陉县,南边有元氏县、赞皇县,北边有行唐县,东边有藁城区,”这些地方的重卡保有量基本上都超过一万辆,大部分司机都是拉煤炭为生。




       他还告诉记者,煤炭运输用户对重卡车辆的品质要求很高,“必须要性能高,质量好,舒适,还不能有太多小毛病!”这恰恰符合了大运重卡一贯的品牌特性,“性能强劲,驾驶室不仅空间大,舒适性好,还具备极高的安全性能,而且随着产品不断地更新换代,大运车的稳定性也在不断提高。”


       高晓甫还说,大运重卡的另一大卖点就是轻量化。“因为现在国家法规越来越严,超载现象在我们这边基本上已经杜绝了,绝大部分用户都是标载运行,所以车辆自重肯定是越轻越好,最起码我每趟活能比别人多拉一些货。”而采用高强度合金车架、橡胶悬架、铝合金变速器等新技术、新材料来降低自重的大运重卡,轻量化水平远远高于竞品,并且产品稳定可靠,载货能力大幅提高的同时,降低了车辆油耗。




       据《卡车之友网》了解,1~8月份河北友来的重卡销量很不错,尤其是搭载400马力、430马力潍柴发动机的新N8E 6×4牵引车最受欢迎。值得一提的是,大马力车型在该地区销量上升趋势明显,“比如500马力的N8V车型,市场潜力就很大,因为它可以算是两用车,既能拉煤,又可以去跑物流,现在很多客户的用车观念也变了,在购车方面比以前更加灵活。”


       与此同时,快递物流市场的迅猛发展,也为河北友来在高端物流车辆方面带来重大突破,“我们的高端物流车辆N9H,就得到了赵县、辛集市、新乐市等快递、冷藏市场的欢迎,而且我们现在实行三年免责维修政策,只要不是人为造成的故障,我们都可以免费维修。”所以高晓甫认为,即使牵引车市场不景气,公司完成今年的销量目标还是毫无问题的。




       此外,河北友来的终端销售模式,也极大增强大运重卡的品牌粘性,为该公司带来众多的忠实用户。高晓甫坦言:“因为大部分用户都是我们这么多年累积下来的,对大运品牌和我们公司都很忠诚,而且资料也都掌握在自己手里,能随时了解到用户的建议,然后反馈给厂家,帮助我们产品快速改进更新换代,要是批发给二网,他们卖到哪里我都不知道,更别谈忠诚度了。”


       未来,河北友来还将进一步加强产品宣传和售后服务体系建设,“我们会开一些用户座谈会、产品推介会,通过车辆巡展、用户体验等活动,提高品牌知名度,消除用户疑虑。”高晓甫解释道,服务方面,河北友来也会加快各个县市服务网点布局,增加配件专营店,推出无条件外出服务等,“现在到处都有我们的服务流动车,用户只要提前预约就能在家享受到我们的上门服务,保养维修更方便。”




       正所谓,十年磨一剑。自加入河北友来至今,高晓甫已经销售大运重卡近十年,曾经的青葱少年已经褪去青涩,成长为一个成熟稳重的青年。不过,他对大运重卡的信念一直未变,他相信这个重卡品牌会从黑马进化为豪强,锋芒毕露,无处不在。



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关键词: 大运重卡 大运N8H
 

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