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情怀+责任 联孚集团新能源汽车十年又磨一剑

商用车之家讯:2016年12月27日,山东联孚新能源汽车及驱动控制系统投产下线仪式在山东乐陵隆重举行。以新能源汽车为研发目标,以核心零部件及整车为主打产品的山东联孚新能源产业基地揭开了神秘的面纱。

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       2016年12月27日,山东联孚新能源汽车及驱动控制系统投产下线仪式在山东乐陵隆重举行。以新能源汽车为研发目标,以核心零部件及整车为主打产品的山东联孚新能源产业基地揭开了神秘的面纱。


       提起联孚集团可能没有多少人了解,说到久乐汽车安全设备,汽车圈的人无人不晓。联孚集团就是成功研发创造中国汽车被动安全气囊品牌的传奇人物张根发转战新能源汽车的又一丰硕成果。罗马不是一天建成的,这一硕果是张根发的汽车情节与责任的两次剑出鞘,两次都击中中国汽车产业的关键穴位,经过20年的磨砺而取得了辉煌的成就。


张根发的情怀


       张根发有强烈的汽车情结。汽车梦,是他一辈子的梦想。1960年12月21日,张根发出生于河北省新乐县一个普通的农民家庭。1976年,刚满16周岁的他就穿上了绿军装,成为了一名光荣的中国人民解放军战士。1980年,张根发跟随部队首长来到祖国改革开放的最前沿----深圳。1990年,张根发在深圳转业。1991年成立了深圳久乐技术开发有限公司,主要研究汽车安全气囊。



张根发


       从此,他一发不可收,先后在深圳、河北石家庄和上海成立了深圳久乐安全气囊技术开发公司、石家庄久乐汽车安全设备有限公司和上海东方久乐汽车安全气囊有限公司,开始了研发和制造汽车安全气囊的艰苦征程。


       十年磨一剑,张根发研制的安全气囊先后与一汽、奇瑞、江铃、北汽、江淮、吉利、长安等国内15家汽车企业、40余款车型相匹配,其市场份额占到全国的60%左右,可谓独步天下!


张根发的责任


       张根发的气囊很成功,但毕竟只是一个零配件供应商。而张根发的“汽车梦”,是要做一个完整的汽车制造商。


       2007年,张根发在上海成立联孚新能源科技有限公司,主要是研究太阳能在汽车方面的应用。短短两年左右的时间里,联孚的太阳能电池主营出口业务收益颇丰。很快,张根发就将他的太阳能技术运用于汽车领域。经过两年的研发,单层太阳能旅游观光车、双层太阳能旅游观光巴士及太阳能高尔夫球车已试制成功,各项指标均达到设计的技术要求,并拥有独立的知识产权。他希望在已成功的太阳能专用汽车基础上,逐步扩展到太阳能电动公交车、太阳能电动大客车等领域。


张根发的愿景


       张根发说:“我的毕生追求和做企业的使命就是还人类一片蓝天,为祖国的环境污染治理献一份力。”


       张根发自豪地告诉记者:“5年之后,联孚集团产业要突破500亿元,做到世界500强。”联孚集团预计在2020年前将实现50万套新能源汽车电机和电控产销量,预计可实现产值250亿元以上,市场占有率超过30%。新能源客车产量超2万辆产销量,纯电动物流用车超10万辆产销量,可实现产值200亿元以上。据了解,联孚集团历时9年投入5亿元研发资金,成功掌握了新能源汽车用驱动电机系统、整车控制系统、整车制造技术和光伏发电系统4大关键核心技术,成功在山东乐陵实现新能源汽车产业化生产。优势在于产品已实现轻量化、高效化、一体化、系列化、精准化。


联孚的核心技术


       “新能源汽车三大核心技术为电机、电控、电池,联孚就占了两大项。我们的市场定位是成为国际、国内新能源汽车整车企业、高端精密制造行业的主要供应商。”张根发表示。



永磁同步电机


       联孚联合世界500强企业ABB公司设计建造的电机生产线,是目前国际先进、国内领先、唯一的全自动化永磁同步电机生产线,拥有定子、转子、总装、浸漆和喷漆五大生产线,具有自动嵌线、自动绕线、自动装配、质量追溯等功能,控制器生产线全部采用松下、东芝、西门子等国际领先的自动化设备,具有先进的镭雕打码、自动印刷、自动贴片、自动检测、质量追溯等功能。


       联孚电控生产线达到了国内同行业的最高制造水平,项目完全达产后将形成年产30万套新能源汽车专用电机及30万套整车控制器生产能力,年可实现销售收入210亿元,利税11亿元。



由ABB公司统一规划、系统集成、生产制造及安装调试的生产线


       研发人才也是联孚的核心技术的组成部分,“联孚一直都秉持着人才机制和人才激励机制。从公司本部到各个分公司,研发人才一直是公司的核心骨干和重点培养对象。”张根发说。


       联孚集团拥有两大研究院:汽车工程研究院和电驱动系统技术研究院,汇聚了国内汽车、电机、电控、电气、机械等相关领域的资深专家和专业人士,以及焊装、底盘、汽车造型等方面的专业人才。主要从事新能源汽车整车技术、高效永磁同步驱动电机技术和整车控制技术的研究工作,致力于新能源汽车、新能源汽车用驱动电机系统、整车控制系统、光伏发电技术的研究和开发,引领高寒地区新能源汽车核心技术的发展趋势。
 
联孚的生产设备


       联孚新能源汽车生产线也是别具一格,由我国著名汽车研究院——中国汽车工业规划设计院进行总体规划设计,四大生产线工艺设计均参考了德国、日本等先进生产线经验,各生产线之间建立了集成信息化传输平台、生产线具有自动追溯功能,与信息化平台实现全厂联网,可以及时跟踪生产过程中的各个环节。生产线采用柔性化设计,可以实现6~13米不同车型的混线生产,是目前行业内最先进的整车生产线。



员工正在工作


       而自动、柔性、智能化电机生产线由定子生产线、真空浸漆线、转子生产线、总装生产线、涂装生产线、包装线等6条生产线组成,整线由ABB公司统一规划、系统集成、生产制造及安装调试。


联孚的产品特点


       此次下线不仅有新能源汽车,还有最新下线的电驱动系统,也就是山东乐陵自行生产的首批新能源汽车永磁同步电驱动系统,联孚集团专利产品电驱动系统首次在山东实现生产,系统效率达到96.7%,具有以下6大亮点:




       采用先进的电磁模拟仿真软件进行仿真分析,实现电机设计的最优化,可以实现较大范围的弱磁调速,满足新能源汽车调速范围宽的运行需求;针对电动汽车要求,优化了电机转子设计和磁钢布置角度,增加了交、直轴电感、凸极率,提高了电机的弱磁扩速能力,有效地增加了电机磁阻转矩成分,提高了电机效率;采用ANSYS有限元优化,减少了谐波分量,降低了齿槽扭矩,最高效率达到97%;采用稀土永磁材料,转子无需励磁,电机整体效率高;采用内置V型磁钢布置,充分利用磁阻转矩,扭矩密度大、弱磁能力强,调速范围宽;根据新能源汽车驱动需求,改进了水冷结构,有效减小了体积,减轻了重量,提高了电机可靠性。


       山东联孚新能源汽车及驱动控制系统投产下线仪式前一天,恰逢开国领袖毛泽东诞辰123周年,军人出身的张根发有着浓厚的革命情怀。在活动现场,他特意邀请了全国各地军区领导,有些也是张根发入伍时的老领导,一同见证联孚的这一重要时刻。而这些“最可爱的人们”也向联孚赠送了珍贵的十大元帅画像和书画作品。


       作为献礼,让一次工业产品的展示和商业活动蕴含了深厚的人文情怀和社会责任。


  

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