“我这台JH6领航版牵引车，搭载奥威CA6DM3发动机，排量13L，最大马力560匹，最大扭矩2600N.m，满足国六排放标准，从提车到现在差不多跑了5个多月，真的是每一天都让我喜欢更多一点。”
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刚跑完一趟新疆的蒋师傅回到东北，跟记者对比起在东北、西北两地遇上下雪天的情形，东北车轮子直接趴在雪窝里，西北就出溜着往前......越是恶劣的行车环境，越能体现奥威CA6DM3发动机的可靠、耐用、节油。
高可靠、高出勤鼓起钱袋子
“马力更大，还更节油。”要知道，这句话最初便是用来形容解放动力13升国六发动机的。
近年来，省油---是解放动力最鲜明的“标签”。解放动力奥威CA6DM3国六发动机也是将解放动力这一优秀特性进行到底，尤其是匹配专利分布式燃烧室和高效进排气系统，燃烧效率更高，外特性最低燃油消耗率183g/kW. h,发动机常用工况区域的油耗均低于190g/kWh，整车低油耗转速区域宽广，百公里油耗比竞品低2-3L，如果一年跑20万公里，每年至少可减少30000元。
2022年刚一开春，汽油、柴油均出现了不同幅度的调整，其中0号柴油也是从6.71涨到了7.37，对本来就运价低迷的重卡行业是个不小的打击。在这种困局下，节油的发动机就脱颖而出。
“走南闯北这么多年，那还是解放发动机最可靠。”蒋师傅这话有对家乡企业的支持，但更多是产品本身出色表现给用户带来的实惠与信赖，一天至少跑8个小时，一个月在路上28天，说不辛苦是假的，但无论是过山路还是走水路，奥威CA6DM3都表现得动力强劲，1000rpm即达最大扭矩的90%以上，长途旅程也能轻松驾驶，“挣着钱了心态就好，能不喜欢这个老伙计吗。”
一款好的产品让更多用户受益，在今年解放第三届车联网节油大赛上，来自河南的奥威CA6DM3用户吴前方，凭借对奥威CA6DM3发动机的熟悉和了解，从10万参赛者中脱颖而出，在决赛中以百公里26.90L的成绩，斩获J7-13L发动机组的冠军，也为CA6DM3进一步巩固解放动力“挣钱卡车”画上浓墨重彩的一笔。
平安是卡车司机最大的幸福
“平安、安全是1，其他的都是0，只有1在，其他的才有存在的价值。”蒋师傅朴实的语言，让开卡车的司机及司机的家人最有体会。
卡车用户选择购车和换车，更多的是三个因素，大品牌、市场保有量高以及身边亲朋好友推荐，但这一切促成买卖因素的背后还有一个平安、安全。当年，奥威凭一己之力扛起了解放重卡转型的重担，经过十多年的技术沉淀与积累，在用户群中口碑极好，不仅如此，奥威更是扛起了民族品牌坚持走自主开发之路的大旗，让业界敬重。
为卡友提供安全驾驶体验，不断攻破技术难题，解放动力CA6DM3采用全新一代自主研发独立摇臂制动技术与非对称涡流增压技术，可根据使用过程中遇到的各类风险，保障人与车的安全，制动效率比同类竞品高出23%，达到国内领先水平。
查阅相关资料了解，发动机摇臂轴通过齿轮从动件(举升杆)和推杆，而另一端应用于阀杆。当凸轮轴的叶片抬高外杆臂时，内部产生的力推动阀杆，开启作用阀。当外臂由于凸轮轴的作用而允许返回时，内臂上升，允许气门弹簧压缩并关闭作用气门。摇臂在耳轴或摇臂轴附近上下移动。这可以在凸轮滚子从动件的作用下，减少凸轮与杆接触点的磨损，降低损耗。
安全感的内功外化就是搭载解放动力CA6DM3发动机的车辆在运行过程中，操作性更强、驾驶体验更平稳、反映更敏捷......前不久，由中国卡车网所举办的第七届发现信赖活动上，解放动力奥威CA6DM3再一次获得“2022值得用户信赖重型发动机”奖，实至名归！
采访的最后，说起当下有国六故障灯频亮的情况下，蒋师傅倒是很淡定：“节能环保是大趋势，国六车也是大趋势，故障灯亮的情况有，但问题并不大也并不多，目前仅有一次提醒需驻车再生，卡友面对新的（市场、标准）变化要淡定一些。国六发动机要求卡友用环保的油、尿素等，不仅对环境保护有利，从长远来看，规范化运营对卡车运费增长也有利。”
值得一提的是，奥威CA6DM3发动机作为轻量化重型柴油机产品，再加上最长15万公里超长换油、B10寿命150万公里，其高功率，经济性、动力性、可靠性、耐久性达到国际领先水平。
记者手记：从2019年到2022年，每一次幸会奥威CA6DM3发动机，都有新的进步！
