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4月20日，以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车展盛大开幕。福田戴姆勒携两款最新技术升级的产品闪耀上海车展：一款为搭载美国康明斯“全新一代G系列”ISG重型发动机的欧曼GTL超能版；另一款为搭载梅赛德斯—奔驰家族“明星动力”OM457重型发动机的欧曼GTL奔驰版。
同时，面对互联网消费的爆发式增长，福田戴姆勒携手福田汽车集团，针对电商物流快递行业存在的痛点，结合欧美等发达国家物流运输经验，共同发布了为全球用户推出的具备智能互联的“电商、快递物流一站式整体解决方案”，通过匹配最新技术升级的高端产品持续引领高端物流市场。
从展品看福田戴姆勒加速产品升级步伐
福田戴姆勒汽车合资三年来，借势德国戴姆勒、美国康明斯在技术、管理、运营等方面的优势资源，全面提速企业转型发展，加速技术升级步伐。本次车展亮相的欧曼GTL超能版、欧曼GTL奔驰版，正是合资后新技术、新平台的运用成果展现。
本次展出的欧曼GTL超能版搭载康明斯ISG重型发动机，从动力技术上实现了包括低速大扭矩、iBrake制动技术、智能转速控制技术等方面的八大突破；最新技术升级的欧曼GTL超能版，在满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准的同时，能在同一平台上轻松升级欧Ⅵ；采用2000巴超高压喷射技术及智能转速控制(LBSC)等节油技术，超能版整车百公里油耗能比同行业产品降低2-3升，每年可为用户节省16000-24000元；加上，采用美国康明斯纳米专利技术的燃油滤、机油滤，为客户提供超长效滤清保护，使欧曼GTL超能版具有10万公里的超长保养周期，远高于同行业产品，这些都为现代物流的高效运营提供了强大的产品力支撑。
此外，福田戴姆勒汽车在本次车展展示了与奔驰Actors同平台开发，搭载OM457重型发动机的欧曼GTL奔驰版，具有低速大扭矩的特点，爬坡时无需换低档位，使得驾驶更安全、更可靠。在经济性上，所有欧Ⅳ、欧Ⅴ发动机中，奔驰OM457发动机在油耗方面是标杆，最低比油耗能达到182g/kWh，达到了燃油的最佳经济性。同时，奔驰OM457以超强的“油品适应性”为用户带来前所未有的价值体验，实现了平台与动力技术的全面升级，在全国油品参差不齐的情况下，全面满足重卡用户对发动机“不挑油”的期望。
携手福田汽车集团进军高端市场
本次展会，福田戴姆勒携手福田集团联合参展，并发布电商、快递物流一站式整体解决方案，这预示着福田戴姆勒以最新技术升级的高端产品抢占电商、快递物流高端市场的决心。福田戴姆勒汽车联合“福田汽车集团、德国戴姆勒汽车、美国康明斯”打造的全新一代高端重卡，在“动力性、节油性、安全性、舒适性、环保性”等方面满足了高端市场用户的升级需求，同时吸收奔驰Fleetboard智能化车队管理系统理念，结合康明斯天远系统，助力电商、快递物流智能化运营，为用户带来持续高效的运营价值。
近年来，中国电商呈现爆发式增长，电商快递物流市场炙手可热，逐渐成为高端重卡品牌的必争之地。另一方面，随着物流运输类型由运煤、运矿等传统能源型向运送包裹、快件等消费型物流运输转变，驱使着物流运输行业向高端化迈进，因而也对物流运输装备提出了高端化的升级需求。福田戴姆勒顺应国家经济转型趋势，拥抱互联网，吸收德国戴姆勒、美国康明斯技术，为高端市场用户带来全新技术升级的产品体验。不得不说，福田戴姆勒最新技术升级的产品，将成为领衔中国重卡高端化发展、做大做强的中坚力量。
市场总是会眷顾有准备的经营者。福田戴姆勒汽车在研发上以北京为核心，链合德国戴姆勒、美国康明斯构建全球研发体系，实现整车发动机一体化研发；同时，与戴姆勒研发中心形成互联互通，引入戴姆勒TOS运营系统、康明斯COS管理系统，同步欧洲标准开发，提升产品核心竞争力。在整车制造上，拥有亚洲最具现代化、全球领先的样板化欧曼新型节能重卡工厂，同步接轨德国工业4.0，使用CDC智能化信息管理技术，实现了智能化模式。
合资三年结硕果，技术升级启新篇。福田戴姆勒充分发挥合资公司资源链合的优势，在技术研发、整车制造、产品品质、售后服务等方面实现全面提升，不断引领重卡技术革新，以高端动力、高端产品进军高端物流行业，为中国公路物流行业提供最具竞争力的运输装备。
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