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天然气机先行者 玉柴亮相展会
玉柴集团作为国内天然气发动机研发的先行者，本届展会展出的产品包括：YC4Y22柴油发动机、YC4FAN-50系列气体发动机、YC4EGN国五天然气发动机、YC6G260N-50天然气发动机、YC6L330-60柴油发动机、YC6MK400-50柴油发动机以及玉柴混合动力专用发动机。
YC4Y22柴油发动机采用电控高压共轨技术，其功率覆盖为75-100KW
YC4Y22柴油发动机排量为2.17L，采用了电控高压共轨技术，其功率覆盖为75-100KW。发动机排放可满足国五法规要求。此发动机采用VNT（可变截面）增压器技术，发动机低速1000rpm〉180牛·米，同时发动机动态响应性得到了提升。该款发动机目前搭载在轻客车型。
YC4FAN-50系列气体发动机采用了低惯量增压器，发动机动力响应快，低速扭矩较大
YC4FAN-50系列气体发动机排量为2.982L，额定功率为85KW。此发动机采用了燃气电控单点喷射ESI二代燃油系统、DOC后处理系统，发动机排放可满足国五标准。该机型采用了低惯量增压器，发动机动力响应快，低速扭矩较大。目前这款发动机用于6-7米公路、公交车，城市物流车市政环卫等专用车。
YC4EGN国五天然气发动机，排放可升级到欧六标准
YC4EGN国五天然气发动机排量为4.73L，功率覆盖范围为103-125KW。该发动机采用水冷废气涡轮增压器，效率较高。同时这款发动机还装有带氧化型催化转换装置，满足国五排放标准，也可升级到欧六标准。
YC6G260N-50天然气发动机
YC6G260N-50天然气发动机排量为7.8L，功率为191KW，排放标准可满足国五要求。YC6G260N-50天然气发动机电控供气装置、点火系统和发动机管理系统全套采用进口零件，大幅度提高了产品的可靠性。这款发动机主要应用在11-12米公交客车、10-11米公路客车上。
YC6L330-60柴油发动机，采用EGR+DOC+DPF+SCR后处理系统
YC6L330-60柴油发动机排量为8.424L，发动机功率为243KW。该发动机采用EGR+DOC+DPF+SCR后处理系统，排放标准可直接达到欧六要求。该发动机目前应用于11-12米公交客车、双层公交客车、公路客车、旅游客车、BRT客车等。
YC6MK400-50柴油发动机，采用了SCR+DPF后处理系统
YC6MK400-50柴油发动机排量为10.338L，发动机功率为294KW。发动机采用了SCR+DPF后处理系统，排放可以满足严苛的京五要求。目前这款发动机用于12-13.7米公路、公交客车上。
玉柴混合动力专用发动机
玉柴混合动力专用发动机可以应用在10-12米气-电或柴-电的各类公交车。
