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在20日于石家庄举行的“2015京津冀产业转移系列对接活动”上，福田汽车集团和河北省承德市人民政府正式签约，确定联手打造新能源智能化产业基地。这标志着，福田汽车在拓展新能源、智能化版图的征途上又迈出关键一步。
2015京津冀产业转移系列对接活动签约仪式
携手共赢，福田汽车、承德开创合作新局面
当天，在工信部部长苗圩，河北省委书记赵克志、省长张庆伟，北京市副市长隋振江，天津市副市长何树山等领导同志见证下，双方签署了《关于承德福田汽车新能源智能化产业基地项目战略合作协议书》，涉及新能源项目、车联网项目和高精尖汽车零部件项目三大板块，项目累计总投资50亿元人民币。
承德市政府与福田汽车集团签约
根据项目规划，新能源项目将投资10亿元，建设福田汽车新能源项目，项目规划产品为汽车新能源电池、电机和电控系统，规划年产能为50万套。
车联网项目将投资5亿元，依托福田汽车现有整车业务和物流业务体系，按互联网理念，建设福田汽车车联网运营服务平台，除为福田汽车全产业链提供运营服务支持外，还可对社会提供联网接口服务。规划目标为年业务流量1000亿元。
高精尖汽车零部件项目将投资35亿元，建设汽车高精尖零部件项目，规划产品为发动机零部件和汽车电子。该项目除承接福田汽车现位于北京厂区的零部件业务外，还将承接全部新规划的汽车零部件业务，规划产能为200万件。
按照协议，福田汽车新能源智能化产业基地项目将落户承德市双滦区，于2015年11月启动前期规划准备，力争2016年3月31日前陆续实施建设，一期项目于2017年12月31日前投产。承德市将提供最有力的政策支持和服务支持。
测算结果显示，上述项目实施到位后，可形成年产汽车新能源总成50万套、高精尖汽车零部件200万件的生产能力和提供1000亿元业务流量的车联网运营支持能力；项目全部达产后，承德福田汽车新能源智能化产业基地预计可年实现销售收入150亿元、利税20亿元，安排就业约4000人。
着眼全局，福田汽车瞄准发展新未来
不谋全局者不足谋一隅。福田汽车部分产业布局河北承德，是公司决策层洞察格局、乘势而上的结果。这一战略抉择体现了福田汽车主动响应京津冀一体化战略发展的大趋势，自觉让企业产业布局与国家区域发展方略保持一致，让企业的发展节拍紧跟中央改革大政，为京津冀一体化发展注入福田汽车的能量。同时，福田汽车的发展也将借力区域协同发展、市场高度融通、要素自由流转、产业转型升级的改革全局。
福田汽车部分产业布局河北承德，既能发挥成本优势，更可以服务企业战略转型，加速企业板块扩张与业态演进，把自身品牌、技术、资本优势与地方地域、人力、资源优势充分融合，让高大上的战略接地气，让高精尖的技术扎下根，真正实现企业与地方优势互补、互惠互利。把福田汽车与河北承德共成长的一隅，更好联通区域协调发展的大格局和公司的全球布局。
不谋万世者不足谋一时。从新能源到车联网，再到高精尖汽车零部件，福田汽车在承德的新项目桩桩瞄准长远，件件着眼未来。这些项目蕴含了福田汽车赢得竞争、赢得明天的利器，也代表了中国汽车产业未来发展的方向和核心竞争力。
当前，福田汽车正以数字化、网络化、智能化制造理念突破产品质量，努力做“中国智造”的开拓者，力求在科技创新上实现更大的突破。
在“中国制造2025”战略指引下，福田汽车多管齐下，统筹各方面资源，朝数字化、网络化、智能化方向有序发力，逐浪“人车交互”、“互联网+产业”的变革潮头，同时推行绿色智能制造，打造高科技、现代型的世界品牌。
根据福田汽车2020战略目标，福田汽车正以科技创新的突破，引领未来，促进整车和动力系统合资合作，整合世界先进科学技术；追求领先时代的创新科技，推动技术进步；以高科技和不断体系创新，改进汽车产品实物质量。
正是着眼未来研判和长远发展，福田汽车在承德所有新项目均按照“中国制造2025”和“福田汽车工业4.0”的要求进行规划设计和资源配置，做到绿色化、智能化、自动化和柔性化。
在可以预见的将来，在曾经的帝王行宫之畔，将崛起一座足以代表中国汽车产业先进生产力和发展方向的新兴基地，其在京津冀一体化背景下可能辐射的产业集群效应，有望牵引中国汽车在“互联网+”的历史语境中，实现弯道超车，跨越发展。
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