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“对于过去上汽大通的八年，如果用一句话来形容，您觉得答案是什么？”2019年7月18日，22:30的专访室里，记者向上海汽车集团副总裁蓝青松请教了这个问题。这是上汽MAXUS全民定制中型SUV D60在南京正式上市的日子，如果任何一家企业在其成长历程中，都会出现若干个关键时刻，并决定这家企业在未来一段时期的命运走向。那么MAXUS D60的上市肯定是上汽大通发展历程中重要的关键时刻。
上海汽车集团副总裁蓝青松
在本次发布会上，上汽大通汽车有限公司总经理王瑞宣布了MAXUS D60的售价区间为9.38万元-16.78万元，并支持C2B大规模个性化智能定制模式。尤其值得一提的是，王瑞在现场首次公布了MAXUS的中文音译名称为“迈克萨斯”。
上汽MAXUS D60有里有面 试驾过程难忘
乔布斯时代的苹果是极其重视情感体验的，在他重回苹果后几乎用余生在灌输一个理念：在产品里注入情感。不得不说，MAXUS D60就是一款极具情感的车型。
MAXUS D60
首先MAXUS D60的外观绝对会刷新你对SUV美观的新高度，标配的北斗式矩阵大灯和贯穿式LED钻石尾灯，再配合全球首创的“离骚”模式。你买了MAXUS D60之后只需要干一个事，那就是在未来，尽情享受来自路上、停车场里人们的关注和羡慕，这些回头率是你不需要付出豪车价格也能带来的效果。
另外，驾驶室里标配的12.3英寸宽幅全屏数字仪表盘与14英寸高清触摸屏，让这辆车科技感十足。“丰富的座椅布局，以及舒适豪华的内饰材料，也让人记忆深刻。最后，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的完美组合，让最大扭矩达到了250Nm，这些都足以让这辆2760mm轴距的SUV好评如潮。
“虽然只有一天的时间，但我觉得这次试驾过程非常享受，方向盘很轻，油门只要给油，动力随叫随到，还有智能的斑马系统，让你开着这辆车哪怕只是在雨后南京路上四处逛逛，也非常的惬意。尤其是超大穹顶式全景天窗，配合丰富的娱乐系统，让我乐此不疲，陶醉其中。”一名试驾后的女记者难掩对MAXUS D60的喜爱。
通过这一次与MAXUS D60短暂的试驾，记者收获的不仅仅是对这款高人气SUV的感性认识，更是重试了久违的青春激情，并为上汽大通在造车领域日渐深厚的功底感到由衷赞叹。刚刚分别，记者已经开始期待与MAXUS D60的下一次重逢。
上汽大通“灯塔工厂”获世界认可 C2B模式未来可期
本次试驾还有一个环节，就是参观生产MAXUS D60的南京C2B定制工厂。据了解，这家工厂已被评选为达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”，上汽大通也成为了全球唯一一家入选达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”的中国整车企业。这不仅意味着上汽大通南京C2B定制工厂在世界范围的权威评选中获得肯定，也代表了达沃斯世界经济论坛对上汽大通C2B用户驱动业务发展模式的认可，以及对上汽大通在汽车行业发展中贡献出中国智慧的表彰。
MAXUS D60
其实，从成千上万的用户争相从蜘蛛智选上定制上汽大通车辆的那一刻起，证明这家企业当时在C2B上的布局是非常正确的证据就已经出现了。蓝青松告诉记者，即使在今年汽车市场持续遇冷的情况下，上汽大通今年1-6月累计零售销量依然保持了同比增长15.7%，这与C2B模式有很大关系。而其他车型在参与竞争的所有细分市场，市占率都有提高。另外，上汽大通在网上引起的超高话题性也牢牢占据榜首。
MAXUS D60
不管怎么说，无论是惊艳的外观，还是智能的配置，亦或者是C2B的个性定制，都是上汽MAXUS D60足以让消费者买单的因素。但记者觉得，在现有的环境下上汽大通已经做得足够好了。但是记者仍然希望看到上汽大通能够继续前进，开发出更广阔的天地。8年前，上汽大通用V80和G10开启了“大通速度”的神话，8年时间，当初它的支持者也步入了新的人生阶段，但是他们始终相信，上汽大通DNA里那些站得住脚的，牢不可摧的东西依旧没有变。不禁有人问，未来上汽大通还能用MAXUS D60在新一轮的竞争中，再次承担起SUV市场引领和颠覆的角色吗？记者坚信如果上汽大通不行，谁又可以呢？
编后语：
在今年的夏天，经过十一年的布局，复联四为漫威宇宙画上了圆满的句号，而上汽大通过去的八年，又可以怎样概括呢？回到文章开始的那个问题，蓝青松略沉思了一下，然后说到，“在上汽大通的过去8年里，每一天都要面对未知和挑战，但我乐在其中”。
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