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闻着柴油味长大的老男孩
王付伟是解放动力的忠实用户，同行朋友都亲切的叫他小伟。他虽然只有三十多岁，但是已经开过四代解放车，也是四代解放动力的忠实用户，从载货车到牵引车，从一百多马力到550马力，小伟和他钟爱的解放动力一直在追梦的路上持续向前。
小伟是河北人，小时候家里是维修柴油机的，就是当时农用车上的那种单缸柴油机。小伟的爷爷是当地方圆几公里小有名气的柴油机维修高手，当年还在生产队开过大拖拉机。
小伟的父亲也子承父业，干起了农用车维修，后来就开了家修车厂。
由于出生柴油机修理世家耳濡目染的缘故，小伟从小就对车很感兴趣。他17岁初中毕业就去驾校学车，同时也学习修车，为以后走上卡车道路做好了准备。
解放动力的长头解放载货车
二十年前，小伟的叔叔当时在广东和别人合伙经营老款解放载货车，分开后叔叔自己买了一辆搭载160马力解放动力的第二代长头解放卡车，小伟开的第一辆车就是叔叔长头解放卡车。2004年小伟跟着叔叔离开家乡，坐上了南下的火车，他在广东开始真正驾驶解放143，也开始了与解放动力的不解之缘。
解放长头载货车
当时小伟叔叔的车上一般都有两个司机，小伟开始只是跟车，四个多月后才开始驾驶车辆，这样在有司机的情况下小伟和司机一起开了两年多。2006年由于业务的需要，小伟的叔叔决定置换一辆大一些的车。
和解放长头载货车相伴的日子里，小伟逐渐被解放动力皮实可靠、经济耐用、故障率低的优势所吸引。解放动力的优良品质为他今后继续和解放动力相伴埋下了一颗种子。
180马力的解放西北王
2006年10月26日是一个难忘的日子，这天是小伟第一次见到他梦想中的解放西北王。小伟被这辆身躯修长的二手解放西北王吸引住了，很大程度上是因为它搭载的更大功率的解放动力。和以前开的长头解放载货车比起来，这款宽体平头驾驶室的解放西北王看着要大很多。原来的长头解放载货车是6米2厢长，而西北王的厢长达到了9米6。它还采用的180马力的解放动力增压发动机。
180马力解放动力增压发动机驱动的解放西北王卡车
小伟和解放西北王的足迹遍布了广东省，他们一起征战了好几年。这辆解放西北王是2004年新国标之前上户的大单桥车型，它动力强劲、承载可靠、车厢容积大，所以对货源的适应性非常好。
由于GB1589-2004之后到GB1589-2016之间的十二年，路上没有新增的大单桥车型，因此小伟师傅的解放西北王非常吃香，它为小伟成家立业积攒了很多家底，在小伟师傅成长的路上立下汗马功劳。
460马力CA6DM2和解放J6领航版
随着高速公路网的发展和记重收费的普及，牵引车相对于单车有很多优势，路上牵引车逐渐多起来了。2016年新国标落地之后，6x4牵引车更是成为了主流。
2016年10月2，小伟师傅顺应时代的潮流，提了一辆460马力解放动力11升CA6DM2的J6领航版牵引车，开始从事华北到广西的专线运输：从河北拉配货到广西几个城市，返程从广西拉香蕉回北京。周而复始，每月数趟。
使用460马力解放动力CA6DM2发动机的解放J6领航版牵引车
11升的解放动力CA6DM2机型是当时的黄金动力，在国内11升级别的发动机中的销量数一数二。460马力的CA6DM2更是解放动力的明星当家机型，是一款有口皆碑的优秀发动机。它故障率低、油耗低、出勤率高、可靠性高、维修保养的间隔里程长。当时率先在国内推出了10万公里长换油的先进技术，它的高出勤率给小伟师傅的运营节省了不少时间。
由于解放动力CA6DM2的助力，小伟师傅一年多就还清了剩余的车贷。他在心底给解放动力竖起了大拇指，也为自己选择解放动力感到欣喜，并暗暗竖立继续选购解放动力新机型的flag。
550马力CA6DM3和解放J7
随着车货匹配软件的普及，让普货运输的运费越来越低。小伟师傅决定进军相对更为高端的冷链运输领域，避开红海竞争。
说到就要做到，要做就做最好。2019年6月，小伟师傅迎来了它心目中的明星：550马力的解放动力CA6DM3驱动的解放J7牵引车。搭配后面全新的骨架挂车和全新的冷藏箱，整车办下来接近100万。当时很多卡友不理解：买这么好的车，有必要吗？投资这么大，要多长时间才能回本？
550马力的解放动力13升铂金动力6DM3发动机让解放J7如虎添翼
小伟师傅作为经验丰富的解放老司机，他心里有一笔很清楚的账：越是好发动机和好车，就越能省钱省心，买着贵，用着省。适当超前的配置，可以保持五年不落后，而且将来二次出售的时候更保值。
13升已经成为了现在干线物流牵引车车的黄金排量，市面上机型众多。这台550马力的解放动力CA6DM3则是其中的翘楚。它的重量轻，和销量巨大的CA6DM2系列保持了很好的互换性，因此维修保养方便。和解放整车一体化设计的铂金动力链，整车的匹配性更好。
从前几代的老解放到新解放J6，从160马力的解放动力到550马力解放动力，小伟师傅和解放动力结下了不解之缘。他们一直驰骋在逐梦的路上，拥有解放动力，再远的路程也能按期抵达，解放动力让卡友的目标不再是梦想！解放动力，使命必达！小伟师傅说自己还可以开二十多年卡车，将来解放动力有了更新的机型，他还会继续使用新机型。
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