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中卡崛起 福田康明斯F4.5TT双级增压新品发布

商用车之家讯:2022年9月30日,福田康明斯F4.5TT双级增压新品在北京正式发布。这标志着是福康F家族继F2.5、F2.8、F3.8之后又添全新成员,福田康

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2022年9月30日,福田康明斯F4.5TT双级增压新品在北京正式发布。这标志着是福康F家族继F2.5、F2.8、F3.8之后又添全新成员,福田康明斯从蓝牌轻卡到入门中卡步步为营、稳扎稳打,目的是要在占领细分市场上循序渐进、久久为功。


强势激活中卡市场

以不变应万变,打造质量过硬,性能引领的发动机产品,是保持福康F系列可靠优势的秘诀。2008年,福田汽车与康明斯携手合作成立福田康明斯合资公司,开启了中国商用车柴油机市场的新篇章。2009年福田康明斯F3.8产品正式上市,仅仅用了五年时间就达到年销量10万台。


福康在上市之初只有F3.8一条产品线,为不断契合市场需求,后来拓展到F2.5、F2.8、F3.8、F4.5,覆盖了车用,非道路,发电机组,压缩机等全应用领域,满足全球最严苛排放标准要求。据悉,此次发布的福康F4.5TT双级增压产品,就是是基于F平台在全球的成熟经验,结合20亿公里和180万辆客户数据,根据中卡用户主要使用场景定制化开发的一款产品。

中卡用户的崛起,有各种因素的叠加。一方面,国内中短途物流市场进一步扩大,中卡是省际间的运输小能手;另一方面,新蓝牌法规落地实施,中卡无论是货箱还驾驶室明显让驾驶更从容,分走一部分原有的轻卡市场。不仅如此,在当前运价持续低迷的情况下,用户更倾向于选择有经济价值的运输车辆,高速公路两轴18吨收费要求,部委油耗限值要求等,都对中卡市场的崛起带来促进影响。


也正因如此,基于康明斯“零碳目标”指引下,福康F4.5TT双级增压产品面向全球、着眼未来、高效环保的四缸机标杆动力。专为中国中长距快递、冷链、绿通市场量身打造,不仅能为用户提供更澎湃的动力,更实现了超低排放及燃油效率的显著提升,助力客户全生命周期降低碳足迹,完美契合市场对更高效、更节能、更环保的动力需求。

为了进一步满足中卡客户对于高效节油的需求,福康传承经典机型的优良基因深研客户痛点,充分考虑平原,复合,高原高海拔等工况要求,以及场景化、定制化需求,借力数字化、智能化,不断创新,研发了超越经典的全新产品福康F4.5TT双级增压,超强节油,双T澎湃动力,专为中卡而来。

中国市场续写辉煌

据了解,双级增压产品技术在欧洲、美洲等国家已经有了非常成熟的技术输出,完全引入中国之后,福康对双级增压产品做了适应性、定制化的提升,确保货物快速运达的同时,最大限度减少运营成本,并实现节能减排。


作为一款基于F平台在全球成熟经验研发的福康F4.5TT双级增压新品,其技术性开发工作的过程和成果备受关注。产品引入康明斯已经非常成熟两级增压技术,为中卡两轴车定制化开发,动力更强劲,适用平原、高原、山区等复杂工况和场景,它的产品优势主要体现在以下四个方面:

强劲可靠:在产品的部件方面,动力缸、增压器、排气系统、冷却润滑系统等零部件的可靠性设计全面升级并经过验证,提升动力性的同时更加可靠。

澎湃动力:动力全面提升,功率、最大扭矩提升至240马力和900牛米,1000rpm低速扭矩提升了26%,达到780牛米,爬坡超车更省心,为中卡两轴车应用场景量身定制。

创新引领:新品的创新优化融合康明斯两级增压和智慧大脑控制技术,发动机的中高速油耗得到进一步优化,智慧控制能够实现动态优化,发动机和后处理始终工作在最优状态,省油且排放无忧。

高效通行:值得一提的是F4.5TT发动机自重轻,较竞品低50-150kg,2000米海拔最大扭矩无损失,高原和山区适应性大幅度提升,无论平原还是高原和山区,低速起步更快、爬坡能力更强,提升平均车速和运输效率,换油周期长达5万公里,真正实现了超级省油,澎湃动力,这对于中卡市场的发动机需求,无疑是一次创新与崛起。


能否经得起市场的考验?发布会现场,在众嘉宾与中汽兄弟的见证下,正式启动福康F4.5TT-3000公里工况测评项目,计划从广东到重庆,从平原到高原,期待福康F4.5TT交出让用户满意的答卷。到时候,如果有机会,《商用车之声》重庆站记者也可以前去观摩。

让F4.5TT续写在中国市场的辉煌,保持福康品牌经久不息的口碑,双方相辅相成。下一步,福康还将进一步充分发挥全球灯塔工厂智能制造的优势,产品迭代更有市场竞争力。同时,充分发挥福田汽车超级动力链和PDIC平台整合效应,做好极致优化的应用匹配开发,经典成就用户。最后,持续服务升级,为用户提供全生命周期价值解决方案,助力客户效益创收。


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