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1.【500+大马力 陕汽德龙X3000就是这么强势】
近日，中国重卡行业传来好消息，陕汽重卡联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入500+平台的标志性产品，引领13升大马力重卡的新时代。
据了解，陕汽德龙X3000大马力重卡，是基于客户需求及正向研发理念，开发的全新高端标载牵引重卡，WP13柴油机B10寿命突破120万公里，其功率范围覆盖480HP–550HP，发动机经济转速延伸至1000转，最大扭矩区间更广，省油车速范围更宽，动力充沛，适应各种复杂路况，达到国际同排量内燃机动力顶尖水平，满足未来所有重型卡车的动力需求。
根据用户实际使用数据反馈油耗低，陕汽德龙X3000重卡最大的差异化优势在于省油，特别是与行业其他产品对比，最少的省一升，就相当于每年省钱1万4千元，另外动力性好，能适应中国地形多样化和客户需求个性化的要求，加上产品的可靠性高，寿命长，使得产品的性价比大幅提升，也为客户节约了大量的运输成本。
编后语：俗话说，得发动机者得天下。有潍柴黄金总成动力的强力支持，陕汽重卡的腰板倍儿直！13L发动机500马力重卡，如此强劲的动力，堪称物流运输行业的大力士！而更为可贵的是，这位大力士天生神力，还节能省油环保长寿命，如此优秀的产品，怎能不让我对他心生无限景仰。套用一句很俗的话，我对他的爱有如滔滔江水，绵绵无期！
2.【6辆徐工清障车将出口日本】
近日，徐工随车协同徐工进出口成功签下6台QZF10D清障车，拿下400万大单。
新常态下，国内市场行情下滑，清障车市场落入低谷期，徐工凭借建立长期稳定的合作关系，努力拓展海外市场，用精益求精的技术改进，细致入微的服务成功将徐工品牌打入日本高端市场，彰显了徐工品牌的综合实力，为徐工向高端世界级品牌挺进的战略目标实增添了浓墨重彩的一笔。
编后语：都说日本市场不好进，但徐工明知山有虎，偏向虎山行。凭借精致的做工，优秀的质量征服了挑剔的小日本，成功进军日本市场。大长“中国制造”的威风与志气，希望徐工清障车这样的产品越多越好，咱们不能到钓鱼岛去请愿，就用中国的产品去占领东京市场。
3.【50辆奥驰汽车安徽成功交付】
10月13日，奥驰汽车向安徽功成天下酒业公司一次性交付50辆奥驰汽车。
这次交付的50辆奥驰A系汽车是奥驰汽车专门为功成天下酒业有限公司定制的，主要用于该公司成品酒的物流运输。
为进一步打破行业围墙，开拓绿色物流新时代的广阔市场空间，奥驰汽车还与功成天下酒业有限公司确定缔结战略伙伴关系，共同创建的绿色物流联盟，开启了跨行业、跨区域的绿色物流联盟新时代，今后两大企业将充分发挥各自优势、影响力和作用，在打造黄金价值链上实现强强合作、共赢发展。
编后语：功成天下酒业选择奥驰汽车作为物流运输车辆，看中的不仅是奥驰的品质，更看中的是奥驰无微不至的服务。正是奥驰遍布全国的服务网点和随叫随到的售后服务，使功成天下酒业成功地销往全国各地，成为知名的白酒品牌。
4.【扣6分罚200 交警严查占用应急车道行为】
高速公路应急车道又被称为生命车道，是因为在高速公路出现任何突发事态下，应急车道将发挥救援应急的作用。
交管部门提醒广大驾驶人，应急车道是在高速公路，城市快速路及城市环线两侧施划，专门供工程救险，消防救援，医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务车辆使用的车道，是“生命通道”，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。违法占用应急车道，驾驶人除将面临罚款200元处罚，还将一次记6分，拒不听从劝阻驶离的，依法拖离，追究妨碍执行公务责任。
编后语：高速公路应急车道是突发情况下，救援车辆开赴事故突发地点开展应急救援的车道，直接事关抢险救灾和人民群众的生命安全，任何人都无权占用。否则，直接罚你没商量！
5.【老旧汽车报废 2015攀枝花扩大补贴范围】
近日，记者从市商务和粮食局获悉，按照财政部、交通运输部和商务部联合发布的2015年老旧汽车报废更新补贴公告，攀枝花市于今年9月开始受理老旧汽车报废更新。此次报废汽车获得的补贴，主要针对的是2015年1月1日至12月31日期间，交售给报废汽车回收企业的半挂牵引车和重型、中型载货车。
此次补贴范围包括2015年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收拆解企业的,使用10年以上(含10年)且未达到规定的使用年限的半挂牵引车、总质量大于1.2万千克(含)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型),以及总质量大于1万千克(含)且小于1.2万千克的中型载货车。
2015年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收拆解企业的,使用8年以上(含8年)且不到10年的危险品运输(机动车登记证书或机动车行驶证上使用性质登记为危险品运输或危化品运输)半挂牵引车、总质量大于12000千克(含12000千克)的危险品运输重型载货车(含厢式货车、封闭货车、罐式货车、集装箱车、特殊结构货车等车型),以及总质量大于10000千克(含10000千克)且小于12000千克的危险品运输中型载货车。
编后语：对老旧报废车辆进行政策补贴是为了保护大气环境，加快车辆更新换代和安全行驶的重要举措。车主应积极支持这一举措，主动配合交管部门做好车辆报废与更新工作。对老旧车辆的报废也有利于加快车辆的更新换代，汽车生产企业可通过以旧换新等方式加快废旧车辆的报废与处理，同时促进新车的销售。
6.【新能源汽车成果展 安凯来晒成绩单】
2015年10月21—24日，以“选择•行动——未来从现在开始”为主题，汇聚国内外知名汽车品牌、囊括国际尖端新能源技术的“2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”（简称“节能与新能源汽车成果展”）将在北京国家会议中心盛大开幕。
届时，以“中国制造”为品质己任的安凯客车，将携纯电动公交车HFF6123G03EV-2、宝斯通纯电动车、安凯A6纯电动版三款新能源高端技术产品亮相本次成果展，向全国用户及各界朋友一展安凯客车创新技术成果、汇报中国新能源客车发展情况，向行业交出了一份漂亮的安凯成绩单！
编后语：相信大家对“9.3阅兵”上老兵方阵安凯宝斯通的表现至今记忆犹新，的确，近年安凯宝斯通的表现的确让人眼馋，无论是“9.3阅兵”、上海世博会、大连达沃斯论坛，还是近期举办的“一带一路”陆路口岸万里行西南区采访活动都少不了这款明星高档客车的身影，这表明宝斯通的品质已经得到了社会的认可。但以创新见长的安凯客车远不止这一款明星产品，许多电动客车都得到了用户的认可。此次安凯客车携三款产品参加2015中国国际节能环保汽车展览会既是一次与同行交流切磋技艺的机会，也是对近年来安凯坚持节能环保、走新能源客车研发之路的一个总结。相信安凯交出的这份成绩单会令许多人感到满意。
