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新能源唱主角 盘点2016北京道路运输展新车型

商用车之家讯:本次展会共吸引包括宇通客车、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、福田欧辉等21家整车企业,濰柴、玉柴、东风康明斯、法士特、佳通轮胎等100余家企业参展,其中展出整车78辆,继续打破参展新纪录,发布新车14款,新能源及纯电动车辆占90%以上,银隆新能源、中航爱唯客是首次参展。

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       2016年5月23日,2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京顺义中国国际展览中心(新国展)正式拉开帷幕。本次展会共吸引包括宇通客车、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、福田欧辉、安凯客车、中通客车、海格客车、比亚迪、北方客车、银隆新能源、上海申龙、东风天龙、中航爱唯客等21家整车企业,濰柴、玉柴、东风康明斯、中国重汽、菲亚特、奔驰戴姆勒、艾里逊、法士特、佳通轮胎等100余家企业参展,其中展出整车78辆,比上届多出6辆,继续打破参展新纪录,发布新车14款,新能源及纯电动车辆占90%以上,银隆新能源、中航爱唯客是首次参展。


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       开幕当天各参展企业纷纷放出大招,宇通新一代燃料电池车惊艳亮相,引领新一代节能环保新时尚;继超级卡车之后,福田集团又发布了超级客车,继续引领互联网汽车和新能源汽车制高点;中通最俏销的车型亮相展会,2万辆车实现交付;安凯高调进军轻客领域……据统计,仅首日各企业便举办新品发布会十多场,让现场观众目不暇接,大呼过瘾。下面商用车之家小编就对现场活动做一个简单盘点。


宇通重磅发布燃料电池客车


       自新能源汽车推广应用以来,关于新能源汽车发展技术路线的探讨就从未停止。在纯电动、插电式混合动力汽车逐渐被推广应用后,人们开始期待,补贴政策中的最后一类——燃料电池客车何时能够实现市场化运行?本次展会上,宇通正式推出第三代燃料电池客车ZK6125FCEVG2,用行动带给行业一个大大的惊喜。


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       走进宇通展区,除了燃料电池客车,宇通还同台展出了5款其他新能源产品,包括纯电动客车中的代表性车型E8公交版、E10团体版、E12公交版;插电式产品则有刚刚上市的8米插电式新品H8和10米插电式公交H10,能够为不同类型的新能源客户提供多种选择。


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       正式亮相的第三代燃料电池客车融合行业新能源企业唯一荣获国家科技进步奖的宇通睿控技术,突破多项技术难点,实现了氢燃料加注时间仅需10分钟,测试工况下续航里程超过600公里,尤其是成本下降了50%,大大加快了我国燃料电池客车的市场化步伐。据宇通客车国内营销总监王建军介绍,宇通生产的燃料电池客车处于国际领先水平,完全实现零污染,该项目自2009年启动,至今已经过三代产品研发,第四代产品预计于2018年投放市场,续驶里程将超过800公里,且充电时间更短,运营成本更低,完全可取代传统客车。


比亚迪两款纯电动全球首发


       作为新能源汽车的领军企业,比亚迪每次参展都能给我们带来惊喜。本次展会,比亚迪精心打造的C8、K6两款纯电动客车实现全球首发。


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       C8是一款车长10.5米纯电动客车,采用轮边电机后驱,最高车速100km/h,高速工况续航里程大于230公里,可满足班车通勤、旅游租赁、公交公司、公商务接待等全方位客运需求。C8首次发布,将进一步巩固比亚迪在纯电动大客车市场的全球引领者地位,并加速中国道路客运电动化进程;K6正式发布,标志着比亚迪首次进入6-8米纯电动公交领域,将满足更多细分市场需求。此外,比亚迪还携T5、T4纯电动物流车,e6、e5纯电动轿车,CPD30电动叉车、T50电动牵引车参展,为本届展会带来一场新能源车技术盛宴。


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安凯进军轻客市场


       在安凯客车800平米的宽大展区内,除全球首发的安凯K6、宝斯通K7系列新品外,A8混合动力客车、G9纯电动公交、宝斯通警用卡点驻勤车等精品悉数亮相,充分展示了安凯“智”造的强大魅力。


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       此次上市的宝斯通K7高端公商务客车,传承于安凯宝斯通的精工品质并进行全面优化升级,更环保、更舒适、更节能。其改装版的敞篷车型在2015年9月3日中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵上,承载抗战老兵接受党和国家领导人检阅,成为直接参与阅兵式的客车品牌,受到极高的赞誉。


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       作为安凯K系列新品中的全新产品,安凯K6集安凯客车纯电动领先科技与创新水准于一身,是定位于中国纯电动轻客市场的主打产品。为给用户带来节能、便捷的出行方式,安凯K6采用轿车化的机械式排挡杆设计,具备安全性、防护性、可靠性、经济型等突出优势。


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中通第20000辆车实现交付


       5月23日,中通第20000辆新能源客车交付仪式在北京中国国际展览中心隆重举行,宿迁市公共交通第二有限公司王新中总经理、阜阳公交张祥军副总经理、临沂公交曹忠军副总经理等参加活动,中通客车总经理孙庆民参加并向客户发放纪念证书。


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       2015年10月,中通新能源客车实现了第一个万辆的销售,中通用了6年时间;第二个万辆,用了8个月时间,中通不断以加速度实现新能源客车的持续增长。完成二万辆,不仅标志着中通客车的企业规模和新能源客车实力已经迈上一个新台阶,也意味着中通客车在核心技术研究、市场针对性产品的研发等领域站到了行业前列。


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       多年来,中通客车以三大创新平台为依托,掌握了节能与新能源客车核心技术,根据市场需求实现产品系列化,为客户提供最佳解决方案,实现全生命周期客户价值最大化。研发出市场针对性强的全系列产品,包括6-18米各个长度段,产品实现从纯电动、插电式混合动力的全覆盖。


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福田欧辉:发扬工匠精神,走品质升级之路


       作为深耕客车行业14年的福田欧辉,通过率先启动“品质发现之旅”,发布BJ6122和BJ6618两款匠心打造的超级客车,带来“全天候 e智蓝”品质体验,成为展会上的“品质担当”,为客车行业未来趋势写下标准答案,那便是发扬“工匠精神”走“品质升级”道路。


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       欧辉BJ6122定位于高端城间客车,采用领先的轻量化、模块化设计,并在国内首次搭载康明斯全球最新ISG节能动力,综合油耗同比标杆降低22%。创新设计独有的“8 重”全封闭环承载式车身结构,以及升级版独立悬架,转角更大、强度更好、安全性更高。通过链合全球科技,在节能性、可靠性、安全性、智能化等用户最关注的核心性能方面实现了全面升级,集“e安全、e节能、e可靠、e控制、e配置”于一体,是高度科技智能的互联网超级客车。


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       而欧辉BJ6618则是承袭世界领先的德系大VAN血统,定位于纯电动城间客车产品。结构上,采用高强度车身骨架,较传统车身刚度提升20%。空间上,基于欧洲MPV的空间开发理念,选用宽体车身,创造更多空间驾乘舒适。动力上,采用纯电动车通用化底盘、国际领先的纯电驱动系统,保证了整车优良的动力性、耗电经济性以及可靠性。综合来看,欧辉BJ6618可谓是德系纯电动大VAN典范产品。


金龙集团:“四心”齐聚 “龙族”兄弟显神通


       2016年5月23日,金龙汽车集团携旗下四大品牌——金龙客车、金旅客车、海格客车、金龙礼宾车,登台“2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展”。金龙汽车集团“龙族”兄弟,分别带来了“技术匠心”、“精品匠心”、“智慧匠心”、“尊品匠心”四大主题,向与会者呈现了金龙汽车集团越来越广阔的未来。


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      在金龙汽车集团1600平米的展台上,微循环公交、BRT公交、定制客运、旅游客运、高端公务、豪华房车,从新能源技术到智慧交通大系统,客车“龙族”亮点频现。今年正值“十三五”开局,“新经济”、“新能源”、“绿色发展”等热词不断涌现,金龙汽车集团各板块近年来的发力点与上升到“国家意志”层面的工匠精神、智慧交通、服务生态等理念不谋而合。


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       伴随着中国客车行业的发展,金龙汽车集团身怀中国客车“通达全球”的强国梦,不断引领各事业板块发挥所长,共铸匠心精品。在此次车展中,金龙客车、金旅客车、海格客车、金龙礼宾车领导人齐聚现场,以一场“1+4匠心智造战略”发布会开启金龙汽车集团品牌发展新里程。


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上海申龙:绿色价值理念深入人心


       申龙客车自成立以来便早早确立了绿色价值理念,本次车展,申龙携带SLK6128纯电动团体客车、SLK6929纯电动公交车和SLK6933系列豪华旅游客车3款绿色节能产品亮相2016北京道路运输车辆展,向广大客户展示申龙绿色价值理念及最前沿的新能源技术和产品。


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南京金龙:全新品牌与车型发布


       作为国内首屈一指的新能源客车领导品牌——南京金龙,自去年上海国际车展发布续航里程可达430公里的轻客D11“续航王”纯电动商务车,引起新能源汽车业界的广泛关注后,南京金龙又相继推出了NJL6117BEV太阳能电动客车、升级版NJL6706BEV纯电动客车、NJL6859BEV纯电动公交车等一批享誉市场的优秀车型。


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       本届北京国际道路运输展上,南京金龙再次成为展会的焦点。5月23日上午,南京金龙在其展台正式对外发布了其全新产品品牌——开沃(SKYWELL),意在致力于新能源科技与运输的结合,为社会、为客户提供更为安全、更为环保、更有效益的运输和出行解决方案。同时,在南京金龙展台,NJL6125HEV四模混合动力客车以及开沃D11纯电动微公交全新车型的正式亮相,引发了现场广泛关注,展现出了南京金龙雄厚的技术积淀和创新的生命力。


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       据了解,NJL6125HEV四模混合动力客车是由上海交通大学与南京金龙联合开发,并经过三年的产学研密切合作,以及上万小时实验最终成就的一款成熟、稳定的新型混合动力客车。通过装配四模混合动力系统,使该车型具有了燃油效率高、动力性能好、排放低等优点。同时,减少了AMT换挡的顿挫感,降低了峰值电流,从而减少了对车辆电池的伤害。


苏州金龙:从G-BOS到绿管家 海格引领罗卡新潮流


       5月23日,海格客车携“绿管家2.0“升级版亮相2016道路运输展,再次彰显了海格践行并推动”罗卡生活“的坚定决心。


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       上午9:50,海格客车以一段开场视频揭开了“绿管家2.0“的神秘面纱。绿管家2.0基于罗卡生活的概念而生,从用户需求角度出发,充分整合海格绿色产业链优势,针对国内客运企业面临的种种主观因素和环境影响,围绕新能源客车,从车辆的生产制造,到企业的运营管理等提供全方位的升级服务,积极推动客车服务行业的转型升级,力求将新能源科技发展成为全球化趋势,为社会创造可持续发展的洁净生活。


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      苏州金龙海格客车常务副总经理黄书平呼吁大众低碳出行、环保生活,希望凭借绿管家2.0将低碳出行培养成一种潮流文化,带领城市居民真正践行罗卡生活。黄书平还与现场数百名嘉宾共同启动绿管家2.0,开启客车行业的罗卡时代。


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厦门金旅:精品匠心开启“新锦程”


       在国家高度聚焦“工匠精神”、大力提倡高端制造的“十三五”开局之年,金龙汽车集团旗下金龙旅行车以“精品匠心”为主题,携全新研发的“新锦程”、“凯歌”混合动力客车和”D8”纯电动客车亮相,成为本次行业盛会“精质制造”的最佳代言。


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  此次车展,随着新一代锦程系列客车的发布、新凯歌以及新考斯特D8的亮相,一个延续精品客车路线、专注精质制造的客车企业再度呈现世人眼前。如今“十三五”发展正当时,随着“中国制造2025”提上日程、“一带一路”战略逐步推进,在智慧交通与新能源两大主题下,金旅客车顺应时代所趋,以“匠心”为源动力,继续优化产品体系,为交通客运提供更多优质的客车精品是未来的必然方向。


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       此次展会亮相的车型,D8产品是金旅考斯特产品系列的延伸拓展;锦程则涵盖7.5米至10米全系列,旨在推动公路客运、旅游客运深度变革;凯歌系列则是代表金旅工业设计能力的精品。


中航爱唯客:用飞机制造标准做高档客车


       本次展会是中航爱唯客首次亮相, 2012年,一个名为V20的汽车项目在中航工业西飞启动。这一项目的目标就是打造一款代表国家形象的高端商务客车,做有民族自豪感的国车。具体到车上,就是要让V20更具安全感、可靠感和舒适性。


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       航空元素的注入,使V20获得了50多项国家专利,其中发明专利有11个,V20客车上的盘式制动、内饰阻燃材料、复合材料、液晶显示屏等等都来自中航工业的技术。


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扬子江汽车:推出第二代在线充公交


       扬子江汽车结合自身的公交车、纯电动车研发能力以及无轨电车的多年市场经验,2012年创新推出在线充产品,并顺利批量运营。在线充产品核心理念就是依托车本位定位,解决适用于过程中的关键问题点,从整车角度创新研发具有市场适应性的产品。


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       新能源客车细分市场很多,扬子江汽车提供全方位的绿色公交系统服务,为不同细分市场提供专用产品,针对干线、快线运输提供在线充产品满足“正常车使用,传统车成本”,针对支线接驳,提供轻量化的8.2米至8.3米的纯电动支线巴士,针对微循环的6米宽窄车身搭配产品,1.795米的业内产品最窄宽度使得该产品在城市、城镇里任意穿梭。


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北方三剑客联袂出击道路展


       北方客车作为中国豪华客车的倡导者,践行者,经过30年的发展,始终在传统客运、旅游市场上拥有良好的品牌价值及稳固的市场群体,正值2016年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在京召开,北方客车携三款自主研发精品车型参展,涵盖纯电动公交、清洁能源公交和传统柴油公路客车,向行业全面展示北方客车技术创新及公司战略发展方向。


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       随着北方客车“十三五”规划和客车产业转型发展的市场需求,补充短板已经成为北方客车稳健经营、规模发展、转型创新的战略目标。


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       本次参展的BFC6809GBEV纯电动城市公交车属于“北方”N08E系列,全系列产品基于NEOPLAN技术与制造工艺平台,品质更加值得信赖。整车采用全承载车身结构,经过有限元计算和轻量化设计,不仅确保了N08E全系列车型卓越的安全性得以传承,更实现整车重量比同类产品降低4%以上,大大降低了车辆能耗,使得整车续航里程及运营成本达到最佳。


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中车时代:打造金名片,全新品牌LOGO发布


       作为新能源汽车全面解决方案服务商和国内集整车、核心系统研发与制造一体化新能源汽车企业,中车时代电动成立九年以来已基本形成元部件、电机电控等关键零部件、动力总成平台以及整车等产品的生产制造体系,并引入云平台技术提升产品辨识度。在生产规模方面,中车时代电动积极打造全产业链,投建新能源客车制造基地、具备年产整车10000辆、系统及关键零部件20000套的生产能力,成为了国内少数掌握新能源汽车核心技术最全面,最具行业影响力的新能源整车和系统零部件全能型企业。目前,中车时代电动新能源客车整车累计销量已突破12000台 系统突破20000套。这些车运营至今,为地球减碳排放5788万吨,相当于新种树木4824万株。


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       在各方来宾的见证下,公司领导、客户代表和专家共同为中车时代电动的全新品牌logo揭幕。发布会上公司领导与嘉宾们分享了中车时代电动的成长历程、品牌定位及战略目标,对公司的近年来取得的成绩和发展高度认可,并一致认为公司更名并全面切换为“中国中车”品牌LOGO后,中车时代电动将更好地融入到“中国中车”品牌识别体系中,从而进一步提升公司品牌与产品的认知度与美誉度,将新能源汽车产业打造成中国中车集团除轨道交通外的另一张“金色名片”。


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银隆新能源:“钛酸锂全产业链”重磅亮相


      5月23日,2016北京国际道路车展盛大开幕。作为国内客车业最重要的年度盛会,银隆新能源携旗下全明星阵容高调亮相,以最强阵容震撼本次车展,展现新能源车闭合式全产业链领导者的绝对地位。


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      此次展会是历年来银隆新能源参展阵容最为强大的一次,包括了12米仿古铛铛车产品、12米纯电动公交车、13米双层纯电动公交车、18米纯电动公交车、纯电动MPV及纯电动SUV 6款产品,并全方位展示从钛酸锂材料、电池、电机电控、充电设备、储能到新能源车独步全球的钛酸锂技术及综合实力。


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       银隆新能源至2009年产业化投资以来,以独步全球的钛酸锂技术为核心,打造闭合式循环产业链战略布局,并于2010-2013年先后收购美国奥钛纳米技术有限公司、珠海广通汽车、石家庄中博汽车,继而投资百亿打造珠海银隆新能源产业园、河北武安银隆新能源产业园、河北石家庄中博汽车产业园。2015年,银隆新能源纯电动客车销售全国排名第七,销售额增长率排名行业第一,顺利进入全球新能源500强。


       编后语:由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和北京市贸促会、北京华运展交通科技发展中心等单位共同承办的2016 北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会是目前国内规模最大,最权威的道路运输展会,也是国家交通运输部直接参与并组织的唯一国家类展会,其重要类不言而喻。本次展会共有21家整车企业参展,带来的车型达到创纪录的78辆,其中首发的新车就达到十余款,代表了客车及城市公交领域的最新成果和发展趋势。新能源车辆的普及对推动我国客车制造业水平,促进转型升级,实现可持续发展具有重要意义。



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