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（德国海德海姆）轨道特种车辆必须满足特殊要求。同时，可靠性、可用性及灵活性始终占据首位。新型福伊特液力传动箱 S111 凭借成熟的技术实现了这些特性，并通过在中国双轴轨道车上的应用得到了验证。
该轨道车配备有一台起重机、一个载货平板或一个客室，适用于高速线路的轨道维护等工作。车辆运营商期望该轨道车会安全启动，并处于可用状态，而不会因失效而停车。作为液力传动箱，新型福伊特液力传动箱 S111 为此提供了保障。
变扭器、偶合器——紧凑式设计
带有变扭器和偶合器的福伊特S111液力传动箱，适用于最高发动机功率达280 kW和1800Nm的车辆。这完全可以满足低功率级的特种车辆。结合了流体传动优势的传动箱具有耐用、使用寿命长及易维护等特性。凭借其振动解耦作用，流体传动会为发动机和驱动组件提供保护。无牵引力中断的无级起动和自动调整速度，是液力传动箱及福伊特所有传动装置都具有的优良特性。
同时，基于前置的创新性齿轮传动机构和间接的轴承设计的紧凑结构设计，取得了巨大的成功。这一优点在维护时特别显著。由于新型福伊特液力传动箱S111所有需要维护的控制部件都位于左侧，所以便于清楚地观测和操作。
福伊特驱动是福伊特集团旗下的四大事业部之一，致力于为石油与天然气、能源、矿山冶金、船舶技术、铁路和轨道交通与商用车辆等行业的客户提供先进技术。
关于福伊特集团
福伊特为能源、石油与天然气、造纸、原材料以及运输与公共交通等领域树立行业标准。福伊特集团创建于1867年，现有20000多名员工，遍布全球60多个国家，年销售额达43亿欧元，是欧洲最大的家族企业之一。
S111液力传动箱利用了液力传动的优势，具有稳定性、坚固性、耐用性和易维护性的特点。
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